一种高温射流喷油量标定的汽油收纳装置制造方法及图纸
Gasoline storage device for Calibrating fuel injection quantity of high temperature jet
The present invention relates to a gasoline storage device calibration of a high temperature jet fuel, the device includes a cylindrical tank, a cylindrical tank located at both ends of the upper clamp cover and lower clamping cover, the valve, the lower clamping cover and the upper clamping cover between the cylindrical tank clamping by studs and nuts, cap, clip under the clamp cover with O type rubber seal with a cylindrical tank; one end of the valve is in threaded connection with the upper clamp cover, the other end is connected with the valve cover 1, wherein the valve cover is arranged in the center hole and inner hole placed O type sealing ring is embedded after high temperature jet injector. The invention has the advantages that: the whole process of the weighing device is in sealed state in the fuel collection and subsequent removal, reduces the error caused by the volatile gasoline, greatly improves the accuracy of temperature calibration of gasoline jet fuel.
【技术实现步骤摘要】
一种高温射流喷油量标定的汽油收纳装置
：本专利技术涉及高温射流喷油器，进一步涉及一种高温射流喷油量标定的汽油收纳装置。
技术介绍
：喷油器是按规定的喷油时刻、喷油规律及喷油量将燃油在一定温度和压力下喷入燃烧室的装置，其工作性能的优劣直接影响到燃油的雾化燃烧情况，进而影响发动机包括排放性、动力性、经济性在内的多种性能指标。在GDI发动机的研究中发现，汽油喷雾的雾化情况受燃油温度、喷射压力、环境温度、环境压力等多方面因素影响，近些年随着新技术的开发，高温高压汽油喷射技术正在成为新的趋势，甚至超临界汽油喷射特性和燃烧特性也已经开始广泛研究。因此，急需开发一种用于喷油量标定且能实现高温汽油射流的收纳装置。而汽油是一种易挥发的液体燃料，且随着温度升高挥发速度也不断变快，随着科研或工程需要，在对汽油燃料加压加温(0.1～20MPa，25～400℃)的过程中，特别的当汽油油压低于饱和蒸气压时，部分过热的液体燃料会转变为气体，甚至于汽油达到临界点和超临界(经测试，汽油临界压力和临界温度为3.1MPa，277.25℃)喷射后会出现多相共存状态，而非液相组分质量明显增大，在这种情况，...
【技术保护点】
一种高温射流喷油量标定的汽油收纳装置，其特征在于，包括：筒状罐体(4)，位于筒状罐体两端的上夹盖(3)、下夹盖(5)，阀门(2)，所述下夹盖与上夹盖之间通过螺柱(6)和螺母(7)将筒状罐体夹紧，上夹盖、下夹盖与筒状罐体用O型橡胶密封圈密封；所述阀门一端通过螺纹与上夹盖连接，另一端连接阀门盖(1)，所述阀门盖中心开有圆孔，圆孔内缘放置O型密封圈后嵌置高温射流喷油器。
【技术特征摘要】
1.一种高温射流喷油量标定的汽油收纳装置，其特征在于，包括：筒状罐体(4)，位于筒状罐体两端的上夹盖(3)、下夹盖(5)，阀门(2)，所述下夹盖与上夹盖之间通过螺柱(6)和螺母(7)将...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴毅强，任源，杨渊博，王志东，刘懿，秦静，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津,12
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