The present invention relates to a transfer device for a workshop product module system capable of precise control of the transfer position. Program is to include the track, the platform car motor drive driving wheel drive car platform, a driving mechanism fixed on the orbit, the driving mechanism is connected with a control mechanism, the control mechanism is connected with a driving gear, a driven gear and rack with fixed platform car, operated by a control mechanism is installed on vehicle control platform the driving gear is engaged with the rack drive car platform running on the track. The structure of the invention can realize the precise control of rail walking, and the parts on the platform vehicle need to be modularized and processed, and the parts manufactured are accurately transported to the working station for operation. The driving mechanism is arranged on the track, and can drive different platform vehicles to travel on the track, and is suitable for the modularized manufacturing workshop, and has superior performance.
【技术实现步骤摘要】
车间产品模块系统用转运装置
本专利技术涉及车间运输设备
,特别是车间产品模块系统用转运装置。
技术介绍
模块化设计的核心思想是将产品进行模块划分后,通过对某些模块进行重新设计或变异设计得到新的产品,以满足客户对产品个性化的需求,随着产品个性化和大规模定制的兴起,模块化设计已成为关键技术,越来越受到青睐。模块化后的产品具有以下几个特点:互换性强便于维修;质量高、成本低,能解决多品种、小批量和大批量加工之间的矛盾;有利于企业采用先进的技术改造旧产品,开发新产品;有利于缩短产品的设计、制造和供货期限;模块化设计相对于传统设计具有以下优势,即能够减少产品开发时间,便于产品升级以满足客户需求,成本较低。模块化的进程中充满荆棘,但它给企业带来飞一样的创新速度注定了模块化是以后的发展趋势。模块化不仅加快了变革的速度,增大了竞争的压力,它还改变了企业间的关系。在残酷的创新竞争中,如何在本行业中夺取更多的市场份额就显得极为重要。一个企业作为某个需要不断创新的行业中由百个企业组成的模块制造商群体的一员,与作为由少数几个企业占据垄断优势的稳定发展的行业中的成员有着很大的区别,没有 ...
【技术保护点】
车间产品模块系统用转运装置,包括轨道(1)、由平台车电机驱动驱动轮行驶的平台车(2),其特征在于,所述轨道(1)上固定安装有驱动机构(3),驱动机构(3)连接有控制机构,控制机构连接有驱动齿轮(5),平台车上固定安装有与驱动齿轮(5)配合的齿条(6),平台车(2)上安装操纵控制机构的操纵机构(7),驱动齿轮(5)与齿条(6)啮合驱动平台车(2)在轨道(1)上行驶。
【技术特征摘要】
1.车间产品模块系统用转运装置,包括轨道(1)、由平台车电机驱动驱动轮行驶的平台车(2),其特征在于,所述轨道(1)上固定安装有驱动机构(3),驱动机构(3)连接有控制机构,控制机构连接有驱动齿轮(5),平台车上固定安装有与驱动齿轮(5)配合的齿条(6),平台车(2)上安装操纵控制机构的操纵机构(7),驱动齿轮(5)与齿条(6)啮合驱动平台车(2)在轨道(1)上行驶。2.根据权利要求1所述的车间产品模块系统用转运装置,其特征在于,所述驱动机构(3)、控制机构、驱动齿轮(5)均有多个且沿导轨(1)方向设置使平台车(2)沿导轨(1)连续运动。3.根据权利要求2所述的车间产品模块系统用转运装置,其特征在于,所述每个驱动机构(3)连接有两个控制机构和两个驱动齿轮(5)。4.根据权利要求3所述的车间产品模块系统用转运装置,其特征在于,所述轨道(1)包括两平行间隔设置的两导轨(8),两导轨上部均设有导槽(801),所述平台车(2)上安装有两列与导槽(801)配合的支撑轮,每列支撑轮有多个间隔转动安装的支撑轮(9),支撑轮(9)对平台车进行支撑使驱动齿轮和齿条啮合以及使平台车的驱动轮离地。5.根据权利要求4所述的车间产品模块系统用转运装置,其特征在于,所述驱动机构(3)连接有垂直于轨道的驱动轴(10),驱动齿轮(5)转动连接在驱动轴(10)上,驱动齿轮(5)一侧有固定安装在驱动轴(10)上的棘轮(11),棘轮(11)直径小于驱动齿轮(5)的直径,驱动齿轮(5)靠近棘轮(11)的一侧安装有与棘轮(11)配合的棘爪(12),棘爪(12)中部转动连接在驱动齿轮(5)上,棘爪(12)与棘轮(5)配合的一端连接有使棘轮(11)与棘爪(12)配合的棘爪拉簧(13),轨道(1)上固定安装有控制架(14),控制架(14)上转动连接有控制臂(15),控制臂(15)中部转动连接在控制架(14)上,所述控制臂(15)中部固定连接有控制拉簧(16),控制拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘航,崔涛,褚学宁,
申请(专利权)人:郑州航空工业管理学院,
类型:发明
国别省市:河南,41
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