The invention discloses a safety transportation system which is composed of two parts: a freight pallet and a control mechanism. Between the cargo tray and wheel used for damping by hydraulic cylinder connection, before the block, sensor, control cabinet, conductive rod, motor is fixed on the cargo pallet, motor with drive wheels to rotate through the transfer, after the block when not sink in the cargo tray tail, use slide along the guide slot, both ends are equipped with cargo pallets connector, can facilitate the docking cargo tray section. The truck / car by the driver to open the cargo tray, front wheel to the front block, turn off the car engine, open the APP mobile phone software, point to the car after the stop button, then move forward along the guide slot, clamping automotive rear wheels, to fix the car to. Operate APP software, enter the destination, and then point \start\, the control cabinet receives instructions, the motor starts, and then the motor drives the freight tray to move forward automatically.
【技术实现步骤摘要】
一种安全运输系统
本专利技术涉及一种运输系统,特别是一种适合大运量、长距离的安全运输系统。
技术介绍
汽车和火车是主要的运输方式。但高速公路交通事故多发,经济损失严重。高速公路主要事故原因包括:(1)超速行驶;(2)疲劳驾驶;(3)恶劣天气;(4)高速爆胎;(5)违法停车等等。铁路运输的缺点:装卸货不方便,不灵活,周转时间长。为了克服现有高速公路运输方式和铁路运输存在的缺陷,急需一种安全高速的运输方式。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种安全运输系统,解决了现有高速公路运输方式存在的不安全问题。本专利技术的构思是这样的。本专利技术是对现有铁路运输形式的改进,利用自动化信号系统带动托盘运行。具体的,本专利技术给出的一种安全高速的运输系统主要由货运托盘和控制机构两部分组成。货运托盘与车轮之间通过液压缸连接,用于减震,前挡块、传感器、控制柜、导电杆、电机、都固定在货运托盘上面,电机通过传送带带动车轮旋转,后挡块下沉在货运托盘尾部,货运托盘两端都设有接头。本专利技术的安全高速的运输系统工作过程是这样的。按货车和轿车长度分别设计两种不同长度托盘,货车用货运托盘运输,轿车用 ...
【技术保护点】
一种安全运输系统,其特征在于由货运托盘(3)和控制机构两部分组成,货运托盘(3)与车轮(16)之间通过液压缸(15)连接,前挡块(5)、传感器(9)、控制柜(10)、导电杆(13)、电机(14)固定在货运托盘(3)上面,电机(14)通过传送带(12)带动车轮(16)旋转,后挡块(4)沿导向槽(8)滑动,货运托盘(3)两端都设有与各节货运托盘对接的连接头(7),控制柜接到指令,启动电机,电机带动托盘向前自动行走。
【技术特征摘要】
1.一种安全运输系统,其特征在于由货运托盘(3)和控制机构两部分组成,货运托盘(3)与车轮(16)之间通过液压缸(15)连接,前挡块(5)、传感器(9)、控制柜(10)、导电杆(13)、电机(14)固定在货运...
【专利技术属性】
技术研发人员:张艳华,张百勇,杜秀菊,张百瑞,张一鸣,
申请(专利权)人:河北师范大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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