一种钢索零件的油封装置制造方法及图纸

技术编号:15815623 阅读:48 留言:0更新日期:2017-07-14 23:19
本发明专利技术属于航空制造工程/飞机装配领域,提供了一种钢索零件的油封装置。一种钢索零件的油封装置,其采用车体结构,整个油封装置均设置在车体内,在使用和运输过程中更方便,包括车体、滑脂箱、油封管路系统、电源系统、电气控制系统和附件。使得钢索零件的油封在容易达到的条件下进行,简化油封的条件,比把钢索浸泡在润滑脂中,节省了大量的空间,节约润滑脂材料。操作和安装简单浅显,方便快捷,在不同的需求中,可随时进行油封工作。从安全生产的角度来讲,使得油封过程中尽量不产生任何有害的物质,不存在安全隐患,不对工人的身体健康存在威胁等优点。

Oil seal device for steel wire parts

The invention belongs to the field of aviation manufacturing engineering / aircraft assembly, and provides an oil seal device for steel wire parts. Oil sealing device for cable parts, the body structure, the oil seal device are arranged in the vehicle, during the utilization and transportation more convenient, including car body, grease box, oil pipeline system, power supply system, electric control system and accessories. The oil seal of the cable component is easy to achieve, and the condition of the oil seal is simplified, and a large amount of space is saved and the grease material is saved when the steel wire is soaked in the grease. The operation and installation are simple, simple, convenient and quick. In different demands, the oil seal work can be done at any time. From the point of view of safe production, no harmful substances can be produced as much as possible in the process of oil seal, there is no potential safety hazard, and there is no threat to the health of the workers.

【技术实现步骤摘要】
一种钢索零件的油封装置
本专利技术属于航空制造工程/飞机装配领域,具体涉及一种钢索零件的油封装置。
技术介绍
油封是钢索零件在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施,按照航空发动机极其内部连接件的维护规程,对于长时间不使用的钢索零件,在封存之前要进行钢索零件的油封,到使用的时候,对钢索零件进行启封,目的是为了保证钢索零件在封存期间的完好性,确保钢索零件在启封后能够正常使用。油封分为内部油封和外部油封两种。油封的质量决定钢索零件可存放期限和存放质量,目前有些航空飞机制造厂钢索零件的油封是借助于进口的油封设备完成的,随着各个型号战斗机的大量增加,对维修设备的需求增大,而油封设备进口较难,且价格昂贵,使用维修不方便,因此对原设备进行国产化势在必行。国产化的油封装置将取代进口的油封设备,功能更为齐全,且性能有所提高。当前,在飞机装配或者使用过程中,钢索零件的磨损锈蚀非常普遍,而由于零件磨损锈蚀造成的报废率极高,因此,零件生产完之后进行油封包装是十分必要的。设计人员一般均采用将钢索零件放在7023号低温炮用润滑脂里面进行浸泡的办法,但是对于直径较大、长度较长的钢索零件来说,浸泡的方法需要的炮本文档来自技高网...
一种钢索零件的油封装置

【技术保护点】
一种钢索零件的油封装置,其特征在于,该油封装置采用车体结构,整个油封装置均设置在车体内,在使用和运输过程中更方便,包括车体、滑脂箱、油封管路系统、电源系统、电气控制系统和附件;车体为金属框架结构,其四周为可开关的门,方便装置维修;车体上设有可视窗口,车体通过电控安全阀控制;车体上还设有记录仪、报警仪表、电量表、程序调节器和控制按钮,配合三色警示灯工作;车体内装有滑脂箱、油封管路系统、电源系统、电气控制系统和附件;车体一侧设有控制柜冷却空调,用于调整车体内的温度;滑脂箱用于储存油封用滑脂,为不锈钢板焊接结构,安装在车体内部右前位置,包括箱体、箱盖、加油口、液位计、放油开关和放水开关;油封管路系统...

【技术特征摘要】
1.一种钢索零件的油封装置,其特征在于,该油封装置采用车体结构,整个油封装置均设置在车体内,在使用和运输过程中更方便,包括车体、滑脂箱、油封管路系统、电源系统、电气控制系统和附件;车体为金属框架结构,其四周为可开关的门,方便装置维修;车体上设有可视窗口,车体通过电控安全阀控制;车体上还设有记录仪、报警仪表、电量表、程序调节器和控制按钮,配合三色警示灯工作;车体内装有滑脂箱、油封管路系统、电源系统、电气控制系统和附件;车体一侧设有控制柜冷却空调,用于调整车体内的温度;滑脂箱用于储存油封用滑脂,为不锈钢板焊接结构,安装在车体内部右前位置,包括箱体、箱盖、加油口、液位计、放油开关和放水开关;油封管路系统用于向发动机或钢索零件提供滑脂或氮气,供发动机或钢索零件油封时使用,油封管路系统包括液压泵、滑脂滤、溢流阀、单向阀、电磁阀、水气分离器、分流阀、减压器和油路集成块;电源系统用于为装置提供380V交流电和27V直流电,包括电源转换模块和电插头,安装在车体内部右后位置;电气控制系统用于控制装置的工作,位于车体内部的左后位置;车体内的托盘用于放置钢索零件;当进行发动机油封或钢索...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘娜孙颖
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1