全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀制造技术

本实用新型专利技术提出了一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀，包括外套、阀座、调整杆、收容于外套、阀芯、密封圈及弹簧，外套内设有第一内孔、第二内孔及第三内孔，阀座包括伸至第二内孔内的头部、与外套的第一内孔配合的连接部、抵靠于外套外侧的抵靠部及尾部，头部侧壁周向等间隔设有泄压孔，连接部螺合于第一内孔，调整杆包括螺合设于第三内孔内的本体部及延伸部，调整杆沿其轴向设有排气通道，阀芯包括穿伸至进气通道内的第一柱体、与收容于头部内并封设于泄压孔位置的第二柱体及第三柱体，第二柱体抵靠于密封圈的外侧，弹簧的两端分别固定于第三柱体与延伸部上。该安全阀的阀芯构造及整体配合关系，在保证其精度的情况下实现其小型化。

Safety valve for full automatic Gasoline Oxidation Stability Tester

The utility model provides a measuring device of an automatic safety valve for the oxidation stability of gasoline, which comprises an outer casing and a valve seat, an adjusting rod, contained in the coat, valve, sealing ring and spring jacket is provided with a first hole, second Kong Jidi three hole seat, including up to second in the inner hole of the head, and the first coat bore with the connecting part, leans against the outer coat against the department head and tail, the side wall circumferential spacing is provided with pressure relief hole connecting part is screwed in the first hole, the adjusting rod comprises a body part screw is arranged on the third inner hole and an extension part, along the adjusting rod with the axial exhaust passage, the spool extends to the intake passage comprises a first column and a second column, and on the head and a sealing pressure relief hole position of the three column, second column leans against the outside of the sealing ring, and both ends of the spring Branch Do not fix on the third cylinder and the extension. The structure of the valve core and the overall coordination of the valve ensure its accuracy in the case of miniaturization.

【技术实现步骤摘要】
全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀
本技术涉及一种安全阀，特别涉及一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀。
技术介绍
全自动汽油氧化安定性测定器(诱导期法)在国标GB/T8018-2015版中强制要求在试验弹上部加装安全阀，泄压值为1.53MPa，由于本仪器是小型化测试仪，因此要求安全阀具有小型化、高精度、恢复性良好、泄压值高等特点。现有的全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀的阀芯采用锥形构造，其不能确保密封圈稳定地恢复到初始位置，有待于改进。
技术实现思路
本技术提出一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀，解决了现有技术中密封圈不能较好复位等问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀，包括筒形的外套、封设于该外套一端的阀座、封设于外套另一端的调整杆、收容于外套、阀座及调整杆组成的空间内的阀芯、密封圈及弹簧，所述外套内沿轴向设有依次相互连通的第一内孔、第二内孔及第三内孔，该第一内孔与第三内孔的孔径大于第二内孔的孔径，该第一内孔与第三内孔的孔壁内分别设有内螺纹，该阀座包括可伸至外套的第二内孔内的头部、与该头部连接并与外套的第一内孔配合的连接部、与该连接部连接并抵靠于外套外侧的抵靠部及与该抵靠部连接的尾部，该头部为圆筒形，其侧壁周向等间隔设有6个泄压孔，所述头部的外径小于外套的第二内孔的孔径，所述连接部螺合于第一内孔，所述阀座沿其轴向设有与其头部的内孔相连通的进气通道，所述调整杆包括穿设于外套的第三内孔内并与其螺合的本体部及由本体部的内侧向阀座方向延伸的延伸部，所述调整杆沿其轴向设有排气通道，所述密封圈封设于阀座的头部内，所述阀芯包括穿过阀座的头部并延伸至进气通道内的第一柱体、与第一柱体连接且对应收容于阀座的头部内并封设于泄压孔位置的第二柱体及与第二柱体连接的第三柱体，第一柱体穿设于密封圈内，该第二柱体抵靠于密封圈的外侧，且其外壁对设于头部的泄压孔位置，所述弹簧的两端分别套设固定于阀芯的第三柱体与调整杆的延伸部上。优选方案为，所述头部的内径为12㎜，每一泄压孔的孔径为1.5㎜。优选方案为，所述阀座及外套均为不锈钢体。优选方案为，所述调整杆为铜杆。优选方案为，所述弹簧为碳素弹簧钢丝。优选方案为，所述安全阀的整体长度为89㎜，其外径在26㎜以内。本技术的有益效果为：本技术的安全阀的阀芯构造及整体配合关系，在保证其精度的情况下实现其小型化。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀的剖视图；图2为图1的分解图。图中：100、安全阀；10、外套；20、阀座；30、调整杆；40、阀芯；50、密封圈；60、弹簧；11、第一内孔；12、第二内孔；13、第三内孔；21、头部；22、连接部；23、抵靠部；25、尾部；26、泄压孔；28、进气通道；31、本体部；32、延伸部；41、第一柱体；42、第二柱体；43、第三柱体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1及图2所示，该安全阀100用于使用于全自动汽油氧化安定性测定器上，其包括筒形的外套10、设于该外套10一端的阀座20、设于外套10另一端的调整杆30、收容于外套10、阀座20及调整杆30组成的空间内的阀芯40、密封圈50及弹簧60。该外套10为不锈钢套，其内沿轴向设有依次相互连通的第一内孔11、第二内孔12及第三内孔13，该第一内孔11与第三内孔13位于外套10的两端，第二内孔12位于外套10的中间，且第一内孔11与第三内孔13的孔径大于第二内孔12的孔径。该第一内孔11与第三内孔13的孔壁内分别设有内螺纹。该阀座20为不锈钢体，其堵塞于外套10的一端。该阀座20包括可伸至外套10的第二内孔12内的一头部21、与该头部21连接并与外套10的第一内孔11配合的一连接部22、与该连接部22连接并抵靠于外套10外侧的一抵靠部23及与该抵靠部23连接的一尾部25。该头部21为圆筒形，其内径为12㎜。该头部21的侧壁周向等间隔设有6个泄压孔26，每一泄压孔26的孔径为1.5㎜。该头部21的外径小于外套10的第二内孔12的孔径。该连接部22为刚好收容于外套的第一内孔11内的圆柱形，其外表面设有与外套的第一内孔11的内螺纹配合的外螺纹。该抵靠部23为圆柱形，其抵靠于外套10的第一内孔11的端部。该抵靠部23的外径大于连接部22的外径。该阀座20沿其轴向设有与其头部21的内孔相连通的进气通道28，该进气通道28的内径小于阀座20的头部21的内孔。该调整杆30为铜杆，其堵设于外套10的另一端。该调整杆30包括穿设于外套10的第三内孔13内的本体部31及由本体部31的内侧端中部向阀座20方向延伸的延伸部32。该本体部31的外周面设有与外套10的第三内孔13的内螺纹配合的外螺纹。该调整杆30沿其轴向设有排气通道。所述密封圈50封设于阀座20的头部21内。所述阀芯40包括穿过阀座20的头部21并延伸至进气通道28内的第一柱体41、与第一柱体41连接且对应收容于阀座20的头部21内并封设于泄压孔26位置的第二柱体42及与第二柱体42连接的第三柱体43。该第一柱体41穿设于密封圈50内。该第二柱体42抵靠于密封圈50的外侧，且其外壁对设于头部21的泄压孔26位置。所述弹簧60的两端分别套设固定于阀芯40的第三柱体43与调整杆30的延伸部32上。该弹簧60为碳素弹簧钢丝。该弹簧60的直径为1㎜，长度为40㎜。使用时，由阀座20的进气通道28进入气流，冲击阀芯40，当达到一定冲力使阀芯40抵压弹簧力向调整杆30方向移动，从而使阀芯40的第二柱体42离开阀座20的泄压孔26位置，由泄压孔26将部分气流流进第二内孔12的空间内，再由调整杆30的排气通道排出，泄压后阀芯40在弹簧60弹力的作用下复位，以确保泄压精度不变。该安全阀100的整体长度为89㎜，其外径在26㎜以内。该调整杆30的本体部31及阀座20的连接部22均通过螺合连接，可根据需要调整其整体内腔的空间，以适应不同使用环境的需求。该阀座20由于设有6个泄压孔26，即泄压气路采用多孔式，避免密封圈50被泄压气流冲击损坏。该阀座20与外套10均为不锈钢体，压力调整杆30为铜杆，增加其整体稳定性，提高调压精度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀，其特征在于：包括筒形的外套、封设于该外套一端的阀座、封设于外套另一端的调整杆、收容于外套、阀座及调整杆组成的空间内的阀芯、密封圈及弹簧，所述外套内沿轴向设有依次相互连通的第一内孔、第二内孔及第三内孔，该第一内孔与第三内孔的孔径大于第二内孔的孔径，该第一内孔与第三内孔的孔壁内分别设有内螺纹，该阀座包括可伸至外套的第二内孔内的头部、与该头部连接并与外套的第一内孔配合的连接部、与该连接部连接并抵靠于外套外侧的抵靠部及与该抵靠部连接的尾部，该头部为圆筒形，其侧壁周向等间隔设有6个泄压孔，所述头部的外径小于外套的第二内孔的孔径，所述连接部螺合于第一内孔，所述阀座沿其轴向设有与其头部的内孔相连通的进气通道，所述调整杆包括穿设于外套的第三内孔内并与其螺合的本体部及由本体部的内侧向阀座方向延伸的延伸部，所述调整杆沿其轴向设有排气通道，所述密封圈封设于阀座的头部内，所述阀芯包括穿过阀座的头部并延伸至进气通道内的第一柱体、与第一柱体连接且对应收容于阀座的头部内并封设于泄压孔位置的第二柱体及与第二柱体连接的第三柱体，第一柱体穿设于密封圈内，该第二柱体抵靠于密封圈的外侧，且其外壁对设于头部的泄压孔位置，所述弹簧的两端分别套设固定于阀芯的第三柱体与调整杆的延伸部上。...

【技术特征摘要】
1.一种全自动汽油氧化安定性测定器用安全阀，其特征在于：包括筒形的外套、封设于该外套一端的阀座、封设于外套另一端的调整杆、收容于外套、阀座及调整杆组成的空间内的阀芯、密封圈及弹簧，所述外套内沿轴向设有依次相互连通的第一内孔、第二内孔及第三内孔，该第一内孔与第三内孔的孔径大于第二内孔的孔径，该第一内孔与第三内孔的孔壁内分别设有内螺纹，该阀座包括可伸至外套的第二内孔内的头部、与该头部连接并与外套的第一内孔配合的连接部、与该连接部连接并抵靠于外套外侧的抵靠部及与该抵靠部连接的尾部，该头部为圆筒形，其侧壁周向等间隔设有6个泄压孔，所述头部的外径小于外套的第二内孔的孔径，所述连接部螺合于第一内孔，所述阀座沿其轴向设有与其头部的内孔相连通的进气通道，所述调整杆包括穿设于外套的第三内孔内并与其螺合的本体部及由本体部的内侧向阀座方向延伸的延伸部，所述调整杆沿其轴向设有排气通道，所述密封圈封设于阀座的头部内，所述阀芯包括穿过阀座...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明涛，刘永珠，靳来起，周勇，
申请(专利权)人：大连智能仪器仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21