停车场车位分配与引导方法和系统技术方案

技术编号:15764827 阅读:91 留言:0更新日期:2017-07-06 06:08
本发明专利技术实施例提供一种停车场车位分配与引导方法和系统,所述方法包括:从空闲车位数据库中获取空闲车位编号;建立所述空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系;获取所述空闲车位的位置信息;根据所述空闲车位的位置信息生成引导路线;在所述引导路线上的显示屏上显示所述待入库车辆车牌号和引导方向。上述方案通过在车辆入库之前,为待入库的车辆分配空闲车位,建立空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系,并根据空闲车位的位置信息,生成引导路线,减少用户在停车场盲目寻找空闲车位的时间,提高停车场空车位利用效率。

Parking space allocation and guidance method and system for parking lot

The embodiment of the invention provides a parking lot parking space allocation and guiding method and system, the method comprises: acquiring free parking number from free parking in the database; establishing the corresponding relationship with the number of free parking for storage of vehicle license plate number; acquires position information of the free parking spaces; according to the position information generating guide line the free parking spaces; in the guide line of the displayed on the screen of the storage vehicle license plate number and direction. Through the proposal in the vehicle before storage, vehicle allocation of free parking for storage, the establishment of free parking number corresponds to storage vehicle license plate number, and according to the position information of free parking, generating a guide route, reduce the user in the parking lot blindly looking for free parking time, improve the utilization efficiency of an empty parking lot.

【技术实现步骤摘要】
停车场车位分配与引导方法和系统
本专利技术涉及车辆导航技术,尤其涉及一种停车场车位分配与引导方法和系统。
技术介绍
现在越来越多的人通过开车代步,停车场为了满足用户的需求,修建的规模也越来越大,停车场各个区域的结构非常类似,像迷宫一样,在停车场寻找空车位非常不易。目前,为了提高用户寻找停车位的效率,在车辆进入停车区域之后,通过显示牌显示各区域的空车位数量,提示车主根据显示牌上显示的空车位数量寻找空车位,以提高寻找空车位的效率,然而,常常会出多车同时在寻找停车位的现象,例如:显示牌上显示C区有1个空车位,3辆车同时在寻找空车位,则到达C区之后,可能有两辆车到达时,空车位已被最先到达的车辆占用,因此,其他两辆车又得在停车场内继续寻找空车位。现有技术的方法,使得车主在停车场寻找空车位的效率低下。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种停车场车位分配与引导方法和系统,用于克服现有技术中停车场寻找空车位效率低的缺陷。第一方面,本专利技术提供一种停车场车位分配与引导方法,包括:从空闲车位数据库中获取空闲车位编号;建立空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系;获取空闲车位的位置信息;根据空闲车位的位置信息生成引导路线;在引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向。可选地,从空闲车位数据库中获取空闲车位编号之前,还包括:通过摄像头获取待入库车辆的车牌号;或者,接收车位分配请求,车位分配请求中包含待入库车辆的车牌号。可选地,根据空闲车位的位置信息生成引导路线,包括:根据空闲车位的位置信息,获取至少一条可达路线;根据至少一条可达路线的拥堵程度和/或路线长度,确定一条可达路线为引导路线。可选地,还包括:当检测到待入库车辆已停在所对应的空闲车位时,清空引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向。可选地,建立空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系之后,还包括:将空闲车位编号对应的车位设置为未空闲车位;或者,从空闲车位数据库中删除空闲车位编号。可选地,还包括:当检测到车辆离开车位之后,将车辆离开的车位对应的车位编号设置为空闲车位;或者,当检测到车辆离开车位之后,将车辆离开的车位对应的车位编号添加到空闲车位数据库中。第二方面,本专利技术提供一种停车场车位分配与引导系统,包括:分配与处理子系统和引导显示子系统;其中,分配与处理子系统用于从空闲车位数据库中获取空闲车位编号;并建立空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系,并将对应关系发送给引导显示子系统;引导显示子系统用于获取对应关系中空闲车位的位置信息,根据空闲车位的位置信息生成引导路线,并在引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向。可选地,还包括:入口检测子系统,用于通过摄像头获取待入库车辆的车牌号;或者,接收车位分配请求,车位分配请求中包含待入库车辆的车牌号。可选地,引导显示子系统具体用于根据空闲车位的位置信息,获取至少一条可达路线;根据至少一条可达路线的拥堵程度和/或路线长度,确定一条可达路线为引导路线。可选地,还包括:车位空闲检测子系统,用于检测待入库车辆是否已停在所对应的空闲车位,当检测到待入库车辆已停在所对应的空闲车位时,向引导显示子系统发送清空引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向的指示;引导显示子系统还用于清空引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向的指示。可选地,分配与处理子系统还用于将已分配给待入库车辆的车位设置为未空闲车位;或者,从空闲车位数据库中删除空闲车位编号。可选地,还包括:车位空闲检测子系统,用于检测车辆是否已离开车位,当检测到车辆离开车位之后,将车辆离开的车位对应的车位编号发送给分配与处理子系统;分配与处理子系统将车辆离开的车位对应的车位编号设置为空闲车位;或者,将车辆离开的车位对应的车位编号添加到空闲车位数据库中。依据本专利技术实施例提供的停车场车位分配与引导方法和系统,通过在车辆入库之前,为待入库的车辆分配空闲车位,建立空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系,并根据空闲车位的位置信息,生成引导路线,在引导路线上的显示屏上显示待入库的车辆车牌号和引导方向,车主可以根据显示屏上显示的车牌号和引导方向快速到达分配的空闲车位,目标车位明确,无需用户在停车场盲目寻找空闲车位,从而减少用户在停车场盲目寻找空闲车位的时间,提高停车场空车位利用效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的停车场车位分配与引导系统实施例的示意图;图2为本专利技术停车场车位分配与引导方法实施例一的流程示意图;图3为专利技术引导路线上的显示屏的显示结果示意图;图4为本专利技术停车场车位分配与引导方法实施例二的流程示意图;图5为本专利技术停车场车位分配与引导方法实施例三的流程示意图;图6为本专利技术停车场车位分配与引导方法实施例四的流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本专利技术通过对停车场的空闲车位进行统一管理,在车辆入库之前,为待入库的车辆分配空闲车位,并根据分配的空闲车位的位置信息,生成引导路线,在引导路线上的显示屏上显示待入库的车辆车牌号和引导方向,车主可以根据显示屏上显示的车牌号和引导方向快速到达分配的空闲车位,目标车位明确,无需用户在停车场盲目寻找空闲车位,从而,提高停车场寻找空车位的效率。图1为本专利技术的停车场车位分配与引导系统实施例的示意图,如图1所示,本实施例的系统可以分配与处理子系统100和引导显示子系统102,进一步地,还可以包含入口检测子系统104和/或车位空闲检测子系统106。其中,分配与处理子系统100用于管理停车场的车位的状态,车位空闲或未空闲,维护空闲车位数据库,并为待入库的车辆分配空闲车位。引导显示子系统102用于根据分配与处理子系统100发送的空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系,生成引导路线,并在引导路线上的显示屏上显示待入库车辆车牌号和引导方向。入口检测子系统104用于检测待入库的车辆,通过摄像头获取待入库车辆的车牌号;或者,接收车位分配请求。车位空闲检测子系统106用于检测车位是否空闲。下面以具体地实施例对本专利技术本文档来自技高网...
停车场车位分配与引导方法和系统

【技术保护点】
一种停车场车位分配与引导方法,其特征在于,包括:从空闲车位数据库中获取空闲车位编号;建立所述空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系;获取所述空闲车位的位置信息;根据所述空闲车位的位置信息生成引导路线;在所述引导路线上的显示屏上显示所述待入库车辆车牌号和引导方向。

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位分配与引导方法,其特征在于,包括:从空闲车位数据库中获取空闲车位编号;建立所述空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系;获取所述空闲车位的位置信息;根据所述空闲车位的位置信息生成引导路线;在所述引导路线上的显示屏上显示所述待入库车辆车牌号和引导方向。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从空闲车位数据库中获取空闲车位编号之前,所述还包括:通过摄像头获取所述待入库车辆的车牌号;或者,接收车位分配请求,所述车位分配请求中包含所述待入库车辆的车牌号。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空闲车位的位置信息生成引导路线,包括:根据所述空闲车位的位置信息,获取至少一条可达路线;根据所述至少一条可达路线的拥堵程度和/或路线长度,确定一条可达路线为所述引导路线。4.根据权利要求1~3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:当检测到所述待入库车辆已停在所对应的空闲车位时,清空所述引导路线上的显示屏上显示所述待入库车辆车牌号和引导方向。5.根据权利要求1~3任一项所述的方法,其特征在于,所述建立所述空闲车位编号与待入库车辆车牌号的对应关系之后,还包括:将所述空闲车位编号对应的车位设置为未空闲车位;或者,从所述空闲车位数据库中删除所述空闲车位编号。6.根据权利要求1~3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:当检测到车辆离开车位之后,将所述车辆离开的车位对应的车位编号设置为空闲车位;或者,当检测到...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彪
申请(专利权)人:北京奇虎科技有限公司奇智软件北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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