用于车辆的雨刮器系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的雨刮器系统，包括：第一和第二雨刮臂；电动机；与电动机的输出轴连接的曲柄；与曲柄可枢转连接的第一和第二连接杆；被第一连接杆驱动的第一枢转轴组件和被第二连接杆驱动的第二枢转轴组件，其中所述第二枢转轴组件包括：可枢转固定的第二和第三枢转轴；以及连接在第二和第三枢转轴之间的第一连杆、第二雨刮臂和第三连杆。通过本实用新型专利技术的雨刮器系统，可以增大刮擦面积，并可以减小雨刮器组件所占用的车内空间。

Windscreen wiper system for vehicles

The utility model discloses a wiper system for a vehicle includes: first and second rain wiper arm; motor; and the output shaft of the motor is connected with the crank crank; first and second pivot connecting the connecting rod by the first pivot shaft assembly; the first connecting rod drive and second pivot components are the second connecting rod drive, wherein the second pivot shaft assembly includes a pivotally fixed pivot shaft second and third; and the first connecting rod and connecting between second and third of the pivot shaft second wiper arm and the third connecting rod. By adopting the wiper system of the utility model, the scraping area can be increased, and the space occupied by the wiper component can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的雨刮器系统
本技术涉及一种用于车辆的雨刮器系统。
技术介绍
为了保证车辆驾驶员的良好视野，在车辆上通常安装有雨刮器系统。该雨刮器系统不仅用于在下雨或下雪的天气里刮除落在风挡玻璃上的雨雪，而且可以用于去除沉积在风挡玻璃上的灰尘等。通常的雨刮器系统包括电动机、与电动机相连接以降低电动机的转速的减速器、在一端与减速器的输出轴相连接的曲柄、与曲柄的另一端相连接的四连杆系统、由四连杆系统驱动的枢转轴以及安装在枢转轴上的雨刮臂和雨刮片。由此，在电动机连续旋转时，通过四连杆系统驱动雨刮片抵靠风挡玻璃往复摆动，从而刮除风挡玻璃上的灰尘或雨雪等。传统的雨刮器系统包括两种，一种是两个枢转轴在相同方向上旋转，从而两个雨刮片在相同方向上摆动，也称为串列式雨刮器；另外一种是两个枢转轴在相反的方向上旋转，从而两个雨刮片相对摆动，也称为蝶式雨刮器系统。但是蝶式雨刮器系统需要避免雨刮器在刮除过程中相互干涉。另外，为了扩大雨刮器的刮除面积以获得更好的视野，传统的串列式雨刮器已经不能满足需要，为此，提出了一种延长式雨刮器系统。例如，在现有技术中，公开了一种延长式雨刮器系统，该雨刮器系统包括可往复枢转的电动机、与电动机相连接以降低电动机的转速的减速器、固定在减速器的输出轴上的曲柄、在所述曲柄与所述输出轴的连接点的两侧可枢转地连接到所述曲柄的两端的两个连接杆、以及与所述连接杆可枢转连接的两个枢转轴系统。其中，第一枢转轴系统包括驱动雨刮臂和雨刮片并且可枢转地固定到车体或框架上的第一枢转轴以及杠杆，所述杠杆的一端与所述第一枢转轴固定而另一端可枢转地连接到所述连接杆中的一个，第二枢转轴系统包括两个枢转轴，即，第二枢转轴和第三枢转轴，第二枢转轴通过杠杆与所述连接杆中的另一个可枢转连接，并且在第二枢转轴和第三枢转轴之间具有四连杆机构，该四连杆机构作用为使得第三枢转轴的旋转方向与第二枢转轴的旋转方向相反，进而使得第三枢转轴的旋转方向与第一枢转轴的旋转方向相同；另外，第二雨刮臂和延伸臂可枢转地连接到其中一个连杆上，由此通过该四连杆机构，使得第二雨刮臂和雨刮片可以达到更大的范围。但是，在这种延长式雨刮器系统，由于第二枢转轴相对于车体不固定而随着第二连接杆的运动而摆动，使得整个系统的运动范围较大，由此需要占据较大的车内空间。
技术实现思路
为此，为了克服现有技术中的缺点，提出了本技术，本技术旨在一种延长式雨刮器系统，通过该雨刮器系统，不仅可以获得较大的刮除面积，而且可以使得整个雨刮器系统比较紧凑，占据较小的车内空间。根据本技术的一个方面，提供了一种雨刮器系统，其包括：第一和第二雨刮臂；电动机，该电动机包括输出轴，在该电动机被供电时，输出轴能够往复转动并且输出驱动力；曲柄，该曲柄固定到所述输出轴上；第一和第二连接杆，所述第一和第二连接杆分别可枢转地连接到所述曲柄的两端上；第一枢转轴组件，该第一枢转轴组件连接到所述第一连接杆和所述第一雨刮臂之间用于往复枢转所述第一雨刮臂；第二枢转轴组件，该第二枢转轴组件连接在所述第二连接杆和所述第二雨刮臂之间用于往复枢转所述第二雨刮臂；以及雨刮臂组件，所述雨刮臂组件安装在所述第二枢转轴组件上，以由所述第二枢转轴组件驱动，其中，所述第一枢转轴组件包括：第一枢转轴，所述第一雨刮臂固定在所述第一枢转轴上；和第一枢转轴杠杆，所述第一枢转轴杠杆固定在所述第一枢转轴上以能够与所述第一枢转轴一起枢转，且所述第一枢转轴杠杆可枢转地连接到所述第一连接杆上，其中，所述第二枢转轴组件包括：第二和第三枢转轴；第二枢转轴杠杆，所述第二枢转轴杠杆固定在所述第二枢转轴上以能够与所述第二枢转轴一起枢转，且所述第二枢转轴杠杆可枢转地连接到所述第二连接杆上，且其中，所述雨刮臂组件包括：第一和第三连杆，所述第一和第三连杆分别固定在所述第二枢转轴和所述第三枢转轴上，以分别与所述第二枢转轴和第三枢转轴一起转动；以及所述第二雨刮臂，所述第一连杆可枢转地连接到所述第二雨刮臂的第一端部，且所述第三连杆可枢转地连接到所述第二雨刮臂的第一端和第二端之间的位置。优选地是，所述雨刮臂组件安装在所述车辆的车体的外侧。优选地是，所述第一连接杆的长度比所述第二连接杆的长度短，更优选地是，所述第一连接杆的长度是所述第二连接杆的长度的大约三分之一。优选地是，所述第一枢转轴杠杆和所述第二枢转轴杠杆二者在连接所述第一枢转轴和所述第二枢转轴的线的一侧往复摆动。根据本技术，由于第二雨刮臂通过第一连杆和第三连杆安装在第二和第三枢转轴上，由此延长了第二雨刮臂可以达到的范围。另外，由于第一连杆、第三连杆和第二雨刮臂设置在车体的外侧，不占用车内空间，由此节省了整个雨刮器系统所需要的车内空间。再者，由于第二枢转轴和第三枢转轴相对于车体保持固定，因此，与现有技术中的不同，节省了第二枢转轴摆动所需的空间。再者，所述第一枢转轴杠杆和第二枢转轴杠杆在第一枢转轴和第二枢转轴的连线的一侧往复摆动，由此节省了整个雨刮器系统所需要的车内空间。附图说明本技术的另外的目的、特征及其优点将从下面参照附图对本技术的优选实施方式的详细描述中理解到，图中：图1是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统的透视图；图2是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统的局部侧视图；图3是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统的俯视图；图4是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统在各个位置的运动包络线的视图；图5是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统处于休止位置的视图；图6是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统处于中间位置的视图，其中第二雨刮臂处于最大延伸位置；图7是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统处于外刮擦位置的视图；以及图8是示出根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统与传统雨刮器系统的刮擦范围的对比示意图。具体实施方式下面，将参照附图详细描述根据本技术的优选实施方式的雨刮器系统。另外，要指出的是，在下面的描述以及在所附的权利要求中，“上侧”、“下侧”是指在雨刮器系统安装在车辆上的状态下的上侧和下侧。另外，在下面描述中提到的其他方向性术语，例如“向左”、“向右”等是指具体图中的方向。图1至图3示出根据本技术的优选实施方式的车辆的雨刮器系统，其中图1是该雨刮器系统的透视图，图2是其侧视图，而图3是俯视图。另外，在图3中，省略了雨刮臂和延伸臂以及在第二枢转轴和第三枢转轴之间的四连杆机构。图中所示的雨刮器系统100例如安装在前风挡玻璃的下边缘处，以擦拭前风挡玻璃，并包括电动机11。电动机11具有减速机构，例如，蜗杆蜗轮减速器。但是，本技术并不局限于此，在电动机11的转速满足要求的情况下，可以省略减速机构。电动机11(包括减速机构)具有输出轴(未示出)，该输出轴能够在两个方向上可往复枢转。如图2中所示，电动机11设置在第一框架元件10之下并且更靠近雨刮器系统100的一端。该电动机11例如可以通过紧固件固定到第一框架元件10上。如图2所示，电动机11的输出轴从第一框架元件10的下侧穿过第一框架元件10上的通孔并突出到第一框架元件10的上侧上。在第一框架元件的上侧上，曲柄12在其大致中间位置固定到输出轴的远端部分上，并且与该输出轴一体地旋转。曲柄12本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的雨刮器系统，包括：第一和第二雨刮臂(15、17)；电动机(11)，该电动机包括输出轴，在该电动机被供电时，输出轴能够往复转动并且输出驱动力；曲柄(12)，该曲柄(12)固定到所述输出轴上；第一和第二连接杆(6、7)，所述第一和第二连接杆(6、7)分别可枢转地连接到所述曲柄的两端上；其特征在于，还包括：第一枢转轴组件，该第一枢转轴组件连接到所述第一连接杆(6)和所述第一雨刮臂(15)之间用于往复枢转所述第一雨刮臂(15)；第二枢转轴组件，该第二枢转轴组件连接在所述第二连接杆(7)和所述第二雨刮臂(17)之间用于往复枢转所述第二雨刮臂(17)；以及雨刮臂组件，所述雨刮臂组件安装在所述第二枢转轴组件上，以由所述第二枢转轴组件驱动，其中，所述第一枢转轴组件包括：第一枢转轴(1)，所述第一雨刮臂(15)固定在所述第一枢转轴(1)上；和第一枢转轴杠杆(4)，所述第一枢转轴杠杆(4)固定在所述第一枢转轴(1)上以能够与所述第一枢转轴一起枢转，且所述第一枢转轴杠杆可枢转地连接到所述第一连接杆(6)上，其中，所述第二枢转轴组件包括：第二和第三枢转轴(2、3)；第二枢转轴杠杆(5)，所述第二枢转轴杠杆(5)固定在所述第二枢转轴(2)上以能够与所述第二枢转轴(2)一起枢转，且所述第二枢转轴杠杆(5)可枢转地连接到所述第二连接杆(7)上，且其中，所述雨刮臂组件包括：第一和第三连杆(16、18)，所述第一和第三连杆(16、18)分别固定在所述第二枢转轴(2)和所述第三枢转轴(3)上，以分别与所述第二枢转轴(2)和第三枢转轴(3)一起转动；以及所述第二雨刮臂(17)，所述第一连杆(16)可枢转地连接到所述第二雨刮臂(17)的第一端部，且所述第三连杆(18)可枢转地连接到所述第二雨刮臂(17)的第一端和第二端之间的位置。...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的雨刮器系统，包括：第一和第二雨刮臂(15、17)；电动机(11)，该电动机包括输出轴，在该电动机被供电时，输出轴能够往复转动并且输出驱动力；曲柄(12)，该曲柄(12)固定到所述输出轴上；第一和第二连接杆(6、7)，所述第一和第二连接杆(6、7)分别可枢转地连接到所述曲柄的两端上；其特征在于，还包括：第一枢转轴组件，该第一枢转轴组件连接到所述第一连接杆(6)和所述第一雨刮臂(15)之间用于往复枢转所述第一雨刮臂(15)；第二枢转轴组件，该第二枢转轴组件连接在所述第二连接杆(7)和所述第二雨刮臂(17)之间用于往复枢转所述第二雨刮臂(17)；以及雨刮臂组件，所述雨刮臂组件安装在所述第二枢转轴组件上，以由所述第二枢转轴组件驱动，其中，所述第一枢转轴组件包括：第一枢转轴(1)，所述第一雨刮臂(15)固定在所述第一枢转轴(1)上；和第一枢转轴杠杆(4)，所述第一枢转轴杠杆(4)固定在所述第一枢转轴(1)上以能够与所述第一枢转轴一起枢转，且所述第一枢转轴杠杆可枢转地连接到所述第一连接杆(6)上，其中，所述第二枢转轴组件包括：第二和第三枢转轴(2、3)；第二枢转轴杠杆(5)，所述第二枢转轴杠杆(5)固定在所述第二枢转轴(2)上以能够与所述第二枢转轴(2)一起枢转，且所述第二枢转轴杠杆(5)可枢转地连接到所述第二连接杆(7)上，且其中，所述雨刮臂组件包括：第一和第三连杆(16、18)，所述第一和第三连杆(16、18)分别固定在所述第二枢转轴(2)和所述第三枢转轴(3)上，以分别与所述第二枢转轴(2)和第三枢转轴(3)一起转动；以及所述第二雨刮臂(17)，所述第一连杆(16)可枢转地连接到所述第二雨刮臂(17)的第一端部，且所述第三连杆(18)可枢转地连接到所述第二雨刮臂(17)的第一端和第二端之间的位置。2.如权利要求1所述的用于车辆的雨刮器系统，其特征在于，雨刮臂组件要安装在所述车辆的车体的外侧。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：田恕倩，陈健，丹尼斯格兰德让，
申请(专利权)人：台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33