汽车天窗制造技术

本发明专利技术涉及汽车天窗，属于非固定车顶;有活动顶板的车顶的技术领域，包括第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨位于第二滑轨上方，第一滑轨上设置有滑块，第二滑轨上设置有钢化玻璃窗，滑块固定连接有上支杆和下支杆，上支杆和下支杆之间有空隙，下支杆的周向滑动连接有若干清洁刷，上支杆的下方设置有除杂装置，上支杆的一侧设置有第一齿条，第一齿条配合设置有第一齿轮，第一齿轮连接有控制其转动的微型驱动电机，第一齿轮啮合设置有第二齿轮，第二齿轮配合设置有第二齿条，第二齿条上还配合设置有第三齿轮，还包括连杆，连杆一端与第三齿轮连接，连杆另一端与清洁刷连接。本技术方案本方案结构设计简单、实用性强、方便对钢化玻璃窗进行清洁。

【技术实现步骤摘要】
汽车天窗
本专利技术属于非固定车顶;有活动顶板的车顶的

技术介绍
汽车天窗是安装在汽车顶部，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体，此时打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，可以过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康，因此汽车天窗的养护非常重要。由于汽车天窗是安装在车顶，在长时间的使用过程易出现落入灰尘，树叶等杂物，长时间使用，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，传统的清理采用手动取出或采用条状硬物去挑出，这种方式会磨损天窗部件，对汽车天窗的损害较大，导致漆层破裂，天窗的金属性能降低，还可能会导致漏水和天窗使用寿命降低的现象，而更换天窗框架，其成本较高。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种汽车天窗，以解决现有技术中汽车天窗长时间使用会沉积沙粒杂质的问题。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案提供一种汽车天窗，包括钢化玻璃窗，还包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨位于第二滑轨上方，第一滑轨上滑动连接有滑块，所述钢化玻璃窗滑动连接在第二滑轨上，所述滑块固定连接有上支杆和下支杆，所述上支杆和下支杆之间有空隙，所述下支杆的周向滑动连接有若干清洁刷，所述上支杆的下方设置有除杂装置，所述上支杆的一侧设置有第一齿条，所述第一齿条配合设置有第一齿轮，所述第一齿轮连接有控制其转动的微型驱动电机，所述第一齿轮啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮配合设置有第二齿条，所述第二齿条上还配合设置有第三齿轮，还包括连杆，所述连杆一端与第三齿轮连接，连杆另一端与清洁刷连接。本方案的技术原理及有益效果为：车主欲清洁汽车天窗时，通过调节开关启动微型驱动电机，微型驱动电机与第一齿轮之间连接，将带动第一齿轮发生转动，第一齿轮的转动将带动第一齿条发生移动，由于第一齿条连接在上支杆的一侧，第一齿条的移动会推动上支杆及固定连接的下支杆和滑块在第一滑轨上发生移动，进而使得下支杆周向设置的清洁刷在钢化玻璃窗上发生移动，能够对钢化玻璃窗表面的灰尘、树叶等杂质进行清理；此外，第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮配合有第二齿条，使得第一齿条与第二齿条朝同一方向发生移动，第二齿条上还设置有第三齿轮，第三齿轮通过连杆与清洁刷连接，第三齿轮将带动清洁刷发生运动，使得清洁刷在下支杆的周向发生转动，清洁刷在转动的过程中会与上支杆下方设置的除杂装置接触，进而通过除杂装置将清洁刷上粘有的灰尘、树叶等杂质去除掉。本技术方案有效解决了现有技术中汽车天窗长时间使用会沉积沙粒杂质的问题，通过上支杆、下支杆及滑块的位移，以及清洁刷的转动清洁，实现了清洁刷在钢化玻璃窗上移动的过程中循环转动，汽车在运动的过程中，开启本装置，随着风的吹动，能够将清洁刷刷出的灰尘、树叶等杂质排出，进而保持汽车天窗的干燥与清洁，本方案结构设计简单、实用性强、方便对钢化玻璃窗进行清洁。优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述清洁刷为可拆卸清洁刷；随着清洁刷的长期使用，会出现损坏的现象，设置为可拆卸的结构，方便人们更换新的清洁刷。优选方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述清洁刷的数量为一块，所述清洁刷为具有粘性的清洁刷；一块清洁刷设置在下支杆的周向，在对汽车天窗进行清洁时，方便清洁刷发生转动，若干清洁刷在转动的过程中，相互之间会发生摩擦，影响清洁刷的清洁，此外，选用粘性程度高的清洁刷，能够将灰尘、树叶等杂质吸附在上面，进而在转动的过程中，通过除杂装置将杂质刮掉，保持汽车天窗的干燥和清洁。优选方案三，作为对优选方案二的进一步优化，所述除杂装置为静电除尘装置；静电除尘装置耗能少，除尘效率高，通过人们控制静电除尘装置带静电，能够将清洁刷粘上的灰尘、树叶等杂质从清洁刷上吸附上来，关闭静电，吸附的杂质即可被风追走。优选方案四，作为对优选方案二的进一步优化，所述除杂装置为刮板；刮板结构简单、成本较低，能够有效将清洁刷上的杂质刮掉。优选方案五，作为对基础方案的进一步优化，所述上支杆的直径大于下支杆的直径；上支杆大于下支杆，使得上支杆正好可以将下支杆周向设置的清洁刷覆盖，对清洁刷起到保护的作用，防止雨水等杂质污染清洁刷。附图说明图1为本专利技术实施例汽车天窗的正视图；图2为本专利技术实施例汽车天窗的侧视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：第一滑轨1，第二滑轨2，滑块3，钢化玻璃窗4，上支杆5，下支杆6，清洁刷7，除杂装置8，第一齿条9，第一齿轮10，第二齿条11，第二齿轮12，第三齿轮13，连杆14。实施例基本如图1、2所示：本专利技术汽车天窗，包括第一滑轨1和第二滑轨2，第一滑轨1位于第二滑轨2上方，第一滑轨1上设置有滑块3，第二滑轨2上设置有钢化玻璃窗4，滑块3固定连接有上支杆5和下支杆6，上支杆5和下支杆6之间有空隙，上支杆5的直径大于下支杆6的直径，下支杆6的周向滑动连接有清洁刷7，清洁刷7为可拆卸具有粘性的清洁刷，上支杆5的下方设置有除杂装置8，滑块3的一侧设置有第一齿条9，第一齿条9配合设置有第一齿轮10，第一齿轮10连接有控制其转动的微型驱动电机，第一齿轮10啮合设置有第二齿轮12，第二齿轮12配合设置有第二齿条11，第二齿条11上还配合设置有第三齿轮13，还包括连杆14，连杆14一端与第三齿轮13连接，连杆14另一端与清洁刷7连接。使用时，当车主欲清洁汽车天窗时，首先启动微型驱动电机，由于微型驱动电机与第一齿轮10之间连接，使得第一齿轮10发生转动，第一齿轮10的转动将带动第一齿条11发生移动，由于第一齿条11连接在上支杆5的一侧，第一齿条11的移动会推动上支杆5及固定连接的下支杆6和滑块3在第一滑轨1上发生移动，进而使得下支杆6周向设置的清洁刷7在钢化玻璃窗4上发生移动，能够对钢化玻璃窗4表面的灰尘、树叶等杂质进行清理；此外，第一齿轮10啮合有第二齿轮12，第二齿轮12配合有第二齿条11，使得第一齿条9与第二齿条11水平方向朝同一方向发生移动，第二齿条11上还设置有第三齿轮13，第三齿轮13通过连杆14与清洁刷7连接，第三齿轮13的转动将带动清洁刷7转动，使得清洁刷7在下支杆6的周向发生转动，清洁刷7在转动的过程中会与上支杆5下方设置的除杂装置8接触，进而通过除杂装置8将清洁刷7上粘有的灰尘、树叶等杂质去除掉。此外，清洁刷7设置为可拆卸的结构，方便人们进行更换，而清洁刷选用具有粘性程度的清洁刷7，能够将灰尘、树叶等杂质粘在上面，进而在转动的过程中，通过除杂装置将杂质刮掉，保持汽车天窗的干燥和清洁，将上支杆5的直径设置大于下支杆6的直径，使得上支杆5正好可以将下支杆6周向设置的清洁刷7覆盖，对清洁刷7起到保护的作用，防止雨水等杂质污染清洁刷7。本技术方案有效解决了现有技术中汽车天窗长时间使用会沉积沙粒杂质的问题，通过上支杆、下支杆及滑块的位移，以及清洁刷的转动清洁，实现了清洁刷在钢化玻璃窗上移动的过程中循环转动，汽车在运动的过程中，开启本装置，随着风的吹动，能够将清洁刷刷出的灰尘、树叶等杂质排出，进而保持汽车天窗的干燥与清洁，本方案结构设计简单、实用性强、方便对钢化玻璃窗进行清洁。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车天窗，包括钢化玻璃窗，其特征在于：还包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨位于第二滑轨上方，第一滑轨上滑动连接有滑块，所述钢化玻璃窗滑动连接在第二滑轨上，所述滑块固定连接有上支杆和下支杆，所述上支杆和下支杆之间有空隙，所述下支杆的周向滑动连接有若干清洁刷，所述上支杆的下方设置有除杂装置，所述上支杆的一侧设置有第一齿条，所述第一齿条配合设置有第一齿轮，所述第一齿轮连接有控制其转动的微型驱动电机，所述第一齿轮啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮配合设置有第二齿条，所述第二齿条上还配合设置有第三齿轮，还包括连杆，所述连杆一端与第三齿轮连接，连杆另一端与清洁刷连接。

【技术特征摘要】
1.汽车天窗，包括钢化玻璃窗，其特征在于：还包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨位于第二滑轨上方，第一滑轨上滑动连接有滑块，所述钢化玻璃窗滑动连接在第二滑轨上，所述滑块固定连接有上支杆和下支杆，所述上支杆和下支杆之间有空隙，所述下支杆的周向滑动连接有若干清洁刷，所述上支杆的下方设置有除杂装置，所述上支杆的一侧设置有第一齿条，所述第一齿条配合设置有第一齿轮，所述第一齿轮连接有控制其转动的微型驱动电机，所述第一齿轮啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮配合设置有第二齿条，所述第二齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雄斌，
申请(专利权)人：重庆洋迪机电有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50