十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库制造技术

一种十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库，包含：四座车库体、一座商场体、四座天桥、八部楼梯、四套平移车库的运动与控制机、四台升降提升机；在俯视图上呈“+”字形，建在道路上面离路面一定高度的闲置空间，对于特别拥挤的城市十字路口而言，可以新建一定量的车库，新增大量的存车位；同时解决行人过天桥的问题和解决驾驶员购物不方便。

Cross road lift, translation, multi-storey shopping malls, overpass, eight ladder garage

A cross road junction flyover mall eight ladder lifting translational multi-layer garage, comprising four garage body, a shopping mall, four bridges, eight staircases, four sets of translational motion and garage control machine, four sets of lifting hoist; in view of a \+\ shape, build up the road the road from a certain height of idle space, especially for the crowded city crossroads, you can create a certain amount of the garage, a large number of new storage spaces; at the same time to solve the problem and solve the pedestrian footbridge driver is not convenient shopping.

【技术实现步骤摘要】
十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库
本专利技术涉及车辆停车设备，属于小车立体车库。
技术介绍
面对小车大量进入家庭的普及年代，现在社会上的小车保有量呈几何程度日益地增长，造成城市里大量的小车无处可停，造成停车困难；同时，目前的各类立体车库占用城市的可用空间很大，倘若为解决“停车难”问题而新建车库，那么新建车库势必会与大量的商业与住宅楼盘、企事业单位、机关单位、绿化面积、公共场所抢地盘和抢有效空间，使业已拥挤的城市不堪重负，导致城市里存车库容无法增加，形成城市里同时存在“停车难”和“建车库难”的尴尬局面；特别是在十字路口，因为车流汇集，找一个空车位相当困难，只得在道路上巡游寻车位，也造成道路拥堵等诸多问题；与此同时，面对行人横向过道路，需要建过路天桥，或者建地下过道，然而此二者均存在建造投资较大，外观不美观，从面建造的数量不够，给人们的出行带来不便。
技术实现思路
为此，本专利技术提供一种十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库，在俯视图上呈“+”字形，建在十字路口上面离路面一定高度的闲置空间，同时具备小车存取、驾驶员在商场就近购物和行人通过天桥横过道路的多重功能；在十字路口四条道路右边都安装升降提升机，每条道路都能存取小车，从而有效解决存车、取车上路不方便，以及在城市的道路上巡游找车位造成的道路拥堵问题；因此可以在城市中新建一定数量本专利技术的这种车库，而同时解决“停车难”、“建车库难”、“找车位难”、“驾驶员购物难”及“行人在十字路口过道路难”的许多问题。本专利技术的实现：本专利技术包含：四座车库体、一座商场体、四座天桥、八部楼梯、四套平移车库的运动与控制机、四台升降提升机。车库体、商场体与天桥是建在道路的上空横跨框体；车库体包括：底层、存车层、顶层；车库体、商场体与天桥的框架体由建在车行相向道路隔离中线的立柱及道路两边的立柱所支撑；各支撑柱间通过横梁相连接，横梁上面层制有水平面板；十字路口处相对于每条道路都有一座车库体和天桥，四条道路共有四座车库体和四座天桥；每座车库体的底层和存车层水平面板纵向（即与相对于该条道路交通方向的正交方向，下同）靠边的右端各制有升降提升机运行孔；在底层、存车层水平面板上均安装有纵向钢轨，在存车的层面上均安装有纵向平移车，纵向钢轨支承和约束纵向平移车沿纵向直线运动。商场体建在由四座车库体与天桥围成的中央部位，经过天桥与车库体相连；商场体由商场一楼、商场二楼、商场楼梯及商场顶层所组成；商场一楼与商场二楼之间用商场楼梯连接；商场顶层为平面结构建在商场二楼之上，由柱和梁支固。下面叙述的四座车库体及所配套的机电及控制系统均相同；描述的四座天桥均相同；描述的八部楼梯均相同。车库体的底层、商场体与天桥的下面是十字路口道路的通行空间；每座车库体的底层，紧靠车库体与商场一楼之间制有天桥。四座天桥紧贴围绕商场体四周形成回形通道；每部天桥交接角处，都建有一个休息平台，其平面与休息平台对接；在休息平台与地面之间安装楼梯，楼梯上平面与休息平台对接。本专利技术中所称的楼梯是电梯，或者是人工楼层踏步。本专利技术的存车层层数为0至5；当存车层层数为0时，顶层直接建在底层之上。车库体的顶层建在底层之上，或者建在存车层之上，上面板是平顶型结构；每层梁柱结构相对应；顶层上面板内表面与底层升降提升机运行孔的投影位置均有升降提升机的安装位。车库体所有层、商场体及天桥制成整体，或者由各自的部件装配而成整体，其结构是砼构，或者是钢构。车库体底层水平面板、存车层水平面板上都布置有车位，车位包括：轻型钢轨和高于轻型钢轨面的车支承平面。本专利技术运行存取车及控制所配套的设备是市场上应用较为广泛而成熟可靠的平移车库的控制和运动机的全套设备，其中的控制系统的存取车人机对话窗口是IC卡或者是人机界面；底层从存取车的底平面到提升行程终点平面之间，其升降部分另配升降提升机。本专利技术的升降提升机安装在车库体顶层水平面板之下；卷筒绞盘，以及动力部分靠近顶层水平面板，钢缆绕过卷筒绞盘往下各自连接升降提升机；升降提升机的升降运动有铅垂轨道约束，为便于表达，附图中省略铅垂轨道；升降提升机的停留位置和停车位置安装有位置传感器。本专利技术的升降提升机包括：电机、变速装置、卷筒绞盘。本专利技术在车库体底层水平面板和存车层水平面板上，沿向纵线方向均安装有纵向钢轨，均安装有纵向平移车。纵向平移车能在纵向钢轨上进行水平纵向运动。本专利技术所述纵向平移车包括：平台机座、轨道轮；而在平移车库的运动与控制机整套设备中包括：纵向平移车、纵向钢轨、控制系统、人机界面。横移智能车行驶在轻型钢轨上，通过钻入小车底部托起或者释放小车，承担着前进或者后退存取车的横向运行。通过升降提升机上的升降运动和纵向平移车的纵向水平运动的合成，以及横移智能车的相对于载车板和车位上的横向水平运动叠加，实现横移智能车的三维移动运动，达到存车和取车工作目的。在升降提升机平台和纵向平移车上均安装载车板；纵向钢轨与纵向平移车的轨道轮相配套；车位与载车板上的轻型钢轨同规格同轨距，并与横移智能车的轨道轮相配套。平移车库的运动与控制机整套设备内部实行电连接。平移车库的运动与控制机和升降提升机实行电连接。平移车库的运动与控制机和电梯实行电连接。平移车库的运动与控制机和位置传感器实行电连接。平移车库的运动与控制机整套设备、电梯、升降提升机分别和工频电源实行电连接。本专利技术的有益效果是：一、本专利技术是横跨城市道路十字路口的车库，不占用城市的有效空间，建在道路上面离路面一定高度的闲置空间，对于特别拥挤的城市十字路口而言，可以新建一定量的车库，新增大量的存车位；二、由于建在城市道路十字路口上空，使得存车、取车与小车通行上路实现零距离，所以能在取、存车时减少交通堵塞；三、车辆在城市道路的十字路口上照常通行，车库在道路上空正常存取车，车库里存取车与道路的交通互不相干；四、减少小车驾驶员因找不到空车位在道路上巡游造成的拥堵问题；五、在解决存取车问题的同时，解决行人过天桥的问题。附图说明图1是本专利技术的轴测原理图。图2是本专利技术的俯视原理图。图3是本专利技术的主视原理图。图4是本专利技术的拆卸车库体顶层、商场顶层后的轴测原理图。图5是本专利技术的拆卸车库体顶层、商场顶层、商场二楼、以及部分商场楼梯以后的轴测原理图。图中：1.底层；2.存车层；3.顶层；4.楼梯；5.商场顶；6.小车；7.天桥；8.车位；9.纵向钢轨；10.纵向平移车；11.载车板；12.钢缆；13.横移智能车；14.升降提升机；15.商场二楼；16.商场一楼；17.商场楼梯。具体实施方式实施例1：根据城市道路十字路口的宽度，选择本专利技术的横跨道路高度与宽度，将各个立柱基础处理好，制出各个立柱，在道路左右两侧的各自立柱的柱体之间，用现浇的形式将车库体底层（1）的立柱通过横梁现浇为整体。在车库体底层（1）横向梁养护期达到之后，现浇天桥（7）以及商场一楼（16），在商场一楼（16）上建商场二楼（15），在商场一楼（16）与商场二楼（15）之间建造商场楼梯（17）；在商场一楼（16）与商场二楼（15）养护期达到之后建制商场顶层（5）。在车库体底层（1）横向梁养护期达到之后，将预制跨道梁及平板安装在横梁上，形成底层（1）水平面板。车库体存车层（2）是在底层（1）的上平面相关位置上，按照现浇或者装配的方法制成；顶层（本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库，在俯视图上呈“+” 字形，建在十字路口上面离路面一定高度的闲置空间，同时具备小车存取、驾驶员在商场就近购物和行人通过天桥（7）横过道路的多重功能；包含：四座车库体、一座商场体、四座天桥（7）、八部楼梯（4）、四套平移车库的运动与控制机、四台升降提升机（14）；其特征是：车库体、商场体与天桥（7）是建在道路的上空横跨框体；车库体包括：底层（1）、存车层（2）、顶层（3）；车库体、商场体与天桥（7）的框架体由建在车行相向道路隔离中线的立柱及道路两边的立柱所支撑；各支撑柱间通过横梁相连接，横梁上面层制有水平面板；十字路口处相对于每条道路都有一座车库体和天桥（7），四条道路共有四座车库体和四座天桥（7）；每座车库体的底层（1）和存车层（2）水平面板纵向（即与相对于该条道路交通方向的正交方向，下同）靠边的右端各制有升降提升机（14）运行孔；在底层（1）、存车层（2）水平面板上均安装有纵向钢轨（9），在存车的层面上均安装有纵向平移车（10），纵向钢轨（9）支承和约束纵向平移车（10）沿纵向直线运动；商场体建在由四座车库体与天桥（7）围成的中央部位，经过天桥（7）与车库体相连；商场体由商场一楼（16）、商场二楼（15）、商场楼梯（17）及商场顶层（5）所组成；商场一楼（16）与商场二楼（15）之间用商场楼梯（17）连接；商场顶层（5）为平面结构建在商场二楼（15）之上，由柱和梁支固；车库体的底层（1）、商场体与天桥（7）的下面是十字路口道路的通行空间；每座车库体的底层（1），紧靠车库体与商场一楼（16）之间制有天桥（7）；四座天桥（7）紧贴围绕商场体四周形成回形通道；每部天桥（7）交接角处，都建有一个休息平台，其平面与休息平台对接；在休息平台与地面之间安装楼梯（4），楼梯（4）上平面与休息平台对接；平移车库的运动与控制机整套设备内部实行电连接；平移车库的运动与控制机和升降提升机（14）实行电连接；平移车库的运动与控制机和电梯实行电连接；平移车库的运动与控制机和位置传感器实行电连接；平移车库的运动与控制机整套设备、电梯、升降提升机（14）分别和工频电源实行电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库，在俯视图上呈“+”字形，建在十字路口上面离路面一定高度的闲置空间，同时具备小车存取、驾驶员在商场就近购物和行人通过天桥（7）横过道路的多重功能；包含：四座车库体、一座商场体、四座天桥（7）、八部楼梯（4）、四套平移车库的运动与控制机、四台升降提升机（14）；其特征是：车库体、商场体与天桥（7）是建在道路的上空横跨框体；车库体包括：底层（1）、存车层（2）、顶层（3）；车库体、商场体与天桥（7）的框架体由建在车行相向道路隔离中线的立柱及道路两边的立柱所支撑；各支撑柱间通过横梁相连接，横梁上面层制有水平面板；十字路口处相对于每条道路都有一座车库体和天桥（7），四条道路共有四座车库体和四座天桥（7）；每座车库体的底层（1）和存车层（2）水平面板纵向（即与相对于该条道路交通方向的正交方向，下同）靠边的右端各制有升降提升机（14）运行孔；在底层（1）、存车层（2）水平面板上均安装有纵向钢轨（9），在存车的层面上均安装有纵向平移车（10），纵向钢轨（9）支承和约束纵向平移车（10）沿纵向直线运动；商场体建在由四座车库体与天桥（7）围成的中央部位，经过天桥（7）与车库体相连；商场体由商场一楼（16）、商场二楼（15）、商场楼梯（17）及商场顶层（5）所组成；商场一楼（16）与商场二楼（15）之间用商场楼梯（17）连接；商场顶层（5）为平面结构建在商场二楼（15）之上，由柱和梁支固；车库体...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德斌，
申请(专利权)人：湖北赛尔智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42