纵向力驱动运转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及驱动运转装置的技术领域，特别是涉及一种纵向力驱动运转装置，其较为省力并且提高工作效率；包括左框体、右框体、前曲轴、后曲轴、左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮，左前车轮和右前车轮分别安装在前曲轴的左侧和右侧，左后车轮和右后车轮分别安装在后曲轴的左侧和右侧，并在左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮处均设置有双向棘轮，左框体内设置有左前通孔和左后通孔，右框体内设置有右前通孔和右后通孔，前曲轴的左侧中央部位穿过左前通孔，前曲轴的右侧中央部位穿过右前通孔，后曲轴的左侧中央部位穿过左后通孔，后曲轴的右侧中央部位穿过右后通孔，并且前曲轴和后曲轴为相对反向运动。

Longitudinal force drive operating device

The utility model relates to the technical field of driving running device, especially relates to a longitudinal force driven device, which is labor saving and improve work efficiency; including the left frame and the right frame, Mae Ma, after the crankshaft, left front wheel, rear left wheel and right front wheel and the right rear wheel, front wheel and left right front wheels are respectively arranged at the front of the crankshaft on the left and right and left rear wheel and right rear wheels are respectively installed on the crankshaft after the left and right wheels, and the left front, left rear wheel and right front wheel and right rear wheel are provided with a bidirectional ratchet, the left frame is arranged in the left front hole the left and right frame through hole, is arranged in the right front hole and the right through hole, the central part of the left front crankshaft through the left front through hole, the central position of the front crankshaft right through the right front through hole, the central position of the crankshaft through the left after the left The right center of the rear crankshaft passes through the right rear through hole, and the front crankshaft and the rear crankshaft are opposite reverse motion.

【技术实现步骤摘要】
纵向力驱动运转装置
本技术涉及驱动运转装置的
，特别是涉及一种纵向力驱动运转装置。
技术介绍
众所周知，驱动运转装置是一种用于车体或其他装置进行驱动行走的主要设备，并在车体内的得到广泛的应用，而现有技术的驱动运转主要依靠的是水平力，例如发动机驱动的车辆或人力推车，均为向前或向后水平给力，完成整体行走；这种驱动运转装置使用中发现，尤其是人力推车等依靠人力进行行走的装置，其工作效率较低，并且对人力要求较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种较为省力并且提高工作效率的纵向力驱动运转装置。本技术的纵向力驱动运转装置，包括左框体、右框体、前曲轴、后曲轴、左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮，所述左前车轮和右前车轮分别安装在前曲轴的左侧和右侧，左后车轮和右后车轮分别安装在后曲轴的左侧和右侧，并在左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮处均设置有双向棘轮，所述左框体内设置有左前通孔和左后通孔，右框体内设置有右前通孔和右后通孔，所述前曲轴的左侧中央部位穿过左前通孔，前曲轴的右侧中央部位穿过右前通孔，后曲轴的左侧中央部位穿过左后通孔，后曲轴的右侧中央部位穿过右后通孔，并且所述前曲轴和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纵向力驱动运转装置，其特征在于，包括左框体、右框体、前曲轴、后曲轴、左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮，所述左前车轮和右前车轮分别安装在前曲轴的左侧和右侧，左后车轮和右后车轮分别安装在后曲轴的左侧和右侧，并在左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮处均设置有双向棘轮，所述左框体内设置有左前通孔和左后通孔，右框体内设置有右前通孔和右后通孔，所述前曲轴的左侧中央部位穿过左前通孔，前曲轴的右侧中央部位穿过右前通孔，后曲轴的左侧中央部位穿过左后通孔，后曲轴的右侧中央部位穿过右后通孔，并且所述前曲轴和后曲轴为相对反向运动。

【技术特征摘要】
1.一种纵向力驱动运转装置，其特征在于，包括左框体、右框体、前曲轴、后曲轴、左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮，所述左前车轮和右前车轮分别安装在前曲轴的左侧和右侧，左后车轮和右后车轮分别安装在后曲轴的左侧和右侧，并在左前车轮、左后车轮、右前车轮和右后车轮处均设置有双向棘轮，所述左框体内设置有左前通孔和左后通孔，右框体内设置有右前通孔和右后通孔，所述前曲轴的左侧中央部位穿过左前通孔，前曲轴的右侧中央部位穿过右前通孔，后曲轴的左侧中央部位穿过左后通孔，后曲轴的右侧中央部位穿过右后通孔，并且所述前曲轴和后曲轴为相对反...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁旭，李聪，
申请(专利权)人：祁旭，
类型：新型
国别省市：天津,12