一种直连型火驱隔热油管制造技术

本发明专利技术公开了一种直连型火驱隔热油管，包括内管、隔套、外管、隔热层、内螺纹、外螺纹、焊接环，其中内管与外管中间的隔热层填充气凝胶；内管一端加工外螺纹另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹，内管与外管之间采用可伸缩结构形式。本发明专利技术，内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点，两根内管连接后，因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹，改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式，减小了隔热油管管柱的外径尺寸，扩大了使用范围及管柱的环空空间，方便了热采井其它程序的施工。

Direct connection type fire driving heat insulation oil pipe

The invention discloses a direct drive type fire heat pipe, comprising an inner tube, sleeve, outer tube, insulating layer, internal thread and external thread, welding ring, the inner tube and the outer tube of the heat insulation layer intermediate filled aerogels; one end of the inner tube processing thread the other end upsetting and thickening directly after processing screw, inner tube and the outer tube between the telescopic structure. The present invention, the inner tube is connected with a direct link, the inner tube and the outer tube between the telescopic structure of the advantages of the two inner pipe connection, because the inner pipe end thickening processing directly after processing thread, changing the connection form of traditional tubing collar thread processing, reduce the insulation oil pipe column diameter and expand the use range and string annular space, convenient construction of the thermal recovery wells of other programs.

【技术实现步骤摘要】
一种直连型火驱隔热油管
本专利技术涉及火烧油层稠油热采
，特别涉及一种直连型火驱隔热油管。
技术介绍
我国重油资源分布广泛，稠油在我国石油产量中占有相当的比重，各油田稠油产量也逐年提高，很多油田稠油油藏已经入蒸汽吞吐中后期，采出成本高，经济效益差，蒸汽吞吐开发前景不容乐观，转换方式势在必行。近年来，胜利、新疆、辽河等油田都开展了火驱采油试验并取得成效。经实践得出，火驱采油是一种大幅度提高稠油油藏采收率的热力采油技术。可以继续动用蒸汽吞吐开发所无法开采的剩余油，潜力比较大，是未来热力开采的有效接替技术。火驱开采作为一种新技术，用于火驱稠油开采的隔热油管内管要求温度很高，通常可达到500℃，极限温度可达1000℃。这对于以前用于蒸汽吞吐开采的内管内流动液体最高温度为350℃的隔热油管已无法满足火驱开采需求。在我国适用于火驱开采的隔热油管尚无性能良好的成熟产品。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种直连型火驱隔热油管，通过改进连接处的结构及隔热材料，提高隔热效果，使其更加适应火驱热采井的井况。为实现本专利技术的目的，本专利技术提供了一种直连型火驱隔热油管，包括内管1、隔套2、外管3、隔热层4、内螺纹5、外螺纹6、焊接环7，其中内管1与外管3中间的隔热层4填充气凝胶；内管1一端加工外螺纹6另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹5，内管1与外管3之间采用可伸缩结构形式。其中，内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧通过焊接环7实现焊成一体的连接形式，在靠近内管1的内螺纹端一侧，内管1外径与隔套2采用滑动配合的形式连接。其中，所述隔热油管镦粗后最大处外径不大于外管管体外径。其中，所述隔热层4填充的气凝胶为纳米级气凝胶。其中，所述镦粗段尾部距外管端部长度L＝(400-600)mm。其中，内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧焊接连接。本专利技术，与现有技术相比，内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点，两根内管连接后，因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹，改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式，减小了隔热油管管柱的外径尺寸，扩大了使用范围及管柱的环空空间，方便了热采井其它程序的施工。同时，改变了隔热油管的生产工艺，提高了加工效率，节约了加工成本；因采用可伸缩结构，提高了产品抗变形能力，消除了破坏焊口强度的危险，从而保证了产品质量。同时隔热层加了纳米级气凝胶，大大增强隔热效果。附图说明图1所示为本专利技术的结构示意图；图中：1-内管，2-隔套，3-外管，4-内隔热层，5-内螺纹，6-外螺纹，7-焊接环，L-镦粗段尾部至外管端部长度。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。如图1所示，本专利技术提供了一种直连型火驱隔热油管，包括内管1、隔套2、外管3、隔热层4、内螺纹5、外螺纹6、焊接环7，其中内管1与外管3中间的隔热层4填充气凝胶；内管1一端加工外螺纹6另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹5，内管1与外管3之间采用可伸缩结构形式。其中，内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧通过焊接环7实现焊成一体的连接形式，在靠近内管1的内螺纹端一侧，内管1外径与隔套2采用滑动配合的形式连接。其中，所述隔热油管镦粗后最大处外径不大于外管管体外径。其中，所述隔热层4填充的气凝胶为纳米级气凝胶。其中，所述镦粗段尾部距外管端部长度L＝(400-600)mm。其中，内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧焊接连接，焊材选JM-56；焊前预热：预热温度200-250℃，保持30min以上；焊后热处理，焊接完成后需立即进行，保温温度300-350℃，保温2h，断电随炉冷却；再热处理，进行高温回火：(750±10)℃，保温5min/mm；温度升降＜150℃/h，且≥3h，低于300℃时，断电随炉冷却。本专利技术，与现有技术相比，内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点，两根内管连接后，因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹，改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式，减小了隔热油管管柱的外径尺寸，扩大了使用范围及管柱的环空空间，方便了热采井其它程序的施工。同时，改变了隔热油管的生产工艺，提高了加工效率，节约了加工成本；因采用可伸缩结构，提高了产品抗变形能力，消除了破坏焊口强度的危险，从而保证了产品质量。同时隔热层加了纳米级气凝胶，大大增强隔热效果。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直连型火驱隔热油管，其特征在于，包括内管(1)、隔套(2)、外管(3)、隔热层(4)、内螺纹(5)、外螺纹(6)、焊接环(7)，其中内管(1)与外管(3)中间的隔热层(4)填充气凝胶；内管(1)一端加工外螺纹(6)另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹(5)，内管(1)与外管(3)之间采用可伸缩结构形式。

【技术特征摘要】
1.一种直连型火驱隔热油管，其特征在于，包括内管(1)、隔套(2)、外管(3)、隔热层(4)、内螺纹(5)、外螺纹(6)、焊接环(7)，其中内管(1)与外管(3)中间的隔热层(4)填充气凝胶；内管(1)一端加工外螺纹(6)另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹(5)，内管(1)与外管(3)之间采用可伸缩结构形式。2.根据权利要求1所述的直连型火驱隔热油管，其特征在于，内、外管在靠近内管(1)的外螺纹端一侧通过焊接环(7)实现焊成一体的连接形式，在靠近内管(1)的内螺纹端一侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李太仁，周振强，赵树杰，何传兴，沈彦德，张春生，
申请(专利权)人：盘锦辽河油田金环实业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21