一种位移传感器的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种位移传感器的固定装置，包括：用于固定转向管柱的第一固定部，以及，用于固定位移传感器的第二固定部；第二固定部设置于第一固定部的一侧，且与第一固定部一体连接；其中，第一固定部包括用于放置转向管柱的第一板体，以及，与第一板体连接的多个固定件；通过多个固定件，将转向管柱固定于第一板体的第一表面；第二固定部包括相互垂直的第二板体和第三板体，第二板体与第一板体的第二表面固定连接，第二表面与第一表面相对，第三板体与第一板体垂直，第三板体与位移传感器固定连接。本实用新型专利技术实施例提供的位移传感器的固定装置，结构简单，安装方便，解决了试验中位移传感器不易安装的问题。

Fixing device for displacement sensor

The utility model provides a fixing device, a displacement sensor includes a first fixing part for fixing the steering column, and for second, the fixed part is fixed displacement sensor; one side of the second fixed part is arranged on the first fixing part, and the first fixing part is integrally connected; wherein the first fixed part comprises a first place to the plate body, tubular column and connected with the first plate body, a plurality of fastener; through a plurality of fixing parts, the steering column is fixed on the first surface of the first plate body; the second fixing part comprises a second plate body and third plate body perpendicular to each other, the second surface of the second plate body is fixedly connected with the first plate body the second surface is opposite to the first surface of the third body and the first vertical plate, a third plate body is fixedly connected with the displacement sensor. The displacement sensor fixing device provided by the embodiment of the utility model has the advantages of simple structure and convenient installation, and solves the problem that the displacement sensor is not easy to be installed in the test.

【技术实现步骤摘要】
一种位移传感器的固定装置
本技术涉及汽车碰撞试验
，特别是指一种位移传感器的固定装置。
技术介绍
研究表明车辆在发生正面碰撞时，方向盘、转向管柱和转向器组成的转向系统造成的损伤占驾驶员损伤的46％，因此在现有车辆上大都安装可溃缩式转向管柱以减少二次碰撞对驾驶员造成的损伤，当车辆受到的碰撞力度超过一定程度后，可溃缩式转向管柱的三大部件将瞬间折断，并按照预先设计进行溃缩变形，为驾驶员预留足够的缓冲空间，避免对驾驶员的腰部、腹部、头部产生直接冲撞，从而确保驾驶员的生命安全。因此，确保转向管柱能够达到设计要求十分重要，现有的，在汽车被动安全系统开发前期，对转向管柱压溃量进行试验测试，此时需要采用位移传感器对转向管柱的压溃量进行检测。由于转向管柱大都为圆柱体结构，这导致试验中，位移传感器不易安装，这给转向管柱压溃量测试试验带来不便和困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种位移传感器的固定装置，以解决现有的转向管柱压溃量测试试验中，位移传感器不易安装的问题。本技术实施例提供一种位移传感器的固定装置，包括：用于固定转向管柱的第一固定部，以及，用于固定位移传感器的第二固定部；第二固定部设置于第一固定部的一侧，且与第一固定部一体连接；其中，第一固定部包括用于放置转向管柱的第一板体，以及，与第一板体连接的多个固定件；通过多个固定件，将转向管柱固定于第一板体的第一表面；第二固定部包括相互垂直的第二板体和第三板体，第二板体与第一板体的第二表面固定连接，第二表面与第一表面相对，第三板体与第一板体垂直，第三板体与位移传感器固定连接。其中，固定件包括U型螺栓以及与U型螺栓连接的螺母件，螺母件设置于第一板体的第二表面，第一板体上开设有多个通孔，U型螺栓从第一板体的第一表面穿过对应的通孔，并与螺母件螺接。其中，U型螺栓的个数为2个，第一板体上对应开设有与2个U型螺栓对应的4个通孔。其中，第三板体与位移传感器采用螺栓连接。与现有技术相比，本技术实施例提供的位移传感器的固定装置，通过第一固定部的多个固定件将转向管柱固定于第一板体的第一表面，位移传感器固定于第二固定部的第三板体，能够解决试验中位移传感器不易安装的问题；并且，由于第二板体与第三板体相互垂直，第二板体固定于第一板体的第二表面，第三板体与第一板体垂直，因此，可以避免试验中转向管柱与位移传感器相互影响。另外，该装置结构简单，安装方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1表示本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第一结构示意图；图2表示本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第二结构示意图；图3表示本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第三结构示意图。[主要附图标记说明]100-固定装置，110-第一板体，120-固定件，121-U型螺栓，122-螺母件，130-第二板体，140-第三板体，200-位移传感器。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。图1示出的是本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第一结构示意图，图2示出的是本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第二结构示意图，图3示出的是本技术实施例提供的位移传感器的固定装置的第三结构示意图。请参见图1至图3，本技术实施例提供一种位移传感器的固定装置100，包括：用于固定转向管柱的第一固定部，以及，用于固定位移传感器200的第二固定部；第二固定部设置于第一固定部的一侧，且与第一固定部一体连接。其中，第一固定部包括用于放置转向管柱(图未示出)的第一板体110，以及，与第一板体110连接的多个固定件120；通过多个固定件120，将转向管柱固定于第一板体110的第一表面。第二固定部包括相互垂直的第二板体130和第三板体140，第二板体130与第一板体110的第二表面固定连接，第二表面与第一表面相对，第三板体140与第一板体110垂直，第三板体140与位移传感器200固定连接。在实际使用中，位移传感器200，一般选用拉绳传感器，固定于第二固定部的第三板体140上，转向管柱通过第一固定部的多个固定件120固定于第一板体110的第一表面上，然后将位移传感器200的拉绳缚在转向管柱上，从而在试验中检测转向管柱的压溃量是否达到设计要求。其中，由于第二板体130与第三板体140相互垂直，且第二板体130固定于第一板体110的第二表面，同时第三板体140与第一板体110垂直，因此，位移传感器200和转向管柱的固定位置相互垂直，从而可以避免试验中转向管柱与位移传感器200相互影响。其中，参见图1和图3，在一实施例中，固定件120可以包括U型螺栓121以及与U型螺栓121连接的螺母件122，螺母件122设置于第一板体110的第二表面，第一板体110上开设有多个通孔(图未示出)，U型螺栓121从第一板体110的第一表面穿过对应的通孔，并与螺母件122螺接。在该实施例中，采用U型螺栓121与圆柱体结构的转向管柱的形状相适应，然后通过与U型螺栓121相配合的螺母件122，将转向管柱牢固地固定于第一板体110的第一表面；并且，U型螺栓121与螺母件122螺接的连接方式方便简单，便于操作。其中，在一实施例中，考虑到结构需求、合理性以及设计成本，U型螺栓121的个数可以为2个，第一板体110上对应开设有与2个U型螺栓121对应的4个通孔。另外，在一实施例中，第三板体140与位移传感器200可以采用螺栓连接，以使两者之间的连接简单方便，以便于操作。本技术实施例提供的位移传感器的固定装置，通过第一固定部的多个固定件将转向管柱固定于第一板体的第一表面，位移传感器固定于第二固定部的第三板体，能够解决试验中位移传感器不易安装的问题；并且，由于第二板体与第三板体相互垂直，第二板体固定于第一板体的第二表面，第三板体与第一板体垂直，因此，可以避免试验中转向管柱与位移传感器相互影响。另外，该装置结构简单，安装方便。应理解，说明书的描述中，提到的参考术语“一实施例”、“一个实施例”或“一些实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本技术的至少一个实施例或示例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一实施例中”、“在一个实施例中”或“在一些实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。另外，在本文中的一个或多个实施例中，诸如“包括”或“包含”用于说明存在列举的特征或组件，但不排除存在一个或多个其它列举的特征或者一个或多个其它组件。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种位移传感器的固定装置，其特征在于，包括：用于固定转向管柱的第一固定部，以及，用于固定位移传感器的第二固定部；所述第二固定部设置于所述第一固定部的一侧，且与所述第一固定部一体连接；其中，所述第一固定部包括用于放置所述转向管柱的第一板体，以及，与所述第一板体连接的多个固定件；通过多个所述固定件，将所述转向管柱固定于所述第一板体的第一表面；所述第二固定部包括相互垂直的第二板体和第三板体，所述第二板体与所述第一板体的第二表面固定连接，所述第二表面与所述第一表面相对，所述第三板体与所述第一板体垂直，所述第三板体与所述位移传感器固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种位移传感器的固定装置，其特征在于，包括：用于固定转向管柱的第一固定部，以及，用于固定位移传感器的第二固定部；所述第二固定部设置于所述第一固定部的一侧，且与所述第一固定部一体连接；其中，所述第一固定部包括用于放置所述转向管柱的第一板体，以及，与所述第一板体连接的多个固定件；通过多个所述固定件，将所述转向管柱固定于所述第一板体的第一表面；所述第二固定部包括相互垂直的第二板体和第三板体，所述第二板体与所述第一板体的第二表面固定连接，所述第二表面与所述第一表面相对，所述第三板体与所述第一板体垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏广亮，戈铅，曹宁，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11