双色车喷涂工艺方法技术
Spraying process of two-color car
The invention discloses a double color car spraying method, which comprises the following steps: the body surface treatment before painting; the need for regional color paint spraying color processing, drying after spraying quality inspection; on the colour areas covered work; to cover the area for surface treatment; the open area spraying color paint spraying, drying after removing the mask; quality inspection; vehicle spraying varnish, after drying the whole spraying quality inspection; spraying end. The invention provides a spraying process, was no longer needed for vehicle spraying color after local grinding, saves cost and without spraying; on the door, rear door disassembly processes, shorten the production cycle; especially avoid the traditional laminated spraying method, therefore does not occur the phenomenon of layered film.
【技术实现步骤摘要】
双色车喷涂工艺方法
本专利技术涉及车辆的面漆涂装工艺领域，尤其涉及一种双色车喷涂工艺方法。
技术介绍
随着汽车市场快速发展，人们对汽车外观颜色的要求也不断增加。传统单一的外观颜色已经不能满足部分消费者的需求，因此需要开发多色车来提高产品的市场占有率，同时来满足部分消费者的个性化需要。基于实际需求以及工艺实现等角度，整车厂商生产的多色车中，双色车占有了绝大多数的市场份额。目前，双色车与单色车是共线生产，其喷涂工艺是先喷涂本色再喷涂套色，具体如下：先对整车喷涂本色和清漆；再按照定制需求，对车身进行遮蔽作业(对车门/尾门没有套色需求的车身，在遮蔽前还需将整车流转至拆卸车门/尾门工序)；之后，对未遮蔽区域喷涂套色和清漆；最后去除遮蔽，结束喷涂(对已拆卸车门/尾门的车身，还需重新安装车门/尾门，并对拆卸过程中的磕碰位置进行漆面修补)。现有双色车生产工艺的缺点有：(1)第一遍喷涂本色是整车喷涂，喷涂面积大，浪费生产成本；(2)对于拆卸和安装车门和尾门的车身，还需制作放置车门和尾门的工位器具，成本增加的同时，易造成磕碰划伤，拖延生产周期；(3)由于是套色覆盖本色式的喷涂方法，难...
【技术保护点】
一种双色车喷涂工艺方法，其特征在于，包括：步骤S1、漆前车身表面处理；步骤S2、对需要套色处理的区域喷涂套色漆，烘干后进行喷涂质量检验；步骤S3、对套色区域进行遮蔽作业；步骤S4、对未遮蔽的区域进行表面处理；步骤S5、对未遮蔽的区域喷涂本色漆，烘干后进行喷涂质量检验；步骤S6、去除遮蔽；步骤S7、整车喷涂清漆，烘干后进行整体喷涂质量检验；步骤S8、结束喷涂。
【技术特征摘要】
1.一种双色车喷涂工艺方法，其特征在于，包括：步骤S1、漆前车身表面处理；步骤S2、对需要套色处理的区域喷涂套色漆，烘干后进行喷涂质量检验；步骤S3、对套色区域进行遮蔽作业；步骤S4、对未遮蔽的区域进行表面处理；步骤S5、对未遮蔽的区域喷涂本色漆，烘干后进行喷涂质量检验；步骤S6、去除遮蔽；步骤S7、整车喷涂清漆，烘干后进行整体喷涂质量检验；步骤S8、结束喷涂。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王林，李艳霞，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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