一种汽车用雨伞支撑装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:15669929 阅读:47 留言:0更新日期:2017-06-22 14:06
本实用新型专利技术提供一种汽车用雨伞支撑装置及汽车,所述雨伞支撑装置包括储藏箱组件和伸缩支架组件,储藏箱组件的顶部设有滑动门结构,伸缩支架组件设置于储藏箱组件中并当使用时从储藏箱组件中伸出。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、占用空间小、安全性高、实用性强的优点。将本实用新型专利技术安装于车顶或后备箱附近,在雨雪天气可为司承人员提供雨伞夹持功能,解决了司承人员一手拿伞一手操作存在的操作不便、效率低下、容易被淋湿、安全性低的问题。所述汽车具有操控方便、安全性高的优点。

Umbrella support device for automobile and automobile

The utility model provides a vehicle supporting device and car with an umbrella, the umbrella supporting device comprises a storage box assembly and a telescopic bracket assembly, the top storage box component is provided with a sliding door structure, the telescopic bracket assembly is arranged in the storage box assembly and when using extending from a storage box assembly. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, small occupation space, high safety and strong practicability. The utility model is arranged in the vicinity of the roof or trunk, in the rain and snow can provide an umbrella clamping function for personnel division, to solve the inconvenient operation, our staff holding the umbrella bearing has a hand operation, low efficiency, easy to be wet, low security problem. The automobile has the advantages of convenient operation and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用雨伞支撑装置及汽车
本技术涉及一种支架,具体涉及一种用于汽车的雨伞支撑装置,以及安装有该雨伞支撑装置的汽车。
技术介绍
在雨雪天气,司乘人员在上下车开关车门或为小朋友调整安全座椅或整理后备箱等操作时,往往是一手举伞,一手进行相应操作,不但操作不便,影响效率,而且很容易被淋湿,当遇到大风时,再加上注意力分散,其安全性也会受到很大影响。由此可见,研究开发一种适于汽车在雨雪天气使用的雨伞支撑装置,对于改善上述情况具有重要的意义。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种汽车用雨伞支撑装置及汽车,所述雨伞支撑装置具有结构简单、使用方便、占用空间小、安全性高、实用性强的优点;所述汽车具有操控方便、安全性高的优点。为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车用雨伞支撑装置,包括:储藏箱组件和伸缩支架组件,所述储藏箱组件的上侧设有滑动门结构,所述伸缩支架组件设置于储藏箱组件中并当使用时从储藏箱组件中伸出,伸缩支架组件设有用于固定雨伞的夹持结构。进一步的,本技术一种汽车用雨伞支撑装置,其中,所述储藏箱组件包括底板和四个侧板,四个侧板设置在底板的上侧面上并固定连接,其中两个对称的侧板顶部设有平行的导轨;所述滑动门结构包括滑盖和第一电机,滑盖设置在四个侧板的上侧并在其下侧面设有与导轨配合的滑槽,第一电机固定在侧板上并用于驱动滑盖沿导轨来回滑动。进一步的,本技术一种汽车用雨伞支撑装置,其中,所述伸缩支架组件包括伸缩杆、支撑杆、夹持部件、第二电机和第三电机,所述伸缩杆的下端与储藏箱组件的底板固定连接,并通过第二电机驱动实现伸缩,所述支撑杆的一端与伸缩杆的上端垂直连接,并通过第三电机驱动实现沿伸缩杆的轴线旋转,所述夹持部件固定于支撑杆的另一端,并作为固定雨伞的夹持结构。进一步的,本技术一种汽车用雨伞支撑装置,其中,还包括控制器和开关组,控制器分别与第一电机、第二电机和第三电机电连接,开关组为双控开关并包括第一开关和第二开关,第一开关和第二开关分别与控制器电连接,其中,第一开关设置于车内,第二开关设置于车外。进一步的,本技术一种汽车用雨伞支撑装置,其中,所述底板上且处于四个侧板的外侧还开设有多个安装孔,所述安装孔用为将储藏箱组件固定在车体上。本技术提供的一种汽车,其包括上述的汽车用雨伞支撑装置。本技术的上述技术方案的有益效果如下:本技术通过设置储藏箱组件和伸缩支架组件,并使储藏箱组件在顶部设置滑动门结构,让伸缩支架组件设置于储藏箱组件中并当使用时从储藏箱组件中伸出,且让伸缩支架组件设置用于固定雨伞的夹持结构。由此就构成了一种结构简单、使用方便、安全性高、实用性强的汽车用雨伞支撑装置。在实际应用中,将储藏箱组件安装到车顶或后备箱附近,当遇雨雪天气时,通过控制使储藏箱组件的滑动门结构打开并使伸缩支架组件从储藏箱组件中伸出,将雨伞固定在伸缩支架组件的夹持结构上并使其处于开启的车门或备箱附近,即可为司承人员提供遮雨雪功能,解决了司承人员一手拿伞一手操作存在的操作不便、效率低下、容易被淋湿、安全性低的问题。在不用时,通过相反的控制即可使伸缩支架组件收纳进储藏箱组件中,而不会占用太大的空间影响车辆的正常行驶。附图说明图1为本技术一种汽车用雨伞支撑装置的结构示意图;其中,1、储藏箱组件;2、伸缩支架组件;3、控制器;4、开关组;11、底板;12、侧板;13、导轨;14、滑盖;15、第一电机;21、伸缩杆;22、支撑杆;23、夹持部件;24、第二电机;25、第三电机;41、第一开关;42、第二开关。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。首先需要说明的是,本技术既提供了一种汽车用雨伞支撑装置,又提供了安装该雨伞支撑装置的汽车。如图1所示本技术一种汽车用雨伞支撑装置的具体实施方式,包括储藏箱组件1和伸缩支架组件2,并使储藏箱组件1在顶部设置滑动门结构,让伸缩支架组件2设置在储藏箱组件1中,当使用时让伸缩支架组件2从储藏箱组件1中伸出,并让伸缩支架组件2设置用于固定雨伞的夹持结构。通过以上结构设置就构成了一种结构简单、使用方便、安全性高、实用性强的汽车用雨伞支撑装置。在实际应用中,将储藏箱组件1安装到车顶或后备箱附近,当遇雨雪天气时,通过控制使储藏箱组件1的滑动门结构打开并使伸缩支架组件2从储藏箱组件中伸出,将雨伞固定在伸缩支架组件的夹持结构上并使其处于开启的车门或备箱附近,即可为司承人员提供遮雨雪功能,解决了司承人员一手拿伞一手操作存在的操作不便、效率低下、容易被淋湿、安全性低的问题。在不用时,通过相反的控制即可使伸缩支架组件2收纳进储藏箱组件1中,而不会占用太大的空间影响车辆的正常行驶。作为具体实施方式,本技术中的储藏箱组件1具体包括底板11和四个侧板12,让四个侧板12设置在底板11的上侧面上并固定连接,让并其中两个对称的侧板12在顶部设置平行的导轨13。滑动门结构具体包括滑盖14和第一电机15,让滑盖14设置在四个侧板12的上侧并在其下侧面设置与导轨13配合的滑槽,让第一电机15固定在侧板12上,并用于驱动滑盖14沿导轨13来回滑动。这一结构的储藏箱组件1和滑动门结构具有结构简单、安装方便、操控灵活的特点,通过底板11将本技术安装到车顶或后备箱附近,通过第一电机15驱动滑盖14沿导轨13来回滑动即可实现储藏箱组件1的开启和关闭。本技术中的伸缩支架组件2具体包括伸缩杆21、支撑杆22、夹持部件23、第二电机24和第三电机25。让伸缩杆21的下端与储藏箱组件1的底板11固定连接,并通过第二电机24驱动实现伸缩,同时让支撑杆22的一端与伸缩杆21的上端垂直连接,并通过第三电机25驱动实现沿伸缩杆21的轴线旋转,让夹持部件23固定于支撑杆22的另一端并作为固定雨伞的夹持结构。这一结构形式的伸缩支架组件2具有结构简单、控制方便的优点,在实际应用中,首先通过第二电机24驱动伸缩杆21从储藏箱组件1中伸出,然后通过第三电机25驱动支撑杆22旋转,并使夹持部件23处于车门或后备箱的上侧,通过将雨伞的伞杆夹持在夹持部件23,即可为司承人员开关车门或整理后备箱提供遮雨雪功能。本技术中的夹持部件23可采用管卡、夹子等多种结构形式,只要能实现夹持功能即可。需要说明的是,本文档来自技高网...
一种汽车用雨伞支撑装置及汽车

【技术保护点】
一种汽车用雨伞支撑装置,其特征在于,包括:储藏箱组件(1)和伸缩支架组件(2),所述储藏箱组件(1)的上侧设有滑动门结构,所述伸缩支架组件(2)设置于储藏箱组件(1)中并当使用时从储藏箱组件(1)中伸出,伸缩支架组件(2)设有用于固定雨伞的夹持结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用雨伞支撑装置,其特征在于,包括:储藏箱组件(1)和伸缩支架组件(2),所述储藏箱组件(1)的上侧设有滑动门结构,所述伸缩支架组件(2)设置于储藏箱组件(1)中并当使用时从储藏箱组件(1)中伸出,伸缩支架组件(2)设有用于固定雨伞的夹持结构。2.按照权利要求1所述的一种汽车用雨伞支撑装置,其特征在于,所述储藏箱组件(1)包括底板(11)和四个侧板(12),四个侧板(12)设置在底板(11)的上侧面上并固定连接,其中两个对称的侧板(12)顶部设有平行的导轨(13);所述滑动门结构包括滑盖(14)和第一电机(15),滑盖(14)设置在四个侧板(12)的上侧并在其下侧面设有与导轨(13)配合的滑槽,第一电机(15)固定在侧板(12)上并用于驱动滑盖(14)沿导轨(13)来回滑动。3.按照权利要求2所述的一种汽车用雨伞支撑装置,其特征在于,所述伸缩支架组件(2)包括伸缩杆(21)、支撑杆(22)、夹持部件(23)、第二电机(24)和第三电机(25),所述伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:许妍妩谭龙庆李佳佳范卫萍万振
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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