一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，包括底座、水平油缸、竖直油缸，下支撑架和上支撑架，水平油缸一端与底座连接，水平油缸另一端通过水平油缸内的活塞杆与钢模板连接，下支撑架上设置有两个竖向油缸，竖向油缸的一端与下支撑架固定连接，竖向油缸另一端通过竖向油缸内的活塞杆与上支撑架连接，本实用新型专利技术能同时实现钢模板水平和垂直两个方向的位置控制，在合模和脱模过程中，使得钢模板定位准确，同时，本实用新型专利技术通过压力传感器能及时检测油缸的工作压力，避免因压力过大造成钢模板的损坏，同时，提高施工安全性。

Automatic lifting equipment for installing steel formwork of railway T beam

The utility model discloses an automatic lifting device of railway T beam steel formwork installation, which comprises a base, a horizontal cylinder, a vertical cylinder, a lower supporting frame and supporting frame, horizontal oil cylinder is connected with the base and the other end is connected with a horizontal cylinder steel mould plate through a piston rod in the horizontal cylinder is arranged on the support frame, under the there are two vertical cylinders, one end of the vertical cylinder and the lower supporting frame is fixedly connected with the vertical cylinder, the other end is connected with the supporting frame through a vertical cylinder piston rod position control, the utility model can also realize the two steel formwork in horizontal and vertical direction, the mold clamping and demoulding process, so that the steel template positioning exactly, at the same time, the utility model can detect the working pressure of the oil cylinder through the pressure sensor, to avoid excessive pressure caused by damaged steel formwork and improve construction safety.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备
本技术涉及道路施工自动化设备
，具体涉及一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备。
技术介绍
预制梁钢模板施工过程中，部分梁场采用液压系统进行控制操作，但其控制方式简单，控制精度差，且其操作安全系数低。该种控制合模和脱模的方式为事先调定模式，当需要进行具体的合模及脱模时，无法提供相匹配的位移控制及压力控制，容易造成梁体尺寸误差过大及系统压力过高造成模板损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提出一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，能够精确控制铁路T梁钢模板安装时的竖直和水平两个方向位移。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，包括底座、水平油缸、竖直油缸，下支撑架和上支撑架，其特征在于，所述水平油缸一端与底座连接，水平油缸另一端通过水平油缸内的活塞杆与钢模板连接，所述下支撑架位于底座上，下支撑架上设置有两个竖向油缸，竖向油缸的一端与下支撑架固定连接，竖向油缸另一端通过竖向油缸内的活塞杆与上支撑架连接，所述上支撑架垂直于水平油缸方向设置有水平支撑槽钢。水平油缸通过耳轴与底座的耳座连接，水平油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，包括底座(1)、水平油缸(2)、竖向油缸(3)，下支撑架(4)和上支撑架(5)，其特征在于，所述水平油缸(2)一端与底座(1)连接，水平油缸(2)另一端通过水平油缸(2)内的活塞杆与钢模板连接，所述下支撑架(4)位于底座(1)上，下支撑架(4)上设置有两个竖向油缸(3)，竖向油缸(3)的一端与下支撑架(4)固定连接，竖向油缸(3)另一端通过竖向油缸(3)内的活塞杆与上支撑架(5)连接，所述上支撑架(5)垂直于水平油缸(2)方向设置有水平支撑槽钢(6)。

【技术特征摘要】
1.一种铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，包括底座(1)、水平油缸(2)、竖向油缸(3)，下支撑架(4)和上支撑架(5)，其特征在于，所述水平油缸(2)一端与底座(1)连接，水平油缸(2)另一端通过水平油缸(2)内的活塞杆与钢模板连接，所述下支撑架(4)位于底座(1)上，下支撑架(4)上设置有两个竖向油缸(3)，竖向油缸(3)的一端与下支撑架(4)固定连接，竖向油缸(3)另一端通过竖向油缸(3)内的活塞杆与上支撑架(5)连接，所述上支撑架(5)垂直于水平油缸(2)方向设置有水平支撑槽钢(6)。2.如权利要求1所述铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，其特征在于，所述水平油缸(2)通过耳轴(7)与底座(1)的耳座(8)连接。3.如权利要求1所述铁路T梁钢模板安装用自动升降设备，其特征在于，所述水平油缸(2)内的活塞杆通过耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪刚院，韩秦宝，
申请(专利权)人：西安华道电机有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61