一种开关磁阻电动机驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种开关磁阻电动机驱动装置，包括单相4/4结构开关磁阻电动机、单相不对称半桥式功率变换器和数字控制器，所述单相4/4结构开关磁阻电动机各凸极上的集中绕组串联构成一相绕组，所述功率变换器的上管和下管输出端分别与开关磁阻电动机的相绕组连接；所述开关磁阻电动机上设有转子位置检测器和电流检测器，转子位置检测器的输出端与数字控制器的PT0/PT1口连接，电流检测器的输出端与数字控制器的PAD00‑PAD03口连接，数字控制器的PT4口与功率变换器上管的控制端连接，PP1口与PT4口连接后共同的输出端与功率变换器下管的控制端连接。本实用新型专利技术可直接传动电动车，其结构简单，具有较高的运行可靠性和容错能力，拥有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种开关磁阻电动机驱动装置
本技术属于开关磁阻电动机领域，具体涉及一种开关磁阻电动机驱动装置。
技术介绍
随着人们能源和环境意识的日益增强，电动汽车作为一种零排放、低污染的绿色交通工具，将得到大力发展。研究并开发可实现无级变速运行、高可靠性、数字化调速来直接驱动电动汽车的新型电动机系统，已成为电气传动领域前沿性创新研究工作的新发展趋势和重要方向。目前国内外广泛应用的电动机传动系统为感应电动机，不能无级变速。若由直流调速电动机实现无级变速传动，其直流电动机的结构复杂、造价偏高、维护困难且寿命较短。若由感应电动机变频调速系统实现无级变速传动，其系统控制方案采用矢量变换控制或直接转矩控制，但实现矢量变换或直接转矩控制计算复杂，且其低速力矩小、低速性能不佳。专利一种开关磁阻电机驱动系统(公开号：CN202798548U)，公开了包括控制电路和传感器、操作电路、驱动电路、功率电路和控制电源电路，所述控制电路分别与操作电路、控制电源电路、驱动电路、功率电路和开关磁阻电机电连接，所述功率电路又分别与开关磁阻电机、驱动电路、控制电源电路以及电源电连接，此驱动系统实现了启动转矩大，起动电流小的效果，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关磁阻电动机驱动装置，其特征在于，包括单相4/4结构开关磁阻电动机、单相不对称半桥式功率变换器和数字控制器，所述单相4/4结构开关磁阻电动机各凸极上的集中绕组串联构成一相绕组，所述单相不对称半桥式功率变换器的上管和下管输出端分别与所述单相4/4结构开关磁阻电动机的相绕组连接；所述单相4/4结构开关磁阻电动机的转轴上设有转子位置检测器，所述转子位置检测器的输出端与所述数字控制器的PT0/PT1口连接，所述单相4/4结构开关磁阻电动机的相绕组上设有电流检测器，所述电流检测器的输出端与所述数字控制器的PAD00‑PAD03口连接，所述数字控制器的PT4口与所述单相不对称半桥式功率变换器上管的控...

【技术特征摘要】
1.一种开关磁阻电动机驱动装置，其特征在于，包括单相4/4结构开关磁阻电动机、单相不对称半桥式功率变换器和数字控制器，所述单相4/4结构开关磁阻电动机各凸极上的集中绕组串联构成一相绕组，所述单相不对称半桥式功率变换器的上管和下管输出端分别与所述单相4/4结构开关磁阻电动机的相绕组连接；所述单相4/4结构开关磁阻电动机的转轴上设有转子位置检测器，所述转子位置检测器的输出端与所述数字控制器的PT0/PT1口连接，所述单相4/4结构开关磁阻电动机的相绕组上设有电流检测器，所述电流检测器的输出端与所述数字控制器的PAD00-PAD03口连接，所述数字控制器的PT4口与所述单相不对称半桥式功率变换器上管的控制端连接，所述数字控制器的PP1口与PT4口连接后共同的输出端与所述单相不对称半桥式功率变换器下管的控制端连接。2.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电动机驱动装置，其特征在于，所述数字控制器为MCU单片机为核心的全数字控制器。3.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电动机驱动装置，其特征在于，所述转子位置检测器的输出端和所述数字控制器的PT0/PT1口之间设有电气隔离器件。4.根据权利要求1所述的一种开关磁阻电动机驱动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐彤，陈滋健，陈昊，王星，
申请(专利权)人：南京怡咖电气科技有限公司，陈滋健，
类型：新型
国别省市：江苏,32