一种装配式桥梁下部结构的施工方法技术

本发明专利技术提供一种装配式桥梁下部结构的施工方法，属于桥梁施工领域，用来解决传统方法存在诸如施工效率低、对周边居民和环境影响大、成本高等问题。预制承台采用工厂预制，一方面，既可以减少现场工作量，减轻现场工人的劳动强度，保证了施工人员的安全作业，还减少了对周边居民不良影响素以及对周围交通的负面影响；另一方面，由于是工厂生产，方便管理，可采用机械化作业，构件质量好，有利于确保构件的质量和尺寸精度，避免了因现场条件限制等不利因素造成的质量和安全方面的事故或者隐患。总之，本发明专利技术提供的一种装配式桥梁下部结构的施工方法可以减少现场工作量，提高工作效率和质量，更加符合现代化施工的零风险、高效率、低成本的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥梁下部结构的施工方法
本专利技术涉及桥梁施工领域，特别涉及一种装配式桥梁下部结构的施工方法。
技术介绍
随着城市的飞跃式发展，人们出行也越来越多样化和便捷，各种用途、各种形式的桥梁也应运而生。在桥梁受力结构体系中，桥梁下部结构主要是将桥梁所受到外部荷载(包括竖向力、水平力和弯矩)和桥梁本身结构自重传递到基础上，所以桥梁下部结构承载力的大小与桥梁的各主要性能指标息息相关，其施工质量的好坏、施工速度的快慢也直接关乎到整个桥梁甚至整个工程质量的好坏、施工进度。目前，桥梁下部结构中的承台通常采用现场浇注的方式进行施工，即在完成桩基施工后，先在桩基之上绑扎钢筋、搭设承台模板，然后按规范要求现场浇注混凝土并进行混凝土养护，最后拆除模板。按上述传统工艺进行施工，一个施工周期一般需要1到2周，影响了整个工程的施工进度；同时，由于现场材料堆放多(如钢筋、模板)，现场浇注工作量大等原因，存在诸如对场地要求和现场管理要求高、对周边居民的生活和出行境影响大、对周围环境影响大等缺点。综上所述，现行传统的现浇桥梁下部结构的施工方法已经越来越不能满足现代化桥梁施工的高效率、低成本、低风险的要求，为了提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配式桥梁下部结构的施工方法，所用承台为预制承台，在所述预制承台上设置若干个槽孔、若干上下贯通的注浆孔以及立柱连接机构，所述槽孔与桩基一一对应，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：安装钢箍及浇注所述桩基；步骤二：安装钢支撑及浇注垫层；步骤三：安装并调整所述预制承台；步骤四：在所述预制承台底现浇灌浆砼层；步骤五：在所述槽孔内浇注补偿收缩混凝土；步骤六：安装立柱。

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁下部结构的施工方法，所用承台为预制承台，在所述预制承台上设置若干个槽孔、若干上下贯通的注浆孔以及立柱连接机构，所述槽孔与桩基一一对应，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：安装钢箍及浇注所述桩基；步骤二：安装钢支撑及浇注垫层；步骤三：安装并调整所述预制承台；步骤四：在所述预制承台底现浇灌浆砼层；步骤五：在所述槽孔内浇注补偿收缩混凝土；步骤六：安装立柱。2.如权利要求1所述一种装配式桥梁下部结构的施工方法，其特征在于，在步骤一中，所述钢箍安装在钻孔桩钢护筒的下端，在钻孔桩内现场浇注所述桩基，所述钢箍套设在所述桩基的顶端，所述桩基的顶面高于所述钢箍的顶面，在所述钢箍内表面设置有若干剪力健。3.如权利要求1所述一种装配式桥梁下部结构的施工方法，其特征在于，在步骤二中，开挖所述桩基周围土体，将两个所述钢支撑焊接在所述钢箍的两侧，所述钢支撑顶面标高与所述垫层顶面标高平齐，在开挖范围内现场浇注所述垫层，所述垫层为强度不低于C20的素混凝土。4.如权利要求1所述一种装配式桥梁下部结构的施工方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢永成，冀振龙，戴咸林，刘经熠，崔晨，沈维芳，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，上海城投公路投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31