前收后卸多功能水域保洁船制造技术

本申请公开了一种前收后卸多功能水域保洁船，包括安装于船体的收集装置、第一车厢、第二车厢，所述收集装置包括一收集面板，所述收集面板表面设置有第一传送带，所述收集面板两侧分别设置有第一挡板，所述第一车厢一端设置于所述收集面板下方，所述第一车厢表面设置有第二传送带，所述第一车厢两侧分别设置有第三挡板，所述第二车厢的一端设置有一转轴，所述第二车厢可翻转安装于所述转轴，所述第二车厢表面设置有第三传送带，所述第三传送带靠近所述转轴的一端位于所述第一车厢背离所述收集装置一端的下方，所述第二车厢两侧分别设置有第四挡板。本发明专利技术的优点在于通过收集装置、第一车厢、第二车厢的配合，实现了对水生植物的收集与卸载，保护了环境。

【技术实现步骤摘要】
前收后卸多功能水域保洁船
本申请涉及一种保洁船，特别是涉及一种前收后卸多功能水域保洁船。
技术介绍
现有的保洁船功能单一，操作不便，从收集到卸载结构繁琐，而且操作困难，并且收集水生植物时效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种前收后卸多功能水域保洁船，以克服现有技术中的不足。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本申请实施例公开了一种前收后卸多功能水域保洁船，包括安装于船体的收集装置、第一车厢、第二车厢，所述收集装置包括一收集面板，所述收集面板表面设置有第一传送带，所述收集面板两侧分别设置有第一挡板，所述第一挡板向外延伸连接有第二挡板，所述第二挡板可翻转连接于所述第一挡板，所述第一车厢一端设置于所述收集面板下方，所述第一车厢表面设置有第二传送带，所述第一车厢两侧分别设置有第三挡板，所述第二车厢的一端设置有一转轴，所述第二车厢可翻转安装于所述转轴，所述第二车厢表面设置有第三传送带，所述第三传送带靠近所述转轴的一端位于所述第一车厢背离所述收集装置一端的下方，所述第二车厢两侧分别设置有第四挡板。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述收集装置还包括一支架，所述支架固定安装于所述第一挡板，所述支架安装于所述第一传送带上方。更优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述收集装置包括第一液压泵，所述第一液压泵一端固定于船体，另一端固定于所述支架，所述第一液压泵驱动所述收集装置抬升与降落。更优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述收集装置还包括一旋转推送机构，所述旋转推送机构可翻转安装于所述支架，所述旋转推送机构包括一轴体、驱动所述轴体转动的电机、套设固定安装于所述轴体的多个圆环，所述圆环上排列安装有多个挡杆。更优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述旋转推送机构设置有第二液压泵，所述第二液压泵驱动所述旋转推送机构翻转。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述收集装置入水一端安装有切割机构。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，船身两侧中间分别安装有明轮。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，还设置有驾驶室，所述驾驶室位于所述第一车厢上方。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述第二车厢设置有第三液压泵，所述第三液压泵一端固定安装于船体，另一端固定安装于第四挡板，所述第三液压泵驱动所述第二车厢翻转。优选的，在上述的前收后卸多功能水域保洁船中，所述第一传送带、第二传送带、第三传送带表面分别设置有滤水孔。与现有技术相比，本专利技术的优势在于：通过收集装置、第一车厢、第二车厢的配合，实现了对水生植物的收集与卸载：收集装置通过第一传送带收集水生植物，收集后堆积在第一车厢上，第一车厢堆积一定高度时通过第二传送带向后输送一段距离，继续堆积，继续输送一端距离，然后收集完成后，第二传送带将水生植物输送至第二车厢上的第三传送带，然后通过第三传送带将水生植物卸载掉；通过第二车厢也可以储存一定量的水生植物，作用同第一车厢，最后一起卸载。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本专利技术具体实施例中前收后卸多功能水域保洁船的立体图；图2所示为本专利技术具体实施例中前收后卸多功能水域保洁船中收集装置立体图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。结合图1-2所示，前收后卸多功能水域保洁船，包括安装于船体的收集装置100、第一车厢200、第二车厢300，收集装置100包括一收集面板110，收集面板110表面设置有第一传送带120，收集面板110两侧分别设置有第一挡板130，第一挡板130向外延伸连接有第二挡板140，第二挡板140可翻转连接于第一挡板130，第一车厢200一端设置于收集面板110下方，第一车厢200表面设置有第二传送带210，第一车厢200两侧分别设置有第三挡板220，第二车厢300的一端设置有一转轴310，第二车厢300可翻转安装于转轴310，第二车厢300表面设置有第三传送带320，第三传送带320靠近转轴310的一端位于第一车厢200背离收集装置100一端的下方，第二车厢300两侧分别设置有第四挡板330。收集装置通过第一传送带收集水生植物，收集后堆积在第一车厢上，第一车厢堆积一定高度时通过第二传送带向后输送一段距离，继续堆积，继续输送一端距离，然后收集完成后，第二传送带将水生植物输送至第二车厢上的第三传送带，然后通过第三传送带将水生植物卸载掉；通过第二车厢也可以储存一定量的水生植物，作用同第一车厢，最后一起卸载。进一步地，收集装置100还包括一支架150，支架150固定安装于第一挡板130，支架150安装于第一传送带120上方。支架的作用在于可以安装其他零部件。进一步地，收集装置100包括第一液压泵160，第一液压泵160一端固定于船体，另一端固定于支架150，第一液压泵160驱动收集装置100抬升与降落。通过第一液压泵的作用可以抬升或者降落收集装置，实现工作时入水，不工作时离开水面。进一步地，收集装置100还包括一旋转推送机构170，旋转推送机构170可翻转安装于支架150，旋转推送机构170包括一轴体171、驱动轴体171转动的电机、套设固定安装于轴体171的多个圆环172，圆环172上排列安装有多个挡杆173。采用旋转推送机构，可以将水生植物更好推送至传送带上，收集效率更高。进一步地，旋转推送机构170设置有第二液压泵174，第二液压泵174驱动旋转推送机构170翻转。旋转推送机构的可翻转的作用在于某些无需此装置的情况可以将其升起。进一步地，收集装置100入水一端安装有切割机构180。切割机构可以切割水生植物，实现更好的收集。进一步地，船身两侧中间分别安装有明轮400。还设置有驾驶室500，驾驶室500位于第一车厢200上方。明轮设置于船身中间，可以实现原地调头，当进入小河道，采用螺旋桨无法调头时，采用明轮可以很好的解决，驾驶室位于上方可以具有更佳的视野。进一步地，第二车厢300设置有第三液压泵340，第三液压泵340一端固定安装于船体，另一端固定安装于第四挡板330，第三液压泵340驱动第二车厢300翻转。进一步地，第一传送带120、第二传送带210、第三传送带320表面分别设置有滤水孔600。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前收后卸多功能水域保洁船，其特征在于，包括安装于船体的收集装置、第一车厢、第二车厢，所述收集装置包括一收集面板，所述收集面板表面设置有第一传送带，所述收集面板两侧分别设置有第一挡板，所述第一挡板向外延伸连接有第二挡板，所述第二挡板可翻转连接于所述第一挡板，所述第一车厢一端设置于所述收集面板下方，所述第一车厢表面设置有第二传送带，所述第一车厢两侧分别设置有第三挡板，所述第二车厢的一端设置有一转轴，所述第二车厢可翻转安装于所述转轴，所述第二车厢表面设置有第三传送带，所述第三传送带靠近所述转轴的一端位于所述第一车厢背离所述收集装置一端的下方，所述第二车厢两侧分别设置有第四挡板。

【技术特征摘要】
1.一种前收后卸多功能水域保洁船，其特征在于，包括安装于船体的收集装置、第一车厢、第二车厢，所述收集装置包括一收集面板，所述收集面板表面设置有第一传送带，所述收集面板两侧分别设置有第一挡板，所述第一挡板向外延伸连接有第二挡板，所述第二挡板可翻转连接于所述第一挡板，所述第一车厢一端设置于所述收集面板下方，所述第一车厢表面设置有第二传送带，所述第一车厢两侧分别设置有第三挡板，所述第二车厢的一端设置有一转轴，所述第二车厢可翻转安装于所述转轴，所述第二车厢表面设置有第三传送带，所述第三传送带靠近所述转轴的一端位于所述第一车厢背离所述收集装置一端的下方，所述第二车厢两侧分别设置有第四挡板。2.根据权利要求1所述的前收后卸多功能水域保洁船，其特征在于，所述收集装置还包括一支架，所述支架固定安装于所述第一挡板，所述支架安装于所述第一传送带上方。3.根据权利要求2所述的前收后卸多功能水域保洁船，其特征在于，所述收集装置包括第一液压泵，所述第一液压泵一端固定于船体，另一端固定于所述支架，所述第一液压泵驱动所述收集装置抬升与降落。4.根据权利要求2所述的前收后卸多功...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志平，徐海峰，刘洪波，杨红，
申请(专利权)人：张家港市康源机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32