一种无人飞机制造技术

本发明专利技术涉及一种无人飞机，其包括机身、螺旋桨及把机身与螺旋桨相连接一起的连接杆，所述的机身头部设置摄像头和探照灯，探照灯使得在夜晚飞行时提供光照，机身上端设置两翼呼吸灯，机身底部设置定位系统发射窗及脚垫，机身内置有电源模块、控制主板、卫星定位导航模块、声光定位系统、传感器、摄像模块、无线模块及储存模块。所述的螺旋桨至少设置四个对称连接在机身周围，螺旋桨底座外侧还设置有桨叶保护圈，有效提升浆叶的功效和安全系数。本发明专利技术内置声光定位系统解决无法在室内精准悬停和平衡飞行的问题，内置的无线模块与手机连接进行远程遥控操作；体化设计流线型机身有效减少空气阻力增强飞行性能。

【技术实现步骤摘要】
一种无人飞机
本专利技术涉及一种无人飞机，尤其是由机身、四个螺旋桨及把机身与螺旋桨相连接一起的连接杆组成的无人飞机。
技术介绍
如今随着科技发展，小微型无人飞机已经融入我们生活当中，被应用到各行业中。因此；市场上出现各种各样的无人飞机，一般的无人飞机是通过匹配的遥控器操作，带上无人飞机同时又要带上遥控器，就会显得麻烦了；还有普通无人飞机内置GPS及GLONASS卫星导航系统进行定位导航，如果想在室内进行飞行就受到干扰无法正常飞行了。因此，为就解决上述问题，本专利技术提供一种无人飞机，可通过连接手机进行远程操控；机身内置声光定位系统，轻松实现室内外定高、定点、悬停。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种无人飞机，机身内置卫星定位导航模块，还安装有声光定位系统解决室内无法精准悬停和平稳飞行的问题。为解决上述技术问题，本专利技术无人飞机，包括机身、螺旋桨及把机身与螺旋桨相连接一起的连接杆；所述的螺旋桨至少设置有四个，其螺旋桨底座外侧还设置有螺旋桨叶保护圈，所述的连接杆至少设置为四组，每组至少有两条连接杆，连接杆一端固定连接在机身侧面，另一端连接有塑料板块；所述的螺旋桨安装在塑料板块上，使得螺旋桨对称地设置在机身左右两侧。所述的机身头部设置摄像头和探照灯，机身上端设置两翼呼吸灯，机身底部设置定位系统发射窗及脚垫，机身内置有与控制主板电连接的电源模块、卫星定位导航模块、声光定位系统、传感器、摄像模块、无线模块及储存模块。支持手机、遥控器两种操作方式，一键起飞实现低电返航、失联返航、紧急停机功能。内置的卫星定位导航模块，轻松实现室内外定高、定点、悬停。进一步的，所述的螺旋桨包括浆叶及螺旋底座，螺旋底座内部设置的电机，电机与控制主板电连接，启动电机带动桨叶转动。进一步的，所述的传感器包括三轴磁罗盘、三轴陀螺仪、三轴加速度传感器及气压传感器。进一步的，所述的声光定位系统由超声波传感器和光流传感器组成，声光定位技术的使用有效解决了室内无法精准悬停和平稳飞行的问题。进一步的，所述的摄像模块由图像芯片、图像传感器、镜头组成，图片分辨率达到1400万像素，视频分辨率达到1080P；所述的镜头由6组玻璃镜片，1个红外滤光片组成。进一步的，所述的无线模块为WIFI、2.4G双无线模块，无线模块信号范围为100米。进一步的，所述的电源模块为1600mAh锂电池，所述的电池设置于机身内部的电池盒。进一步的，所述的储存模块为可插拔式储存模块，无线视频输出支持安卓、IOS系统的手机或平板观看预览、回放及下载录制视频储存。进一步的，所述的卫星定位导航模块包括GPS卫星定位系统和GLONASS卫星导航系统。本专利技术的有益效果在于：1．本专利技术设计时尚美观，简洁流畅的一体化设计，流线型机身有效减少了空气阻力，增强飞行性能；2.机身内置GPS\GLONASS双卫星定位系统，及安装有声光定位系统解决室内无法精准悬停和平稳飞行的问题；3.机身两侧面分别设置两对螺旋桨，螺旋桨底座外侧还设置有桨叶保护圈，有效提升桨叶的功效和安全系数。附图说明下面结合附图和具体实施例方式对本专利技术作进一步详细说明：附图1为本专利技术实施例之立体结构视图；附图2为本专利技术实施例之系统逻辑视图。具体实施方式实施例附图1所示，系为本专利技术之较佳实施例的立体结构示意图，本专利技术为一种无人飞机，包括机身1、螺旋桨2及把机身1与螺旋桨2相连接一起的连接杆3；所述的螺旋桨2至少设置有四个，所述的螺旋桨2包括桨叶5及螺旋底座6，螺旋底座6内部设置的电机17，电机17与控制主板12电连接，启动电机17带动桨叶5转动。螺旋桨2底座外侧还设置有桨叶5保护圈，所述的连接杆3至少设置为四组，每组至少有两条连接杆3，连接杆3一端固定连接在机身1侧面，另一端连接有塑料板块10；所述的螺旋桨2安装在塑料板块10上，使得螺旋桨2对称地设置在机1身左右两侧。附图1至附图2所示，所述的机身1头部设置摄像头8和探照灯9，探照灯9使得在夜晚飞行时提供光照，机身1上端设置两翼呼吸灯7，机身1底部设置定位系统发射窗及脚垫，机身1内置有与控制主板12电连接的电源模块11、卫星定位导航模块、声光定位系统15、传感器16、摄像模块18、无线模块19及储存模块20，所述的声光定位系统15由超声波传感器和光流传感器组成，声光定位技术的使用有效解决了室内无法精准悬停和平稳飞行的问题；所述的传感器16包括三轴磁罗盘、三轴陀螺仪、三轴加速度传感器及气压传感器；摄像模块1由图像芯片、图像传感器、镜头组成，图片分辨率达到1400万像素，视频分辨率达到1080P；所述的镜头由6组玻璃镜片，1个红外滤光片组成；支持手机、遥控器两种操作方式，一键起飞实现低电返航、失联返航、紧急停机功能。内置的卫星定位导航模块、声光定位系统15，轻松实现室内外定高、定点、悬停。更具体地，所述的无线模块19为WIFI、2.4G双无线模块，无线模块信号范围为100米。更具体地，所述的电源模块11为1600mAh锂电池，所述的电池设置于机身1内部的电池盒。更具体地，所述的储存模块20为可插拔式储存模块，无线视频输出支持安卓、IOS系统的手机或平板观看预览、回放及下载录制视频储存。更具体地，所述的卫星定位导航模块包括GPS卫星定位系统和GLONASS卫星导航系统本专利技术无人飞机机身1内置GPS卫星定位系统13\GLONASS双卫星导航系统14，及安装有声光定位系统15，可在室内室外飞行，解决室内无法精准悬停和平稳飞行的问题；支持手机、遥控器两种操作方式，操控距离为500米、最大飞行高度120米、图像传输距离100米、最大上升速度5m/s、最大下降速度5m/s、最大水平飞行速度13m/s、充电时间1小时可飞行15分钟。当然，以上图示仅为本专利技术较佳实施方式，并非以此限定本专利技术的使用范围，故，凡是在本专利技术原理上做等效改变均应包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人飞机，包括机身（1）、螺旋桨（2）及把机身（1）与螺旋桨（2）相连接一起的连接杆（3），其特征在于：所述的螺旋桨（2）至少设置有四个，其螺旋桨底座（6）外侧还设置有桨叶（5）保护圈（4），所述的连接杆（3）至少设置为四组，每组至少有两条连接杆（3），连接杆（3）一端固定连接在机身（1）侧面，另一端连接着塑料板块（10）；所述的螺旋桨（2）安装在塑料板块（10）上，使得螺旋桨（2）对称地设置在机身（1）左右两侧。

【技术特征摘要】
1.一种无人飞机，包括机身（1）、螺旋桨（2）及把机身（1）与螺旋桨（2）相连接一起的连接杆（3），其特征在于：所述的螺旋桨（2）至少设置有四个，其螺旋桨底座（6）外侧还设置有桨叶（5）保护圈（4），所述的连接杆（3）至少设置为四组，每组至少有两条连接杆（3），连接杆（3）一端固定连接在机身（1）侧面，另一端连接着塑料板块（10）；所述的螺旋桨（2）安装在塑料板块（10）上，使得螺旋桨（2）对称地设置在机身（1）左右两侧。2.所述的机身（1）头部设置摄像头（8）和探照灯（9），机身（1）上端设置两翼呼吸灯（7），机身（1）底部设置定位系统发射窗及脚垫，机身（1）内置有与控制主板（12）电连接的电源模块（11）、卫星定位导航模块、声光定位系统（15）、传感器（16）、摄像模块（18）、无线模块（19）及储存模块（20）。3.根据权利要求1所述的一种无人飞机，其特征在于：所述的螺旋桨（2）包括桨叶（5）及螺旋底座（6），螺旋底座（6）内部设置的电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭增州，
申请(专利权)人：广东探金电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44