一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法技术方案

技术编号:15592845 阅读:115 留言:0更新日期:2017-06-13 21:28
本发明专利技术涉及一种汽车探测报警装置,具体地说是一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法,包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块,传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块,控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块,传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器;在本实施例中,热释电传感器、氧气传感器和图像传感器数量为多个设置在车内不同位置处;控制模块连接到车载电脑,告警模块设置有声音报警器或者灯光报警器,本发明专利技术原理简单、判断准确、成本不高,适合于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法
本专利技术涉及一种汽车探测报警装置,具体地说是一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法,尤其是指汽车锁好后车内是否有生命的报警装置。
技术介绍
随着汽车的普及,幼儿在校车内或者家庭乘用车内关闭汽车后导致窒息死亡的事件时有发生,为避免这种情况,在汽车内部布置多种传感器,当锁车后,通过联合判断,分析出汽车内是否存在生命,并提供报警信息。现有的单传感器生命探测仪直接使用在汽车内都存在一些问题,如雷达生命探测仪,角度较小,无法覆盖汽车内部整个空间;声波生命探测仪,需要受困者主动发出声音或震动;红外生命探测仪,在夏天无法将人与背景区分开来。有些生命探测仪价格较高,不适合大范围推广。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术披露一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法,采用热释电传感器、氧气传感器、图像传感器对车内生命做出联合判断,确定车内是否有生命存在。本专利技术采用的具体技术方案如下:一种基于多传感器的车内生命探测系统,包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块,传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块,控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块,传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器。本专利技术的进一步改进,热释电传感器、氧气传感器和图像传感器数量为多个设置在车内不同位置处。本专利技术的进一步改进,控制模块连接到车载电脑,告警模块设置有声音报警器或者灯光报警器。本专利技术的进一步改进,还包括通讯模块,通讯模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块,通讯模块采用GPRS模块,根据控制模块发出的指令,拨打预设的电话或者手机号码报警,或者向预设的手机发送短信进行报警。本专利技术还披露了一种基于多传感器的车内生命探测方法,具体方法:使用上述的基于多传感器的车内生命探测系统,当车门被锁上后,锁控模块发出信号给控制模块,系统开始工作,图像传感器每隔30秒拍摄一副图像,连续拍摄10副图像,从中随机选择6副图像,比较其中2幅图像中相同位置的像素是否发生变化,重复3次;热释电传感器,判断汽车内的温度是否发生变化;氧气传感器,判断车内氧气浓度是否降低;当三个传感器都没有监测到变化时,认为车内没有生命,通过告警模块发送报警信息;当只有一个传感器监测到变化时,间隔3分钟,重复上述监测过程;若连续重复3次监测,都只有一个传感器监测到变化,认为车内没有生命;当两个或三个传感器监测到变化,认为车内存在生命。本专利技术的有益效果:本专利技术原理简单、判断准确、成本不高,适合于推广应用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解,下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不对本专利技术的保护范围构成限定。实施例:如图1所示,一种基于多传感器的车内生命探测系统,包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块,传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块,控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块,传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器;在本实施例中,热释电传感器、氧气传感器和图像传感器数量为多个设置在车内不同位置处;控制模块连接到车载电脑,告警模块设置有声音报警器或者灯光报警器。进一步地,本实施还可以包括通讯模块,通讯模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块,通讯模块采用GPRS模块,根据控制模块发出的指令,拨打预设的电话或者手机号码报警,或者向预设的手机发送短信进行报警。本实施例具体工作原理:当车门被锁上后,锁控模块发出信号给控制模块,系统开始工作,图像传感器每隔30秒拍摄一副图像,连续拍摄10副图像,从中随机选择6副图像,比较其中2幅图像中相同位置的像素是否发生变化,重复3次;热释电传感器,判断汽车内的温度是否发生变化;氧气传感器,判断车内氧气浓度是否降低;当三个传感器都没有监测到变化时,认为车内没有生命,通过告警模块发送报警信息;当只有一个传感器监测到变化时,间隔3分钟,重复上述监测过程;若连续重复3次监测,都只有一个传感器监测到变化,认为车内没有生命;当两个或三个传感器监测到变化,认为车内存在生命;告警模块可以根据客户的需求,选择多种方案。选择GPRS模块,直接向用户发送报警短信,或者发送信号给汽车总线,启动车载的换气装置;选择蜂鸣器、喇叭、LED等器件,还可以进行声音报警、发光报警等。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种基于多传感器的车内生命探测系统和方法

【技术保护点】
一种基于多传感器的车内生命探测系统,其特征在于,包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块,所述传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块,所述控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块,所述传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器。

【技术特征摘要】
1.一种基于多传感器的车内生命探测系统,其特征在于,包括传感器模块、锁控模块、控制模块和告警模块,所述传感器模块通过有线或无线的方式连接到控制模块,所述控制模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块和告警模块,所述传感器模块包括热释电传感器、氧气传感器和图像传感器。2.根据权利要求1所述的基于多传感器的车内生命探测系统,其特征在于,所述热释电传感器、氧气传感器和图像传感器数量为多个设置在车内不同位置处。3.根据权利要求2所述的基于多传感器的车内生命探测系统,其特征在于,所述控制模块连接到车载电脑,所述告警模块设置有声音报警器或者灯光报警器。4.根据权利要求1-3任一项所述的告基于多传感器的车内生命探测系统,其特征在于,还包括通讯模块,所述通讯模块通过有线或者无线的方式连接到控制模块,所述通讯模块采用GPRS模块...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健赵静余辉龙覃翠魏峘
申请(专利权)人:南京工程学院
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1