一种凸焊机制造技术

技术编号:15583855 阅读:66 留言:0更新日期:2017-06-13 19:30
本实用新型专利技术公开了一种凸焊机,旨在提供一种可保护操作人员不被飞溅的火花灼伤的凸焊机,其技术方案要点是,包括内部带有变压器的主机、位于主机顶端设有动力装置及位于主机前方的凸焊装置,凸焊装置远离主机一侧设有安全防护装置,安全防护装置包括通过支撑架与主机两侧相固定的支座、位于支座上的卡槽、透明挡板及按压块,动力装置包括气缸、竖直方向与气缸输出轴连接的连接件、位于连接件顶端的固定块,凸焊装置包括与固定块通过螺栓横向固定的电极握杆、电极杆、位于电极杆底端的第一电极头、位于主机中部与变压器连接的电极臂及位于第一电极头下方的第二电极头。

【技术实现步骤摘要】
一种凸焊机
本技术涉及焊接设备领域,特别涉及一种凸焊机。
技术介绍
凸焊是汽车制造中焊接车间必不可少的焊接设备之一,凸焊在汽车制造业应用广泛,主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件,凸焊的种类很多,除板件外还设有螺帽、螺钉类零件的凸焊、线材交叉凸焊、管子凸焊和板材T型凸焊等。目前,公开号为CN201220324的中国专利公开了一种凸焊机,它包括由机架、电气部分和机械部分组成,电器部分包括与上下电极连通的变压器以及连接凸焊上电极和凸焊下电极和变压器的电缆,调节控制焊接电流、焊接电压与时间的数控系统,机械部分由空气加压机构、动力传动装置和冷却水系统组成,凸焊上电极、凸焊下电极为杆状结构,凸焊上电极与空气加压机构的焊机气缸连为一体,凸焊上电极、凸焊下电极与变压器连接的电缆为通水电缆,变压器为水冷式变压器。这种凸焊机虽然可以焊接尺寸较大冲压件不同位置的螺母,通过悬挂式来克服固定凸焊机吼宽较小的问题,但是其在凸焊过程中凸焊机可能会由于与焊接物品接触面上的压强分布不均匀,导致局部电流密度过高,从而导致了焊接物的早期熔化,而导致了飞溅情况的产生,溅出火花可能会灼伤操作人员。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种凸焊机,其具有可有效防止工作过程中火花飞溅,从而出现烫伤操作人员情况的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种凸焊机,包括内部带有变压器的主机,位于主机顶端设有动力装置,所述主机上还设有凸焊装置,所述凸焊装置远离主机一侧设有安全防护装置,所述安全防护装置包括位于机体两侧的支撑架、位于凸焊装置远离主机一侧固定于支撑架上的支座、位于支座上的卡槽、与卡槽相匹配的透明挡板、位于支座上与变压器连接的断路器、位于断路器上用于控制变压器的第一按压块及位于用于支座上与动力装置连接的第二按压块。如此设置,通过设有的安全防护装置,可以有效的减少在工作过程中飞溅出的火花灼伤操作人员,通过透明的挡板可以将火花阻挡下来,同时为了方便操作人员对于气缸的控制,从而将第一按压块及第二按压块设置在透明挡板远离凸焊机一侧,当操控人员将工件放入工位时,按下第一按压块及第二按压块,一方面使得气缸工作,另一方面断路器连通,从而使得变压器将电压降低提升电流,使得凸焊装置工作,两者同时作用下完成对于工件的凸焊加工。进一步设置:所述动力装置包括位于主机顶端的气缸、竖直方向与气缸输出轴连接的连接件及位于连接件顶端与凸焊装置固定连接的固定块。如此设置,动力装置主要用于控制凸焊装置的上下往复运动,而动力装置的启动收到第二按压块的控制,当操作人员将工件放入指定位置时候,按下第二按压块,此时动力装置上的气缸将会启动,从而带动凸焊装置在竖直方向上往下运动。进一步设置:所述凸焊装置包括与固定块通过螺栓横向固定的电极握杆、与电极握杆相垂直的电极杆、位于电极杆顶端用于与主机内部变压器连接的电缆线、位于电极杆底端的第一电极头、位于主机中部与变压器连接的电极臂及与电极臂相互垂直的第二电极头,所述第二电极头位于第一电极头正下方。如此设置,凸焊装置受到动力装置的带动,从而在气缸输出轴的作用下,将电机握杆进行上下运动,而电极握杆底端设有第一电极头,在主机中部设置有电极臂,电极臂上设有第二电极头,第二电极头位于第一电极头正下方,当工件开始加工时放置在第二电极头上方,而第一电极头在气缸输出轴的带动下向下运动,由于与第二电极头位于同一直线上因此可以直至抵触工件表面,此时按下第一按压块使得主机内的断路器开始工作,经过变压器降低电压增加电流后,使得在电极头上短时间内产生大量的电阻热,从而对工件进行焊接,而松开按压块的同时断路器会切断电流,从而完成凸焊加工。进一步设置:所述主机上还设有与气缸连接的气源处理装置,所述气源处理装置包括位于主机侧壁上固定连接的空气过滤器、位于空气过滤器上的减压阀及与空气过滤器连通的油雾器。如此设置,通过气源处理器对进入气缸的气体进行预先的处理,其中空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置,减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤,油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。进一步设置:所述气源处理装置上还装有用于空气压力计。如此设置,可以观察空气的压力然后通过减压阀对气源处理器进行控制,使得气源较为稳定,气压处于恒定的状态。进一步设置:所述主机顶端还设有用于起吊机吊起的吊环。如此设置,可以通过起吊机对主机进行吊起,从而方便整个机器的搬运。综上所述,本技术具有以下有益效果:其可以通过安全防护装置有效的避免操作人员操作过程中被飞溅的火花灼伤,同时可以有效的对气泵的气源进行处理,从而保证机器的使用寿命。附图说明图1是凸焊机整体结构示意图;图2是凸焊机各装置结构示意图;图3是凸焊机A处放大结构示意图。图中,1、变压器;2、主机;3、动力装置;31、气缸;32、连接件;33、固定块;4、凸焊装置;41、电极握杆;42、电极杆;43、电缆线;44、第一电极头;45、电极臂;46、第二电极头;5、安全防护装置;51、支撑架;52、支座;53、卡槽;54、透明挡板;55、断路器;56、第一按压块;57、第二按压块;6、控制器;7、气源处理装置;71、空气过滤器;72、减压阀;73、油雾器;8、空气压力计;9、吊环;10连接孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1:一种凸焊机,如图1和图2所示,包括内部带有变压器1的主机2,主机2的侧壁上设有用于控制电源的控制器6,而位于主机2的底部设有若干电源线连接孔10,位于主机2内部设有变压器1,主机2顶端设有动力装置3,动力装置3包括位于主机2顶端的气缸31,气缸31的输出轴顶端连接有连接件32,同时气缸31输出轴方向为竖直向下,在连接件32的顶端设有固定块33,而位于主机2上还设有凸焊装置4,凸焊装置4包括位于固定块33上横向设置的电极握杆41,电极握杆41顶部设有与主机2内部变压器1连接电缆线43,而在电极杆42底端设有第一电极头44,在主机2中部位置还设有电极臂45,电极臂45一端与主机2固定连接,另一端上设有竖直向上的第二电极头46,第二电极头46位于第一电极头44正下方,处于同一直线上。在凸焊装置4远离主机2一侧还设有安全防护装置5,安全防护装置5包括安装在主机2两侧的支撑架51,通过支撑架51支撑固定的支座52,支座52位于凸焊装置4远离主机2一侧,位于支座52上设有卡槽53,卡槽53内可以插入透明挡板54,用于阻挡飞溅的火花,而在透明挡板54远离主机2一侧上还设有用于通过与动力装置3连接的第二按压块57,第二按压块57主要用于控制气缸31的运动,同时支座52上还设有与主机2内部变压器1连接的断路器55,断路器55上还设有第一按压块56,用于控制变压器1电路的连通。如图2、图3所示,在主机2的侧壁上还设有与气缸31连接的气源处理装置7,气源处理装置7包括位于主机2侧壁上固定连接的空气过滤器71、位于空气过滤器71上的减压阀72及与空气过滤器71连通的油雾器73,而位于气源处理装置7上还设有空气压力计8,位于主机2顶端上还设有吊环本文档来自技高网...
一种凸焊机

【技术保护点】
一种凸焊机,包括内部带有变压器(1)的主机(2),位于主机(2)顶端设有动力装置(3),所述主机(2)上还设有凸焊装置(4),其特征在于:所述凸焊装置(4)远离主机(2)一侧设有安全防护装置(5),所述安全防护装置(5)包括位于机体两侧的支撑架(51)、位于凸焊装置(4)远离主机(2)一侧固定于支撑架(51)上的支座(52)、位于支座(52)上的卡槽(53)、与卡槽(53)相匹配的透明挡板(54)、位于支座(52)上与变压器(1)连接的断路器(55)、位于断路器(55)上用于控制变压器(1)的第一按压块(56)及位于用于支座(52)上与动力装置(3)连接的第二按压块(57)。

【技术特征摘要】
1.一种凸焊机,包括内部带有变压器(1)的主机(2),位于主机(2)顶端设有动力装置(3),所述主机(2)上还设有凸焊装置(4),其特征在于:所述凸焊装置(4)远离主机(2)一侧设有安全防护装置(5),所述安全防护装置(5)包括位于机体两侧的支撑架(51)、位于凸焊装置(4)远离主机(2)一侧固定于支撑架(51)上的支座(52)、位于支座(52)上的卡槽(53)、与卡槽(53)相匹配的透明挡板(54)、位于支座(52)上与变压器(1)连接的断路器(55)、位于断路器(55)上用于控制变压器(1)的第一按压块(56)及位于用于支座(52)上与动力装置(3)连接的第二按压块(57)。2.根据权利要求1所述的一种凸焊机,其特征在于:所述动力装置(3)包括位于主机(2)顶端的气缸(31)、竖直方向与气缸(31)输出轴连接的连接件(32)及位于连接件(32)顶端与凸焊装置(4)固定连接的固定块(33)。3.根据权利要求1所述的一种凸焊机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张世龙
申请(专利权)人:淮海车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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