一种用于地铁车载信号设备的清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，包括气源提供装置、清洁主机和清洁舱，清洁舱内设置有被交流传动电机驱动的旋转平台，在旋转平台的侧方和上方分别设置有垂直动作风枪和水平动作风枪；气源通过快速接头自气源提供装置进入清洁主机内设置的高压发生器，高压发生器通过气体控制阀分别向垂直动作风枪和水平动作风枪提供高压离子风；清洁主机内还设有开口朝向清洁舱的离心风机，离心风机的吸纳端与滤清器相连接；本实用新型专利技术能够快速清除OBCU机柜表面浮尘，离心风机将浮尘吸走送往滤清器，起到了保护设备、延长设备使用寿命、改善员工作业环境及缩减生产成本的效果。

Cleaning device for vehicular signal equipment in Subway

The utility model discloses a cleaning device for subway vehicle signal equipment, including air supply device, clean the machine and clean cabin cleaning cabin is provided with a rotating platform is AC motor drive, in the rotating platform are respectively arranged above the lateral and vertical dynamic style gun and horizontal movement of air gun source by fast; since the joint source device for providing access to the high voltage generator set clean within the host, the high voltage generator respectively with high voltage ion wind vertical wind action gun and horizontal movement of air gun through the gas control valve; clean within the host is provided with openings to the centrifugal fan cleaning tank, filter and absorb end connected to the centrifugal fan; the utility the utility model can rapidly remove the OBCU cabinet surface dust, centrifugal fan will be sucked to dust filter, to prolong the equipment life and protection equipment To improve the working environment and reduce the production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁车载信号设备的清洁装置
本技术属于地铁年检测试平台
，涉及一种用于地铁车载信号设备的清洁装置。
技术介绍
地铁车载信号OBCU机柜清洁存在以下缺陷：年检作业的工器具及作业方法存在容易损伤设备、作业流程复杂、作业环境不达标、缩短设备使用寿命、员工作业环境差等问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于提供一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，将对地铁用OBCU整层机笼进行清理，对各个板卡进行深度清灰，起到保护设备、延长设备使用寿命、改善员工作业环境及缩减生产成本的效果。本技术是通过以下技术方案来实现：一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，包括气源提供装置、清洁主机和清洁舱，清洁舱内设置有被交流传动电机驱动的旋转平台，在旋转平台的侧方和上方分别设置有垂直动作风枪和水平动作风枪；气源通过快速接头自气源提供装置进入清洁主机内设置的高压发生器，高压发生器通过气体控制阀分别向垂直动作风枪和水平动作风枪提供高压离子风；清洁主机内还设有开口朝向清洁舱的离心风机，离心风机的吸纳端与滤清器相连接。所述的气源提供装置包括提供气源的静音压缩机，静音压缩机输出的压缩空气经冷干机过滤后，通过快速接头传递给清洁主机内的高压发生器。所述的清洁舱内还设有灰尘浓度检测传感器检测灰尘浓度；交流传动电机与变频器相连接并接收其控制。所述的清洁主机内还设有PLC控制器，PLC控制器分别与交流传动电机、离心风机和高压发生器相连接，并控制其动作；PLC控制器还与灰尘浓度检测传感器相连接，接收其发送的灰尘浓度信号。压缩空气进入高压发生器，由其产生高压离子风，高压离子风通过气体控制阀去往垂直动作风枪和水平动作风枪后，变频器控制交流传动电机进而带动旋转平台平稳转动，以无死角清洁放置的OBCU机柜，风枪吹起OBCU机柜中浮尘，离心风机将浮尘吸走送往滤清器；当灰尘浓度检测传感器检测的灰尘浓度达到设定值后，PLC控制器控制交流传动电机停止转动，风枪停止工作。所述的清洁舱采用透明材质制成，其外表面还设有触摸屏，触摸屏通过信号转换器与PLC控制器相连接；通过触摸屏可控制垂直动作风枪、水平动作风枪和离心风机的工作，并设定其工作时间。所述的清洁舱还设有舱门开启安全开关，在观察舱开启时，舱门开启安全开关将信号传递给PLC控制器，PLC控制器停止所控制的器件的运转。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：本技术提供的用于地铁车载信号设备的清洁装置，通过交流传动电机驱动的旋转平台，带动放置在其上的OBCU机柜全程无死角清洁；而风枪吹起的灰尘通过离心风机来抽取，保证了灰尘单向传输，避免二次污染；并且通过灰尘检测传感器进行检测，保证了清洁度。本技术提供的用于地铁车载信号设备的清洁装置，该装置采用压缩空气为除尘介质，具有经济环保等优点；该装置气泵安装有空气过滤干燥设备，保证了进入装置内部的压缩空气干燥、纯净。本技术提供的用于地铁车载信号设备的清洁装置，还可以通过PLC来设置清洁时间，做到无人值守；进一步可以安装除静电装置，减少了静电损伤设备与被测设备，并减少了电路板上静电累积。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中：1为气源提供装置、2为静音压缩机、3为冷干机、4为快速接头、5为清洁舱，6为清洁主机、7为垂直工作风枪、8为滤清器、9为水平工作风枪、10为舱门开启安全开关、11为灰尘浓度检测传感器、12为触摸屏、13为交流传动电机、14为离心风机、15为高压发生器、16为变频器、17为PLC控制器。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细描述，所述是对本技术的解释而不是限定。参见图1，一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，包括气源提供装置1、清洁主机6和清洁舱5，清洁舱5内设置有被交流传动电机13驱动的旋转平台，在旋转平台的侧方和上方分别设置有垂直动作风枪7和水平动作风枪9；气源通过快速接头4自气源提供装置1进入清洁主机6内设置的高压发生器15，高压发生器15通过气体控制阀分别向垂直动作风枪7和水平动作风枪9提供高压离子风；清洁主机6内还设有开口朝向清洁舱5的离心风机14，离心风机14的吸纳端与滤清器8相连接。具体的，所述的气源提供装置1包括提供气源的静音压缩机2，静音压缩机2输出的压缩空气经冷干机3过滤后，通过快速接头4传递给清洁主机6内的高压发生器15。进一步，所述的清洁舱5内还设有灰尘浓度检测传感器11检测灰尘浓度；交流传动电机13与变频器16相连接并接收其控制。所述的清洁主机6内还设有PLC控制器17，PLC控制器17分别与交流传动电机13、离心风机14和高压发生器15相连接，并控制其动作；PLC控制器17还与灰尘浓度检测传感器11相连接，接收其发送的灰尘浓度信号。压缩空气进入高压发生器15，由其产生高压离子风，高压离子风通过气体控制阀去往垂直动作风枪7和水平动作风枪9后，变频器16控制交流传动电机13进而带动旋转平台平稳转动，以无死角清洁放置的OBCU机柜，风枪吹起OBCU机柜中浮尘，离心风机14将浮尘吸走送往滤清器8；当灰尘浓度检测传感器11检测的灰尘浓度达到设定值后，PLC控制器17控制交流传动电机13停止转动，风枪停止工作。所述的清洁舱5采用透明材质制成，其外表面还设有触摸屏12，触摸屏12通过信号转换器与PLC控制器17相连接；通过触摸屏12可控制垂直动作风枪7、水平动作风枪9和离心风机14的工作，并设定其工作时间。所述的清洁舱5还设有舱门开启安全开关10，在观察舱5开启时，舱门开启安全开关10将信号传递给PLC控制器17，PLC控制器17停止所控制的器件的运转。下面给出本技术的使用实例：根据现场实际使用环境，气源提供装置中静音压缩机2提供气源，压缩空气经过冷干机3过滤后通过快速接头4传递给清洁主机6，清洁主机6内压缩空气经过高压发生器15产生高压离子风，高压离子风通过气体控制阀去往垂直动作风枪7和水平动作风枪9，垂直动作风枪7可摇摆清洁OBCU机柜垂直方向灰尘，水平动作风枪9可清洁OBCU机柜水平方向灰尘，变频器16控制交流传动电机13进而带动旋转平台平稳转动，以保证无死角清洁OBCU机柜，风枪吹起机柜中浮尘，离心风机14将浮尘吸走送往滤清器8。滤清器中灰尘收集到一定程度，用户将其清除。灰尘浓度检测传感器11检测灰尘浓度，当灰尘浓度达到设定值后，PLC控制器控制交流传动电机13停止转动，风枪停止工作。用户可通过触摸屏12控制垂直动作风枪7、水平动作风枪9和离心风机14的工作，并设定其工作时间。用户可通过清洁舱5查看各个器件运转情况及OBCU机柜清洁程度。当清洁舱5开启时，舱门开启安全开关10将信号传递给PLC控制器，PLC控制器停止各器件的运转，以保证操作人员的安全。本技术能够在库内实现OBCU机柜除尘，其采用清洁高效的压缩空气为介质，经过干燥过滤，高压电离处理，快速清除OBCU机柜表面浮尘，离心风机将浮尘吸走送往滤清器，起到了保护设备、延长设备使用寿命、改善员工作业环境及缩减生产成本的效果。以上给出的实施例是实现本技术较优的例子，本技术不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本技术技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，其特征在于，包括气源提供装置(1)、清洁主机(6)和清洁舱(5)，清洁舱(5)内设置有被交流传动电机(13)驱动的旋转平台，在旋转平台的侧方和上方分别设置有垂直动作风枪(7)和水平动作风枪(9)；气源通过快速接头(4)自气源提供装置(1)进入清洁主机(6)内设置的高压发生器(15)，高压发生器(15)通过气体控制阀分别向垂直动作风枪(7)和水平动作风枪(9)提供高压离子风；清洁主机(6)内还设有开口朝向清洁舱(5)的离心风机(14)，离心风机(14)的吸纳端与滤清器(8)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁车载信号设备的清洁装置，其特征在于，包括气源提供装置(1)、清洁主机(6)和清洁舱(5)，清洁舱(5)内设置有被交流传动电机(13)驱动的旋转平台，在旋转平台的侧方和上方分别设置有垂直动作风枪(7)和水平动作风枪(9)；气源通过快速接头(4)自气源提供装置(1)进入清洁主机(6)内设置的高压发生器(15)，高压发生器(15)通过气体控制阀分别向垂直动作风枪(7)和水平动作风枪(9)提供高压离子风；清洁主机(6)内还设有开口朝向清洁舱(5)的离心风机(14)，离心风机(14)的吸纳端与滤清器(8)相连接。2.如权利要求1所述的用于地铁车载信号设备的清洁装置，其特征在于，所述的气源提供装置(1)包括提供气源的静音压缩机(2)，静音压缩机(2)输出的压缩空气经冷干机(3)过滤后，通过快速接头(4)传递给清洁主机(6)内的高压发生器(15)。3.如权利要求1所述的用于地铁车载信号设备的清洁装置，其特征在于，所述的清洁舱(5)内还设有灰尘浓度检测传感器(11)检测灰尘浓度；交流传动电机(13)与变频器(16)相连接并接收其控制。4.如权利要求3所述的用于地铁车载信号设备的清洁装置，其特征在于，所述的清洁主机(6)内还设有PLC控制器(17)，PLC控制器(17)分别与交流传动电机(13)、离心风机(14)和高压发...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峻峰，赵跟党，兰明，苏晓峰，张党国，王伟任，解平平，卢帅，武斌，慕强，高鹏超，
申请(专利权)人：西安市地下铁道有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61