一种折叠式汽车遮阳篷制造技术

一种折叠式汽车遮阳篷，包括中心主轴和撑开装置，中心主轴上设有上铰链块和下铰链块，上铰链固定于中心主轴上，下铰链块套接入中心主轴上，并与中心主轴滑动连接，所述铰链座与撑开装置之间设有折叠机构，当铰链座向下滑动时，撑开装置向中心主轴收缩，当铰链座向上滑动时，撑开装置背向中心主轴扩张。本实用新型专利技术有益效果：1.布面采用双层涂银，全遮光抗老化布面，提高产品使用寿命和遮效阳降温效果。2、采用悬浮于车顶设计，通过4个橡胶脚支撑于车顶，使伞面和车不接触，空气可以对流，充分做到隔热和散热功能，遮阳部位贯穿汽车前后挡风玻璃及侧面反光镜，隔绝主要热源。通过上述原理，真正实现了汽车时刻处于阴凉下一样，甚至更好。

Folding type sunshade for automobile

A folding sunshade vehicle includes a central spindle and distraction device, center shaft provided with a hinge block and a lower hinge block, the upper hinge is fixed on the center shaft, the lower hinge block access center on the main shaft, and is connected with the central spindle sliding, the hinge seat and the distraction device is arranged between the folding mechanism, when the hinge seat sliding downward when the distraction device to the center of spindle contraction, when hinge seat slides upward, back to the center of the spindle extension distraction device. The utility model has the advantages of: 1., the cloth cover is coated with double layers of silver, and the utility model has the advantages of full shading and anti-aging, and the service life of the product is improved, and the shading effect and the effect of the sun cooling are improved. 2, the suspended roof design, with 4 rubber feet supported on the roof, the umbrella surface and the car does not contact air convection, fully achieve heat insulation and heat dissipation function, shading position throughout the automotive rear windshield and side mirrors, isolated from the main heat source. Through the above principle, the real car is always in the shade, and even better.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式汽车遮阳篷
：本技术涉及一种遮阳篷，特别涉及一种气折叠式遮阳篷。
技术介绍
：产品针对市面上常见的：汽车遮阳挡，车罩，车衣的收、合繁琐，折叠困难，占地面积大，存放不方便，使用寿命短，抗风能力差；尤其是驾校学员练车的时候，头顶着太阳，酷热难挡，上述产品不能提供低速(车速小于30公里/小时)行车时使用等缺点。
技术实现思路
：本技术是针对以上不足，提供一种折叠式汽车遮阳篷，它具有以下创新优点：1.布面采用双层涂银；2.采用悬浮于车顶设计；3.伞骨采用折叠结构；4.能配合使用三脚支撑架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种折叠式汽车遮阳篷，包括中心主轴和撑开装置，所述中心主轴上设有上铰链块和下铰链块，所述上铰链块固定于中心主轴上，所述下铰链块套接入中心主轴上，并与中心主轴滑动连接，所述中心主轴与撑开装置之间设有折叠机构，当下铰链座向下滑动时，撑开装置向中心主轴收缩，当下铰链座向上滑动时，撑开装置背向中心主轴扩张。所述的折叠装置包括第一连接杆、第二连接杆、撑开杆，所述的第一连接杆与第二连接杆通过销钉转动连接，所述第一连接杆一端与上铰链块转动连接，另一端设有铰链支座，所述第一连接杆与铰链支座转动连接，所述撑开装置上设有活动支座，所述第二连接杆一端与下铰链块转动连接，另一端与活动支座转动连接，所述撑开杆安装在活动支座上，并与活动支座转动连接，所述的撑开杆的另一端设有滑套，所述撑开杆与滑套转动连接，且滑套套接在撑开装置上并与撑开杆滑动连接。所述活动支座上还设有布面压盖，布面压盖分为上压盖与下压盖，分别置于遮阳布的两面，并通过螺丝紧固连接。所述的第一连接杆与第二连接杆上还设有用于增加连接强度的护管。所述的铰链支座底部还设有用于固定的橡胶脚，所述橡胶脚与铰链支座转动连接。所述的撑开装置包括第一伞骨与第二伞骨，所述第一伞骨和第二伞骨分别套接有第一滑套和第二滑套，所述撑开杆分为第一撑开杆与第二撑开杆，所述第一撑开杆与第二撑开杆分别安装在第一滑套与第二滑套上。所述的中心主轴下方还设有三角架，所述三角架上设有滑杆，所述滑杆插入中心主轴与中心主轴滑动连接，并且卡扣卡接固定。所述的撑开装置上还设有遮阳布，所述遮阳布为防晒涂银布面。所述遮阳布面还设有开口，所述开口上粘接有盖布。所述遮阳篷本体上还设有用于固定遮阳篷的织带和防风钩，所述织带上设有插扣，所述防风钩内放置有磁铁，所述磁铁与防风钩粘接固定。本技术有益效果：1.布面采用双层涂银，全遮光抗老化布面，提高产品使用寿命和遮效阳降温效果。2、采用悬浮于车顶设计，通过4个橡胶脚支撑于车顶，使伞面和车不接触，空气可以对流，充分做到隔热和散热功能，遮阳部位贯穿汽车前后挡风玻璃及侧面反光镜，隔绝主要热源。通过上述原理，真正实现了汽车时刻处于阴凉下一样，甚至更好；3、伞骨采用折叠结构，骨架由强度高，韧性好，质量轻，使用寿命长的无碱玻璃纤维杆制成。活动机构部件采用尼龙和ABS塑料由模具注塑而成；4、通过配合使用三脚支撑架，可当做人们日常户外的遮阳伞，真正做到人车遮阳两不误。实现人、车、生活一体化。附图说明：图1为本技术的整体结构示意图一；图2为本技术的整体结构示意图二；图3为本技术的轮架结构示意图；图4为本技术的图3中a的局部放大图；图5为本技术的图3中b的局部放大图；图6为本技术的图3中c的局部放大图；图7为本技术的图3中d的局部放大图；图8为本技术防风钩的结构示意图。具体实施方式：如图1-图8所示，一种折叠式汽车遮阳篷，包括中心主轴10和撑开装置，所述中心主轴10上设有上铰链块11和下铰链块12，所述上铰链块11固定于中心主轴10上，所述下铰链块12套接入中心主轴10上，并与中心主轴10滑动连接，所述中心主轴10与撑开装置之间设有折叠机构，当下铰链座向下滑动时，撑开装置向中心主轴10收缩，当下铰链座12向上滑动时，撑开装置背向中心主轴10扩张。所述的折叠装置包括第一连接杆8、第二连接杆6、撑开杆，所述的第一连接杆8与第二连接杆6通过销钉转动连接，所述第一连接杆8一端与上铰链块11转动连接，另一端设有铰链支座14，所述第一连接杆8与铰链支座14转动连接，所述撑开装置上设有活动支座15，所述第二连接杆6一端与下铰链块12转动连接，另一端与活动支座15转动连接，所述撑开杆安装在活动支座15上，并与活动支座15转动连接，所述的撑开杆的另一端设有滑套，所述撑开杆与滑套转动连接，且滑套套接在撑开装置上并与撑开杆滑动连接。所述活动支座15上还设有布面压盖，布面压盖分为上压盖4与下压盖7，分别置于遮阳布1的两面，并通过磁铁吸附连接。所述的第一连接杆8与第二连接杆6上还设有用于增加连接强度的护管5。所述的铰链支座14底部还设有用于固定的橡胶脚，所述橡胶脚与铰链支座14转动连接。所述的撑开装置包括第一伞骨9与第二伞骨13，所述第一伞骨9和第二伞骨13分别套接有第一滑套19和第二滑套18，所述撑开杆分为第一撑开杆16与第二撑开杆17，所述第一撑开杆16与第二撑开杆17分别安装在第一滑套19与第二滑套18上。所述的中心主轴10下方还设有三角架3，所述三角架3上设有滑杆，所述滑杆插入中心主轴10与中心主轴10滑动连接，并且卡扣卡接固定。所述的撑开装置上还设有遮阳布1，所述遮阳布1为防晒涂银布面。所述遮阳布1面还设有开口2，所述开口2上粘接有盖布。所述遮阳篷本体上还设有用于固定遮阳篷的织带和防风钩20，所述织带上设有插扣，所述防风钩内放置有磁铁21，所述磁铁21与防风钩20粘接固定。所述防风钩20针对汽车使用独立设计，设有放置磁铁21的位置，使钩和车更好的吸附，防止在车辆行驶过程中，受风力影响，伞布上下活动，导致钩子脱落。本技术可以采用织带和插扣通过两侧车门于车内拉紧连接。本技术风大或其他情况可配合防风钩使用，效果更好。本技术布面采用双层涂银，全遮光抗老化布面，提高产品使用寿命和遮效阳降温效果。采用悬浮于车顶设计，通过4个橡胶脚支撑于车顶，使伞面和车不接触，空气可以对流，充分做到隔热和散热功能，遮阳部位贯穿汽车前后挡风玻璃及侧面反光镜，隔绝主要热源。通过上述原理，真正实现了汽车时刻处于阴凉下一样，甚至更好。伞骨采用折叠结构，骨架由强度高，韧性好，质量轻，使用寿命长的无碱玻璃纤维杆制成。活动机构部件采用尼龙和ABS塑料由模具注塑而成。通过配合使用三脚支撑架，可当做人们日常户外的遮阳伞，真正做到人车遮阳两不误。实现人、车、生活一体化。本技术已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本技术限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本技术并不局限于上述实施例，根据本技术的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本技术所要求保护的范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式汽车遮阳篷，包括中心主轴和撑开装置，其特征在于，所述中心主轴上设有上铰链块和下铰链块，所述上铰链块固定于中心主轴上，所述下铰链块套接入中心主轴上，并与中心主轴滑动连接，所述中心主轴与撑开装置之间设有折叠机构，当下铰链座向下滑动时，撑开装置向中心主轴收缩，当下铰链座向上滑动时，撑开装置背向中心主轴扩张。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式汽车遮阳篷，包括中心主轴和撑开装置，其特征在于，所述中心主轴上设有上铰链块和下铰链块，所述上铰链块固定于中心主轴上，所述下铰链块套接入中心主轴上，并与中心主轴滑动连接，所述中心主轴与撑开装置之间设有折叠机构，当下铰链座向下滑动时，撑开装置向中心主轴收缩，当下铰链座向上滑动时，撑开装置背向中心主轴扩张。2.如权利要求1所述的一种折叠式汽车遮阳篷，其特征在于，所述的折叠装置包括第一连接杆、第二连接杆、撑开杆，所述的第一连接杆与第二连接杆通过销钉转动连接，所述第一连接杆一端与上铰链块转动连接，另一端设有铰链支座，所述第一连接杆与铰链支座转动连接，所述撑开装置上设有活动支座，所述第二连接杆一端与下铰链块转动连接，另一端与活动支座转动连接，所述撑开杆安装在活动支座上，并与活动支座转动连接，所述的撑开杆的另一端设有滑套，所述撑开杆与滑套转动连接，且滑套套接在撑开装置上并与撑开杆滑动连接。3.如权利要求2所述的一种折叠式汽车遮阳篷，其特征在于，所述活动支座上还设有布面压盖，布面压盖分为上压盖与下压盖，分别置于遮阳布的两面，并通过螺丝紧固连接。4.如权利要求2所述的一种折叠式汽车遮阳篷...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鲁涛，
申请(专利权)人：陈鲁涛，
类型：新型
国别省市：山东,37