Vehicle mounted backlight evaluation system and method applied to vehicle backlight color evaluation. The system includes a backlight for the actual prototype, which is equipped with a vehicle equipped with the same way, with the actual parts, the internal implantation of RGB LED; PC for sending dimming command; controller for receiving communication with PC and dimming command, received light command after driving the prototype in RGB LED backlight variable light. The application of the system can be developed with high efficiency and low cost can be a special sample loading backlight, set up in line with the actual vehicle environmental assessment environment, making the vehicle the backlight color assessment activities project node in advance greatly improve the efficiency of assessment and evaluation quality.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统和方法
本专利技术涉及应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统和方法。
技术介绍
随着车辆新技术的日新月异,人们对整车内饰效果的要求越来越高,那么在光线昏暗下的内饰背光效果也成为了各大整车厂的设计重点。灯光颜色的不同能够直接给用户以多元化的乘车感受,提高内饰吸引力,也同时增加市场竞争力。然而,汽车整车是由多个零部件和系统组合而成,这些零部件的设计和制作分别由不同的团队不同的工程师负责。因此车辆内饰背光颜色的评审需要协调多家供应商共同制作颜色样件,以供整车评审。但是样件的设计、制作、评审、调试均需要周期和多方协作,这就使得整车背光评审工作只能在所有零部件完成硬件和结构设计后才能陆续开展,而受内饰材质和表面纹理等因素的影响,单个零部件的暗室灯光效果和整车搭载情况下的暗室灯光效果并不相同,所以各个零部件的背光颜色往往需要经过多轮单件评价、实车评价。这大大降低了背光颜色方案的评审效率,并且提高了颜色样件制作成本。因此,提供一个实车搭载环境下的整车背光评审系统,为具备背光功能的零部件直接提供实车搭载评审环境以提高评审效率降低样件成本,是实为必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种专用于整车具备背光功能的零部件背光颜色评审的系统,能够控制装载在实车上的背光样件的背光颜色按照评审人员的想法实时变化。具体是搭建出实际车辆环境的整车背光颜色评审环境,背光样件的外观及安装结构,甚至是外壳材质皮纹效果等,都与待评审零部件保持一致。为了实现上述技术目的,本专利技术采用如下的具体技术方案:一种应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统 ...
【技术保护点】
一种应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统,其特征在于,包括:背光样件:用于实际车辆搭载,其搭载方式与实际零部件相同,其内部植入RGB LED;上位机:用于发送变光命令;控制器:用于与上位机通信并接收变光命令,接收到变光命令后驱动所述背光样件中的RGB LED进行变光。
【技术特征摘要】
1.一种应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统,其特征在于,包括:背光样件:用于实际车辆搭载,其搭载方式与实际零部件相同,其内部植入RGBLED;上位机:用于发送变光命令;控制器:用于与上位机通信并接收变光命令,接收到变光命令后驱动所述背光样件中的RGBLED进行变光。2.根据权利要求1所述应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统,其特征在于,所述上位机包括通信模块、颜色选取算法模块、人机交互界面、控制器地址配置模块以及背光样件地址配置模块。3.根据权利要求1所述应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统,其特征在于,所述控制器包括:中央处理器MCU、RGBLED驱动电路、两组PWM驱动芯片以及通信芯片。4.根据权利要求1所述应用于整车背光颜色评审的车载背光评价系统,其特征在于,所述控制器为电路板或PLC控制器。5.一种应用于整车背光颜色评审的车载背光评价方法,其特征在于,S1、评审人员通过上位机上的人机交互界面对上位机进行操作,具体是利用上位机中的颜色选取算法模块将使用者选择的目标颜色由RGB参数转化为对应的RGB波形占空比参数;S2、可编程控制器通过通信芯片与上位机中的通信模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑彤,李油成,范宝琦,于健秋,刘广林,郭琳,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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