一种车载前视摄像头的控制方法及车载前视摄像头技术

本发明专利技术公开了一种车载前视摄像头的控制方法及车载前视摄像头。该方法包括：获取所述车载前视摄像头镜头上的光照度；若确定获取到的所述光照度大于第一预设阈值，且小于第二预设阈值，则提取当前光照度的数值；根据提取到所述光照度的数值在特征数据库中获取相匹配的补光数据，所述特征数据库中预设有与各光照度的数值一一对应的补光数据；根据匹配到的所述补光数据对所述镜头进行补光。能够在前视摄像头因外部光线较暗影响拍摄质量时，对车载前视摄像头进行补光，以此提高车载前视摄像头拍摄的视频质量。

Vehicle front view camera control method and vehicle mounted forward-looking camera

The invention discloses a method for controlling a vehicle forward looking camera and a vehicle mounted forward looking camera. The method includes: obtaining the illumination of the vehicle mounted camera lens on the light; if it is determined to get greater than a first predetermined threshold, and less than second preset threshold, then extract the illuminance value; according to the data extraction light illumination in the numerical features database for matching the characteristics of the database design data corresponding to each value of each light illumination; according to the light of the shot of the data, to fill. In the forward-looking camera due to external light effects of film quality, fill on the vehicle mounted camera, in order to improve the quality of the video camera shooting vehicle mounted.

【技术实现步骤摘要】
一种车载前视摄像头的控制方法及车载前视摄像头
本专利技术涉及车身电子系统
，尤其涉及一种车载前视摄像头的控制方法及车载前视摄像头。
技术介绍
近年来，随着车辆广泛使用，车辆的相关行业飞速发展，尤其是车载电子智能技术及其安全技术都发展迅猛。如今，越来越多的车辆使用者希望在行车时记录下前方的路况信息，因此前视摄像头的市场需求也日益增大，前视摄像头一般定义为车道偏离警示系统(英文：LaneDepartureWarning，简称：LDW)摄像头或行车记录仪，主要用于前方车道线及车辆、行人等相关路况的识别或前方环境的视频记录。但是，现有技术中，前视摄像头拍摄的视频质量极易受到外部环境的影响，当外部环境不好时，会出现拍摄的视频画面质量低，需要记录的视频画面不清晰等问题，无法满足使用者记录行车路况的需求。因此如何提高前视摄像头在环境不好时的拍摄质量成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车载前视摄像头的控制方法及车载前视摄像头，能够在前视摄像头因外部光线较暗影响拍摄质量时，对车载前视摄像头进行补光，以此提高车载前视摄像头拍摄的视频质量。。为了解决上述技术问题，本专利技术一方面提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载前视摄像头的控制方法，所述车载前视摄像头安装于车辆上，其特征在于，包括：获取所述车载前视摄像头镜头上的光照度；若确定获取到的所述光照度大于第一预设阈值，且小于第二预设阈值，则提取当前光照度的数值；根据提取到所述光照度的数值在特征数据库中获取相匹配的补光数据，所述特征数据库中预设有与各光照度的数值一一对应的补光数据；根据匹配到的所述补光数据对所述镜头进行补光。

【技术特征摘要】
1.一种车载前视摄像头的控制方法，所述车载前视摄像头安装于车辆上，其特征在于，包括：获取所述车载前视摄像头镜头上的光照度；若确定获取到的所述光照度大于第一预设阈值，且小于第二预设阈值，则提取当前光照度的数值；根据提取到所述光照度的数值在特征数据库中获取相匹配的补光数据，所述特征数据库中预设有与各光照度的数值一一对应的补光数据；根据匹配到的所述补光数据对所述镜头进行补光。2.根据权利要求1所述的车载前视摄像头的控制方法，其特征在于，所述根据所述光照度的数值在特征数据库中获取相匹配的补光数据之前，还包括：获取所述车辆挡风玻璃上的雨水信息；根据网络获取当前的天气信息；所述根据所述光照度的数值在特征数据库中获取相匹配的补光数据，所述特征数据库中预设有与各光照度一一对应的补光数据包括：根据所述光照度的数值、所述雨水信息和所述天气信息在所述特征数据库中获取相匹配的补光数据，其中，所述特征数据库中预设有与各光照度的数值、雨水信息和天气信息一一对应的补光数据。3.根据权利要求1或2所述的车载前视摄像头的控制方法，其特征在于，所述根据匹配到的所述补光数据对所述镜头进行补光包括：根据匹配到的所述补光数据触发冷色发光二极管LED或暖色LED对所述镜头进行补光。4.根据权利要求1所述的车载前视摄像头的控制方法，其特征在于，所述获取所述车载前视摄像头的镜头上光照度之后，还包括：若确定获取到的所述光照度小于所述第一预设阈值，则触发红外辅助照明对所述镜头进行补光。5.根据权利要求1或4所述的车载前视摄像头的控制方法，其特征在于，所述获取所述车载前视摄像头的镜头上光照度之前，还包括：获取当前所述车辆内的空气湿度；若确实获取的所述空气湿度大于第三预...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士博，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11