The invention discloses a railway culvert design method based on BIM, which comprises the following steps: according to the space line and stored in the form of the information generated by the culvert culvert length across the board framework, establish project section culvert culvert skeleton template, in step S1 set as input elements to establish the culvert section skeleton, in step S3 built the culvert segment framework instantiation step S2 establish a culvert section template. The invention realizes the whole railway culvert BIM design solutions, deepen and refine the railway culvert design, improve the design method of railway culvert, high degree of automation, strong practicability, and can greatly improve the efficiency and quality of design results, has obvious application value.
【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM的铁路涵洞设计方法
本专利技术属于一种铁路涵洞设计方法,具体涉及一种基于BIM的铁路涵洞设计方法。
技术介绍
建筑信息模型是建筑学、工程学及土木工程的新工具。建筑信息模型(BuildingInformationModeling,简称BIM),被定义成由完全和充足信息构成以支持生命周期管理,并可由计算机应用程序直接解释的建筑或建筑工程信息模型。简言之,即数字技术支撑的对建筑环境的生命周期管理。基于BIM技术开展铁路涵洞设计是深化和优化设计的需要,传统铁路涵洞设计依据二维平面图与道路、沟渠方向确定涵洞轴向布置范围,再按照现场实测的涵洞轴向地形断面布置涵洞节段。在这种传统方法中,除了二维地形平面图以外,仅依据在涵洞轴向位置处孤立的断面图开展设计,无法将现场地形的实际变化情况充分体现到设计成果中,存在很大的局限性。而在BIM设计中,上序提供的二维地形平面图及涵洞轴向地形断面已经改为三维地形曲面,线路位置也由涵洞轴向断面中的二维标记变为一条空间曲线。在此基础上开展铁路涵洞BIM设计,是在三维地形曲面上,以空间线位做为上序资料,开展的平、纵及三维协同的涵洞设计,因此,无论上序资料还是设计手段都发生了很大变化,铁路涵洞BIM设计方法急需研究。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种基于BIM的铁路涵洞设计方法。本专利技术的技术方案是:一种基于BIM的铁路涵洞设计方法,包括以下步骤:(ⅰ)根据空间线位和存储在表格内的各涵洞里程信息生成全线涵洞工点骨架。(ⅱ)建立涵洞节段模板。(ⅲ)以步骤(ⅰ)建立的涵洞工点骨架作为输入元素建立涵 ...
【技术保护点】
一种基于BIM的铁路涵洞设计方法,其特征在于:包括以下步骤:(ⅰ)根据空间线位和存储在表格内的各涵洞里程信息生成全线涵洞工点骨架;(ⅱ)建立涵洞节段模板;(ⅲ)以步骤(ⅰ)建立的涵洞工点骨架作为输入元素建立涵洞节段骨架;(ⅳ)在步骤(ⅲ)建立的涵洞节段骨架上实例化步骤(ⅱ)建立的涵洞节段模板。
【技术特征摘要】
1.一种基于BIM的铁路涵洞设计方法,其特征在于:包括以下步骤:(ⅰ)根据空间线位和存储在表格内的各涵洞里程信息生成全线涵洞工点骨架;(ⅱ)建立涵洞节段模板;(ⅲ)以步骤(ⅰ)建立的涵洞工点骨架作为输入元素建立涵洞节段骨架;(ⅳ)在步骤(ⅲ)建立的涵洞节段骨架上实例化步骤(ⅱ)建立的涵洞节段模板。2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的铁路涵洞设计方法,其特征在于:步骤(ⅰ)中所述各涵洞里程信息包括,全线所有涵洞工点的里程值;所述涵洞工点骨架包括,与涵洞工点数目相同的若干个坐标系,每个坐标系与一个涵洞工点相对应,该坐标系原点是空间线位与涵洞轴线所在立面的交点,该坐标系的x轴与空间线位水平投影线的切线方向一致,该坐标系的z轴竖直向上;将步骤(ⅰ)中空间线位在水平面上投影,根据各涵洞里程与空间线位起点里程的差值沿空间线位水平投影线搜索,在搜索到的位置处建立点,此点即为涵洞工点骨架原点的水平投影,将此水平投影点向空间线位做垂线,交点即为涵洞工点骨架原点,通过涵洞工点骨架原点做空间线位的切线,该切线向水平面投影,投影后线的方向为骨架坐标系的x方向,竖直向上的方向为骨架坐标系的z方向,z方向与x方向经过叉积运算得到骨架坐标系的y方向,遍历存储在表格内的各涵洞里程信息,最终生成全线涵洞工点骨架。3.根据权利要求1所述的一种基于BIM的铁路涵洞设计方法,其特征在于:步骤(ⅱ)中所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祯,苏伟,齐成龙,
申请(专利权)人:铁道第三勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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