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流体中运动物体阻力降低装置制造方法及图纸

技术编号:15492001 阅读:64 留言:0更新日期:2017-06-03 10:25
本发明专利技术设计一种流体(空气或水)中运动物体阻力降低装置,主要由微型增压器,电动机,驱动电源,节流控制器构成。通过在运动物体头部喷射高压流体,改变局部边界层流体的流动方向和速度,进而降低作用在物体头部和躯干前部表面上的运动阻力。此外,通过调节微型增压器出口的开启程度,可以改变物体运动的方向。本装置可用于各种导弹,飞机,鱼雷,潜艇等,以提高其行驶速度,或增加其航程,或节省燃料。

【技术实现步骤摘要】
流体中运动物体阻力降低装置
本专利技术涉及流体(空气或水)中运动物体局部表面阻力的降低。
技术介绍
空中飞行的各种物体都会受到空气阻力的影响。空气阻力的大小一般与物体的有效面积,空气密度,及物体飞行速度的平方成正比。因而,在设计各种飞机和导弹时,往往根据其巡航速度(亚音速、跨音速、超音速、高超音速),通过优化其头部、机体和机翼的形状,改善其空气动力学特性,从而降低空气阻力。在水下行驶的各种物体都会受到水阻力的影响。由于水的密度远大于空气,同一个物体以相同的速度在水中行驶或在空中飞行,其受到的水阻力可达空气阻力的数百倍以上。因而,各种水面舰船、潜艇和鱼雷的行驶速度很难提高。为了减少物体在水中运动时的阻力,提高鱼雷和舰船的行驶速度,近几十年来,各主要军事大国都投入了巨资,对超空泡现象进行了深入研究和开发利用。流体力学的边界层理论对流体在物体表面的运动机理进行了深入研究。在飞机设计时,为了降低空气阻力和提高升力,一些机型通过对机翼表面进行局部吹气,来维持边界层的层流,延缓分离点和紊流的形成。从而,降低空气阻力。上述的对结构造型的空气动力学优化设计,机翼表面局部吹气,超空泡技术研发,都是通过本文档来自技高网...
流体中运动物体阻力降低装置

【技术保护点】
一种流体中运动物体阻力降低装置,包括微型增压器,电动机,驱动电源,节流控制器,其特征在于微型增压器喷出的高压流体形成一个高速流动的屏蔽层,导致运动物体头部边界层流体的流动方向和速度发生变化,影响头部表面的压力分布,从而降低作用在运动物体头部和躯干前部表面上的阻力。

【技术特征摘要】
1.一种流体中运动物体阻力降低装置,包括微型增压器,电动机,驱动电源,节流控制器,其特征在于微型增压器喷出的高压流体形成一个高速流动的屏蔽层,导致运动物体头部边界层流体的流动方向和速度发生变化,影响头部表面的压力分布,从而降低作用在运动物体头部和躯干前部表面上的阻力。2.根据权利要求1所述的一种流体中运动物体阻力降低装置,其特征在于微型增压器后部有一个整圆出口,以便喷出各向均匀分布的高压流体,在运动物体头部形成一个完整的圆形屏蔽层。3.根据权利要求1所述的一种流体中运动物体阻力降低装置,其特征在于微型增压器后部有多个对称分布的出口,以便喷出对称分布的高压流体,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:马东升
申请(专利权)人:马东升
类型:发明
国别省市:北京,11

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