一种防止把套脱落的自行车把制造技术

本发明专利技术公开了一种防止把套脱落的自行车把，包括转向轴、连接杆、车把本体、接管、套管、把套本体、固定件、固定螺丝和反光板，所述转向轴前端设有连接杆，所述连接杆端部设有车把本体，所述车把本体两侧设有接管，所述接管外侧设有套管，所述套管外设有把套本体，所述车把本体直径大于所述接管直径，所述套管直径小于所述车把本体直径，所述套管直径大于所述接管直径，所述把套本体上靠紧车把本体一侧设有固定件，所述固定件与所述把套本体一体成型，所述固定件通过固定螺丝将所述把套本体固定在所述套管侧部，所述套管外端设有反光板。本发明专利技术结构简单，使用方便，有效防脱落，加工简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种防止把套脱落的自行车把
本专利技术涉及自行车
，更具体地说，涉及一种防止把套脱落的自行车把。
技术介绍
自行车，从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。现在自行车遍及世界各地，进入家家户户，是人们最常见的交通工具。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。现有的自行车车把端部设置有橡胶或者硬质塑料的把套，其外侧设置有沟壑或突起，能够起到防滑作用，能使使用者更好的把握方向。但是，把套一般是将其直接设置在车把的端部，通过粘连等方式进行固定，经过长时间的使用后，则会出现脱落现象，给使用者带来不方便，更造成经济损失。因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种防止把套脱落的自行车把，旨在解决现有技术中存在的自行车把套容易脱落而造成使用不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防止把套脱落的自行车把，包括转向轴、连接杆、车把本体、接管、套管、把套本体、固定件、固定螺丝和反光板，所述转向轴前端设有连接杆，所述连接杆端部设有车把本体，所述车把本体两侧设有接管，所述接管外侧设有套管，所述套管外设有把套本体，所述车把本体直径大于所述接管直径，所述套管直径小于所述车把本体直径，所述套管直径大于所述接管直径，所述把套本体上靠紧车把本体一侧设有固定件，所述固定件与所述把套本体一体成型，所述固定件通过固定螺丝将所述把套本体固定在所述套管侧部，所述套管外端设有反光板。优选的，所述车把本体与所述接管之间为焊接连接，所述接管与所述套管之间为焊接连接。本专利技术的有益之处在于：通过将原来一体的车把进行阶段性拆分，使其产生一定的阶梯状部位，通过将把套本体连接的固定件经固定螺丝进行固定，使其稳定的设置在套管上，有效防止其脱落；其各部件之间通过焊接方式进行连接，加工容易且机械强度也高；而设置的反光板，能够在行走时，产生反光作用，提醒路人。本专利技术结构简单，使用方便，有效防脱落，加工简单，成本低。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图；图中：1为转向轴；2为连接杆；3为车把本体；4为接管；5为套管；6为把套本体；7为固定件；8为固定螺丝；9为反光板。具体实施方式本专利技术提供了一种防止把套脱落的自行车把，本专利技术结构简单，使用方便，有效防脱落，加工简单，成本低。下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示的一种防止把套脱落的自行车把，包括转向轴1、连接杆2、车把本体3、接管4、套管5、把套本体6、固定件7、固定螺丝8和反光板9，所述转向轴1前端设有连接杆2，所述连接杆2端部设有车把本体3，所述车把本体3两侧设有接管4，所述接管4外侧设有套管5，所述套管5外设有把套本体6，所述车把本体6直径大于所述接管4直径，所述套管5直径小于所述车把本体3直径，所述套管5直径大于所述接管4直径，从而在接管4处与两侧形成阶梯环状，方便将其他部件进行安装。所述把套本体6上靠紧车把本体3一侧设有固定件7，所述固定件7与所述把套本体6一体成型，所述固定件7通过固定螺丝8将所述把套本体6固定在所述套管5侧部，主要是在靠紧接管4处的侧部设置螺孔，且固定件上也设有螺孔，从而通过紧固螺丝8将其固定在套管5之上，稳定性能好。所述套管5外端设有反光板9，反光板9能够在行走或转弯时，都能对行人起到提醒作用，防止交通事故的发生。更进一步的，所述车把本体3与所述接管4之间为焊接连接，所述接管4与所述套管5之间为焊接连接。加工简单，保证了连接处的机械性能。本专利技术在使用时，通过将原来一体的车把进行阶段性拆分，使其产生一定的阶梯状部位，通过将把套本体6连接的固定件7经固定螺丝8进行固定，使其稳定的设置在套管5上，有效防止其脱落；其各部件之间通过焊接方式进行连接，加工容易且机械强度也高；而设置的反光板9，能够在行走时，产生反光作用，提醒路人。本专利技术结构简单，使用方便，有效防脱落，加工简单，成本低。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止把套脱落的自行车把，其特征在于：包括转向轴、连接杆、车把本体、接管、套管、把套本体、固定件、固定螺丝和反光板，所述转向轴前端设有连接杆，所述连接杆端部设有车把本体，所述车把本体两侧设有接管，所述接管外侧设有套管，所述套管外设有把套本体，所述车把本体直径大于所述接管直径，所述套管直径小于所述车把本体直径，所述套管直径大于所述接管直径，所述把套本体上靠紧车把本体一侧设有固定件，所述固定件与所述把套本体一体成型，所述固定件通过固定螺丝将所述把套本体固定在所述套管侧部，所述套管外端设有反光板。

【技术特征摘要】
1.一种防止把套脱落的自行车把，其特征在于：包括转向轴、连接杆、车把本体、接管、套管、把套本体、固定件、固定螺丝和反光板，所述转向轴前端设有连接杆，所述连接杆端部设有车把本体，所述车把本体两侧设有接管，所述接管外侧设有套管，所述套管外设有把套本体，所述车把本体直径大于所述接管直径，所述套管直径小于所述车把本体直径，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹经城，
申请(专利权)人：天津市大城工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12