一种气动滑动阀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种气动滑动阀装置，其包括具有中空通道的壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体的上端设有气缸，所述气缸连接由所述气缸驱动作直线运动的U型连杆，所述连杆伸入所述壳体内的一端设有位于所述上壳体和下壳体之间、使所述中空通道处于闭合/开启状态的滑板。本实用新型专利技术体积小，结构简单。

Pneumatic sliding valve device

The utility model provides a pneumatic sliding valve device, comprising a hollow channel shell, the shell comprises an upper shell and a lower shell, the upper end of the housing is provided with an air cylinder, the cylinder is connected by the driving cylinder for U type connecting rod linear motion, the connecting rod extends into one end of the shell the body is arranged between and positioned on the upper shell and the lower shell of the hollow passage in the closed / open state board. The utility model has the advantages of small size and simple structure.

【技术实现步骤摘要】
一种气动滑动阀装置
本技术涉及阀门元器件设备，更具体地，涉及一种气动滑动阀装置。
技术介绍
目前，阀门组件大多使用的是电动滑动阀结构。包括壳体、驱动机构、摆杆及滑盖，壳体上设有通孔以供物流管道贯穿，滑盖通过摆杆由驱动机构控制，驱动机构与传感器、控制电路安装于壳体一侧的安装板上，沿滑板圆周方向至少需要设置两个以上的传感器，驱动机构的输出轴伸入至壳体内并与摆杆相连，驱动机构带动一定位挡板与传感器配合实现滑盖的工位转换。电动阀门结构通常需要沿滑盖圆周方向布置至少两个以上与驱动装置配合的传感器，以控制滑盖横向滑移使壳体的通孔导通或关闭。同时，由于滑盖需要达到一定的位移，阀门组件通常需要达到一定的长度。
技术实现思路
为克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本技术提供一种体积小、结构简单，并且能够实现多种开启状态的气动滑动阀装置。根据本技术的一个方面，一种气动滑动阀装置，其包括具有中空通道的壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体的上端设有气缸，所述气缸连接由所述气缸驱动作直线运动的U型连杆，所述连杆伸入所述壳体内的一端设有位于所述上壳体和下壳体之间、使所述中空通道处于闭合/开启状态的滑板。在上述方案的基础上，所述上壳体和所述下壳体相同形状，所述中空通道在相同位置、以相同形状贯穿上壳体和下壳体。在上述方案的基础上，伸入所述壳体内的连杆一端的延长线经过壳体中空通道和滑板的中心点。在上述方案的基础上，所述上壳体与下壳体之间设有密封垫圈。在上述方案的基础上，所述滑板下端面靠近边沿的位置设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置弹性垫。在上述方案的基础上，所述弹性垫的下方设有嵌入所述环形凹槽的滑套，所述滑套的下端面高出所述滑板的下端面所在的平面。在上述方案的基础上，所述连杆与壳体之间设置有动密封件。在上述方案的基础上，所述气缸为二级气缸。在上述方案的基础上，所述气缸为具磁环和磁性开关的二级气缸。本技术的有益效果主要如下：(1)气缸设置于壳体外端面上，减少了装置的体型大小，节约其空间占用率；(2)采用U型连杆带动滑板运动，保证滑板达到有效行程的同时，减少连杆的直线运行距离，节约空间；(3)上壳体和下壳体之间设置密封垫圈，保证装置的密封性；(4)滑板下方设立弹性垫和滑套，进一步保证装置密封性的同时，减少滑板与下壳体之间的摩擦损耗，并且，滑套的更换、维护处理简单、方便，同时，还有效的降低了成本；(5)采用二级气缸，增加了该装置开启/闭合状态，增强了适用性。附图说明图1为根据本技术实施例中一种气动滑动阀装置的结构示意图；图2为根据本技术实施例中一种气动滑动阀装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1所示，一种气动滑动阀装置，其包括壳体1，壳体1上设有中空的通道。便于物流管道中输送的物件顺利通过。参见图2所示，壳体1包括上壳体1a和相同形状的下壳体1b，壳体1上的中空通道相同位置、相同形状的贯穿上壳体1a和下壳体1b。上壳体1a和下壳体1b上的中空通道分别与物流管道相连。上壳体1a和下壳体1b上对应设置若干螺孔，以便于上壳体1a和下壳体1b的对应组装或拆卸。上壳体1a的上端面上设置气缸4，气缸4连接有一U型连杆3，气缸4驱动连杆3作直线运动。连杆3的另一端延伸至壳体1的内部，并连接一滑板2，且伸入壳体1内部的连杆3的延长线经过壳体1中空通道和滑板2的中心点。气缸4设置于上壳体1a的上端面，通过U型连杆3驱动滑板2直线运动，使滑板2发生满足该装置处于闭合/开启状态的位移的同时，有效的减小了气缸4达到所需行程时占用的空间。滑板2的面积比壳体1的中空通道部分的面积大，气缸4驱动连杆3作直线运动，从而带动连接于连杆3一端的滑板2作直线运动。当滑板2运动至壳体1中空通道，覆盖中空通道的全部区域，此时，处于闭合状态；当滑板2离开壳体1的中空通道区域，此时，处于开启状态。在上壳体1a和下壳体1b之间设置有密封垫圈5。充分保证该装置的密封效果，避免外部气流对物料管道中输送的物件产生不良影响。滑板2的下端面设有环形凹槽，环形凹槽设置在靠近滑板边沿的位置，环形凹槽内嵌设有弹性垫6。能够更好的保证密封效果。环形凹槽内的弹性垫6的下方还设有滑套7，滑套7嵌入到环形凹槽内，且滑套7的下端面高出滑板2的下端面。滑套7的设置，更进一步保证该装置的密封效果，减小了滑板2与下壳体1b之间相对运动的摩擦，使滑板2与下壳体1b的相对运动更顺畅。同时，也减轻了因频繁开关而导致的滑板2与下壳体1b间的磨损损伤，并且，滑套7易于安装、拆卸，成本低，有效的简化了维护操作，节省了成本。延伸至壳体1内部的连杆3与壳体1之间设置动密封件。避免了因连杆3相对于壳体1的运动而影响其密封性能。驱动连杆3作直线运动的气缸为二级气缸。设置二级气缸，使滑板2处于静止状态的位置为3处，分别实现滑动阀的全关、半关/半开和全开三种状态。当该装置处于全关状态时，使处于该装置前方的物流管道形成密闭的空间，当物流管道中输送的物件到达此处时，该装置前方的物流管道中形成的密闭空间会形成可被压缩的气柱，对物流管道中输送的物件起到减速和制动的作用。当该装置处于半关/半开状态时，可以避免由于装置全关时产生的气柱较强，而物流管道中输送的物件较轻时，其不能顺利到达特定位置。当该装置处于全开状态时，物流管道中输送的物件可以直接顺利通过。本申请的气动滑动阀装置的具体动作过程为：壳体1上端面设置的气缸4驱动连杆3带动滑板4作直线运动，气缸4采用二级气缸，使该物流管道能够实现全关、半关/半开或者全开的状态，从而使物流管道中输送的物件减速或以特定的速度通过该装置。最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动滑动阀装置，其特征在于：其包括具有中空通道的壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体的上端面上设有气缸，所述气缸连接由所述气缸驱动作直线运动的U型连杆，所述连杆伸入所述壳体内的一端设有位于所述上壳体和下壳体之间、使所述中空通道处于闭合/开启状态的滑板。

【技术特征摘要】
1.一种气动滑动阀装置，其特征在于：其包括具有中空通道的壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体的上端面上设有气缸，所述气缸连接由所述气缸驱动作直线运动的U型连杆，所述连杆伸入所述壳体内的一端设有位于所述上壳体和下壳体之间、使所述中空通道处于闭合/开启状态的滑板。2.如权利要求1所述的一种气动滑动阀装置，其特征在于：所述上壳体和所述下壳体相同形状，所述中空通道在相同位置、以相同形状贯穿上壳体和下壳体。3.如权利要求1所述的一种气动滑动阀装置，其特征在于：伸入所述壳体内的连杆一端的延长线经过壳体中空通道和滑板的中心点。4.如权利要求1所述的一种气动滑动阀装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建文，杨震，
申请(专利权)人：长沙开元仪器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43