二层篷式立体液压移动车架制造技术

技术编号:15428107 阅读:108 留言:0更新日期:2017-05-25 15:32
二层篷式立体液压移动车架,属于机械领域。车库未使用时,两停车板处于上下静止状态。存车时,将一块停车板移到外侧,车辆缓慢驶进停车板,使前后车轮陷进相应沟槽内,以防止车滑出造成危险。车辆存放好后,从一侧推动轮子,使其随停车板一起移动到车库钢架下方,也可以使用电机等作为动力源使其移动到相应位置,车子移动到位后,通过滑轮垂下的钢丝绳挂钩挂在停车板四端的相应挂钩上,按动液压控制系统按钮使液压缸收缩,带动钢丝绳使停车板带动车子缓慢上升,移动到相应位置后,通过停车板四端安全装置固定作用,顶层车辆存放完毕。停放底层车时,停车方式如顶层车存放方式前半部分相同。可配置无线遥控系统。

【技术实现步骤摘要】
二层篷式立体液压移动车架
本专利技术涉及一种二层篷式立体液压移动车架,属于机械领域。
技术介绍
随着城市公共场所面积的减少,受到停车位的限制,满足不了超出的车辆停放,已经成为现实。二层升降类停车设备,结构简单、操作容易,该停车设备可充分利用地下室空间场所,在原有面积内将至少增加二倍以上的停车空间。操作简单,人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,升降动作即会自动完成。目前,设计一款上下停车的车库受到社会的关注。为了解决这种问题,设计一种二层车架停放车辆已经成为现实。该专利技术是利用机械力学原理采用无线遥控系统对二层车架进行控制升降,以满足人们超出车辆停放的要求。该专利技术专利具有空间利用率、结构简单、采用链条提升方式,运行简便、噪音小。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本专利技术要解决的技术问题是:提供一种结构简单,操作实用,不受场地和时间限制的二层篷式立体液压移动车架。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:包括车库顶板、滑轮、轴、钢丝绳、安全装置、液压缸、停车板、液压控制系统、底层轨道、车库架构,车库构架及液压缸通过膨胀螺栓固定在地面预埋的钢板上,液压控制系统及车库顶板通过螺栓固定在车库架构上方的四角,轴安装在车库架构左右两侧立柱上,滑轮安装在轴两端位置,停车板底部安装轮子,可在底层轨道中移动,停车板四角安装有可伸缩的安全装置,钢丝绳一端固定在液压杆上,另一端固定滑轮上,通过液压缸的伸缩给系统提供动力,停车板进出两端安装斜坡以便进出车,表面采用波浪板以防止滑车。车库未使用时,两停车板处于上下静止状态。存车时,将一块停车板移到外侧,车辆缓慢驶进停车板,使前后车轮陷进相应沟槽内,以防止车滑出造成危险。车辆存放好后,从一侧推动轮子,使其随停车板一起移动到车库钢架下方,也可以使用电机等作为动力源使其移动到相应位置,车子移动到位后,通过滑轮垂下的钢丝绳挂钩挂在停车板四端的相应挂钩上,此时,按动液压控制系统按钮使液压缸收缩,带动钢丝绳使停车板带动车子缓慢上升,移动到相应位置后,通过停车板四端安全装置固定作用,顶层车辆存放完毕。停放底层车时,停车方式如顶层车存放方式前半部分相同。可配置无线遥控系统。所述的二层篷式立体液压移动车架的材料可以用圆管,方管或钢板。所述的二层双向升降液压车库拥有防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,即可报警。所述的二层双向升降液压车库设置手、脸、摄像机、抓拍控制机构、触发和照明及控制设备等采集图像和控制系统,输入控制设备,软件硬件相辅相成,利用识别率提高安全防盗措施。与现有技术相比,本专利技术所具有的有益效果是:通过在底座上安装保护锁,增加安全系数,起到稳定支架和被盗作用。本专利技术具有节省建筑空间,对大城市基础设施建设起到积极的促进作用。本专利技术结构简单,体积小、不受场地和设施限制,搬运方便,容易操作。附图说明图1是本专利技术二层篷式立体液压移动车架的最佳实例,其中:1车库顶板2滑轮3轴4钢丝绳5安全装置6液压缸7停车板8液压控制系统9底层轨道10车库架构。车库构架10及液压缸6通过膨胀螺栓固定在地面预埋的钢板上,液压控制系统8及车库顶板1通过螺栓固定在车库架构10上方的四角,轴3安装在车库架构10左右两侧立柱上,滑轮2安装在轴3两端位置,停车板7底部安装轮子,可在底层轨道9中移动,停车板7四角安装有可伸缩的安全装置5,钢丝绳4一端固定在液压杆上,另一端固定滑轮2上,通过液压缸6的伸缩给系统提供动力,停车板7进出两端安装斜坡以便进出车,表面采用波浪板以防止滑车。车库未使用时,两停车板处于上下静止状态。存车时,将一块停车板移到外侧,车辆缓慢驶进停车板,使前后车轮陷进相应沟槽内,以防止车滑出造成危险。车辆存放好后,从一侧推动轮子,使其随停车板一起移动到车库钢架下方,也可以使用电机等作为动力源使其移动到相应位置,车子移动到位后,通过滑轮垂下的钢丝绳挂钩挂在停车板四端的相应挂钩上,此时,按动液压控制系统按钮使液压缸收缩,带动钢丝绳使停车板带动车子缓慢上升,移动到相应位置后,通过停车板四端安全装置固定作用,顶层车辆存放完毕。停放底层车时,停车方式如顶层车存放方式前半部分相同具体实施方式下面结合附图对本专利技术二层篷式立体液压移动车架作进一步说明:如图所示:二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:包括车库顶板、滑轮、轴、钢丝绳、安全装置、液压缸、停车板、液压控制系统、底层轨道、车库架构,车库构架10及液压缸6通过膨胀螺栓固定在地面预埋的钢板上,液压控制系统8及车库顶板1通过螺栓固定在车库架构10上方的四角,轴3安装在车库架构10左右两侧立柱上,滑轮2安装在轴3两端位置,停车板7底部安装轮子,可在底层轨道9中移动,停车板7四角安装有可伸缩的安全装置5,钢丝绳4一端固定在液压杆上,另一端固定滑轮2上,通过液压缸6的伸缩给系统提供动力,停车板7进出两端安装斜坡以便进出车,表面采用波浪板以防止滑车。车库未使用时,两停车板处于上下静止状态。存车时,将一块停车板移到外侧,车辆缓慢驶进停车板,使前后车轮陷进相应沟槽内,以防止车滑出造成危险。车辆存放好后,从一侧推动轮子,使其随停车板一起移动到车库钢架下方,也可以使用电机等作为动力源使其移动到相应位置,车子移动到位后,通过滑轮垂下的钢丝绳挂钩挂在停车板四端的相应挂钩上,此时,按动液压控制系统按钮使液压缸收缩,带动钢丝绳使停车板带动车子缓慢上升,移动到相应位置后,通过停车板四端安全装置固定作用,顶层车辆存放完毕。停放底层车时,停车方式如顶层车存放方式前半部分相同。可配置无线遥控系统。所述的二层篷式立体液压移动车架固定支架的材料可以用圆管,方管或钢板。本专利技术具有节省建筑空间,对大城市基础设施建设起到积极的促进作用。本专利技术结构简单,体积小、不受场地和设施限制,搬运方便,容易操作。本文档来自技高网...
二层篷式立体液压移动车架

【技术保护点】
二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:包括车库顶板、滑轮、轴、钢丝绳、安全装置、液压缸、停车板、液压控制系统、底层轨道、车库架构,车库构架10及液压缸6通过膨胀螺栓固定在地面预埋的钢板上,液压控制系统8及车库顶板1通过螺栓固定在车库架构10上方的四角,轴3安装在车库架构10左右两侧立柱上,滑轮2安装在轴3两端位置,停车板7底部安装轮子,可在底层轨道9中移动,停车板7四角安装有可伸缩的安全装置5。

【技术特征摘要】
1.二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:包括车库顶板、滑轮、轴、钢丝绳、安全装置、液压缸、停车板、液压控制系统、底层轨道、车库架构,车库构架10及液压缸6通过膨胀螺栓固定在地面预埋的钢板上,液压控制系统8及车库顶板1通过螺栓固定在车库架构10上方的四角,轴3安装在车库架构10左右两侧立柱上,滑轮2安装在轴3两端位置,停车板7底部安装轮子,可在底层轨道9中移动,停车板7四角安装有可伸缩的安全装置5。2.根据权利要求1所述的二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:钢丝绳4一端固定在液压杆上,另一端固定滑轮2上,通过液压缸6的伸缩给系统提供动力,停车板7进出两端安装斜坡以便进出车,表面采用波浪板以防止滑车。3.根据权利要求1所述的二层篷式立体液压移动车架,其特征在于:车架结构主要由框架轨道、载车平台及控制系统等三部分组成。4.根据权利要求1所述的二层篷式立体液压移动车架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹明瑞
申请(专利权)人:佛山瑞箭体育器材有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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