一种恶劣天气下道路安全指引系统技术方案

本发明专利技术公开了道路交通指引领域，具体为一种恶劣天气下道路安全指引系统，包括电源模块、发光引导装置、能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块、短信推送模块和中央处理模块，所述能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块连接中央处理模块，中央处理模块连接发光引导装置和短信推送模块。本发明专利技术能够准确全面地检测恶劣天气下道路情况，主动诱导车辆安全行驶，从而有效避免恶劣天气下发生恶性连环相撞事故，有力地保障了行车安全。

Road safety guideline system in bad weather

The invention discloses a road traffic guidance field, in particular to a bad weather road safety guidance system, including power module, light guide device, detection module, road visibility detection module, vehicle detection module, SMS push module and a central processing module, the visibility detection module, road detection module, vehicle detection the module is connected with the central processing module, central processing module connected with the light guide device and push the message module. The invention can accurately and comprehensively detect the road conditions in bad weather, and actively induce the vehicle to travel safely, so as to effectively avoid malignant pileup accidents in bad weather, and effectively guarantee the driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种恶劣天气下道路安全指引系统
本专利技术涉及一种道路交通安全指引系统，特别涉及一种恶劣天气下道路安全指引系统。
技术介绍
道路交通安全直接受天气条件的影响，恶劣的的天气条件，如雨、雪、雾、霾、沙尘等，会影响空气的能见度，使驾驶人员的视线变得模糊，严重时会引起交通事故，影响行车安全。据统计，高速公路上因浓雾影响造成的交通事故约占事故总数的1/4，雾天高速公路的事故率是平时的10倍。浓雾天气下，驾驶人员看不清前方道路情况，无法判断路面情况，导致高速公路事故频发。目前，国内尚没有针对低能见度环境下高速公路进行有效交通管控的设施投入使用。在大雾或严重雾霾天，高速公路管理部门一般只是采取封路禁行等的消极方法应对，但是由于恶劣气象的发生地点具有不确定性，往往无法及时准确地对所有需要的道路采取措施，同时封路禁行将导致运输中断和营运收入的巨大损失。申请号201310474405.4公开了一种雾区安全行车智能引导系统，该系统包括至少一个能见度检测仪、多个主动发光诱导设施以及控制器，能见度检测仪将检测到的能见度信息发送给控制器，控制器基于能见度信息控制主动发光诱导设施以特定模式工作起到安全引导的作用。上述申请能够在低能见度条件下安全地引导车辆安全行驶，实时地提供安全车距的警示，但是在低能见度天气下，驾驶人员看不清前方路面情况，即使与前方保持了安全距离，也会因路面的一些危险因素导致交通事故，例如，在高海拔地区道路容易出现结冰起雾现象，在这种浓雾天气下，驾驶人员对前方路面的结冰和雨雪情况都不能及时清楚地判断，影响了行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种恶劣天气下道路安全指引系统，能够在各种影响能见度的恶劣天气下安全指引车辆行驶，并在低能见度条件下为驾驶人员监测前方路面信息并实时提醒，从而保证道路在恶劣天气下安全畅通的运行。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种恶劣天气下道路安全指引系统，包括电源模块、发光引导装置、能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块、短信推送模块和中央处理模块，所述能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块连接中央处理模块，中央处理模块连接发光引导装置和短信推送模块。作为本专利技术的优选方案，所述发光引导装置为间隔设置在道路侧的LED灯，能够在能见度低的情况下强化道路轮廓主动引导车辆行驶；所述LED灯连接有频闪控制模块，所述频闪控制模块为频闪控制器，能够在能见度低时强化道路轮廓的基础上提醒驾驶人员注意跟车距离。作为本专利技术的优选方案，所述车辆检测模块设置在发光引导装置的上游，能够检测到车辆通过的信号控制发光引导装置提前开启，为车辆行驶指引方向，车辆检测模块与发光引导装置同址设置，能够在低能见度时监控前后车的车距，及时通过控制LED灯闪烁来提醒浓雾中的车辆。所述车辆检测模块为车辆检测器，能够检测到车辆通行的信号。作为本专利技术的优选方案，所述路面状况检测模块为路面状况检测器，能够对道路路面上的水、冰、雪进行测量。作为本专利技术的优选方案，所述能见度检测模块为能见度传感器，能够检测各种影响能见度的因素（如烟雾、尘土、阴霾、雾、降雨、降雪等）下的能见度信号。作为本专利技术的优选方案，所述短信推送模块为个性化服务短信发布系统，能够向恶劣天气多发地区内的行驶车辆驾驶人员移动通信终端推送本路段的天气和路面信息，上述个性化服务短信发布系统推送至移动通信终端的短信为语音短信，不需要驾驶人员分散注意力去关注移动通信终端上的文字信息，更有利于驾驶人员安全驾驶。作为本专利技术的优选方案，所述电源模块为风光互补发电装置，包括风车、风力发电机、太阳能电池组、风光互补控制器和蓄电池，所述风车连接风力发电机，风力发电机和太阳能电池组连接风光互补控制器，所述风光互补控制器连接蓄电池，蓄电池连接中央处理模块，该装置有效解决了偏远山区高速公路设备供电困难的问题。作为本专利技术的优选方案，该系统还包括信息发布模块，所述信息发布模块设置在恶劣天气多发路段的上游，所述信息发布模块为可变情报板，在车辆还没有进入恶劣天气路段时能够提前获知前方道路的信息。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过能见度检测模块和路面状况检测模块结合使用，能够准确全面地检测恶劣天气下道路情况，低能见度检测信号触发发光引导装置提前发光，能够有效地强化道路轮廓主动引导车辆行驶，同时路面状况检测模块检测到路面有冰雪等降低路面抗滑性能的因素时，触发短信推送模块向驶入恶劣天气路段的车辆用户移动通信终端发送提醒短信，提醒驾驶人员路面的湿滑程度以及结冰情况，能够使驾驶人员在与前方车辆保持安全行车距离的同时注意路面打滑情况，从而有效避免恶劣天气下发生恶性连环相撞事故，有力地保障了行车安全。2、本专利技术采用风光互补发电装置，利用清洁资源来为整个装置供电，解决了偏远地区的道路设备供电困难问题，同时利用清洁能源供电也有利于缓解环境污染、能源紧张等问题。附图说明图1为本专利技术优选实施例的结构示意图。图中标记：1-电源模块，11-太阳能电池组，12-风车，13-风力发电机，14-风光互补控制器，15-蓄电池，2-车辆检测器，3-中央处理模块，4-发光引导装置，41-LED灯，42-频闪控制器，5-能见度传感器，6-路面状况传感器，7-可变情报板，8-个性化服务短信发布系统。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。本文中发光引导装置的上游指的是车辆即将驶入发光引导装置所在位置的那一段路；同样地，本文中恶劣天气多发路段的上游指的是车辆即将驶入恶劣天气多发路段的那一段路。实施例1图1示出了本专利技术优选实施例的恶劣天气下道路安全指引系统的结构示意图，包括电源模块1、发光引导装置4、能见度传感器5、路面状况传感器6、车辆检测器2、可变情报板7、个性化服务短信发布系统8和中央处理模块3，所述能见度传感器5、路面状况传感器6、车辆检测器2连接中央处理模块3，中央处理模块3连接发光引导装置4和个性化服务短信发布系统8。优选地，所述发光引导装置4为间隔设置在道路侧的LED灯41，所述LED灯41在道路比较直的路段可以间隔距离较大地设置，在连续弯道路段可以间隔较小地密集设置，所述LED灯41可以为黄色或者红色，能够使得驾驶人员在低能见度下透过浓雾层看到LED灯，目的是能够在能见度低的情况下强化道路轮廓主动引导车辆行驶；所述LED灯41连接有频闪控制模块，所述频闪控制模块为频闪控制器42，能够在能见度低时强化道路轮廓的基础上提醒驾驶人员注意跟车距离。优选地，车辆检测器2与中央处理模块3通信连接，用于检测车辆通过信息，设置在发光引导装置上游的车辆检测器2检测到车辆通过的信息发送至中央处理模块3，中央处理模块3结合能见度传感器5检测的信息控制发光引导装置4的启动。为了能及时引导车辆安全行驶，在发光引导装置4的上游应设置车辆检测器2，这样车辆检测器2检测到车辆通过的信号控制发光引导装置4提前开启，主动引导车辆行驶。为了在低能见度时提醒车辆与前车保持安全车距，发光引导装置4的设置点也应安装车辆检测器2，能够在低能见度时监控前后车的车距，并及时通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种恶劣天气下道路安全指引系统，包括电源模块、发光引导装置、能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块、短信推送模块和中央处理模块，所述能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块连接中央处理模块，中央处理模块连接发光引导装置和短信推送模块。

【技术特征摘要】
1.一种恶劣天气下道路安全指引系统，包括电源模块、发光引导装置、能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块、短信推送模块和中央处理模块，所述能见度检测模块、路面状况检测模块、车辆检测模块连接中央处理模块，中央处理模块连接发光引导装置和短信推送模块。2.根据权利要求1所述的恶劣天气下道路安全指引系统，其特征在于，所述发光引导装置为间隔设置在道路侧的LED灯。3.根据权利要求2所述的恶劣天气下道路安全指引系统，其特征在于，所述LED灯连接有频闪控制模块。4.根据权利要求3所述的恶劣天气下道路安全指引系统，其特征在于，所述频闪控制模块为频闪控制器。5.根据权利要求1所述的恶劣天气下道路安全指引系统，其特征在于，所述车辆检测模块分别设置在发光引导装置的上游和与发光引导装置同址设置，所述车辆检测模块为车辆检测器，所述车辆检测器检测到车辆通过的信号来控制发光引导装置提前开启。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红梅，
申请(专利权)人：德阳力久云智知识产权运营有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51