一种按压式防回退冲锋舟结构制造技术

本发明专利技术公开了一种按压式防回退冲锋舟结构，包括舟头、舟身和舟尾，所述舟头位于舟身的前部，所述舟尾位于舟身的后部，所述舟尾设置有动力部分和方向控制部分，所述方向控制部分连接动力部分，所述舟身的底部设置有舟底保护部分，所述舟底保护部分与舟头底部的避障部分连接，所述舟身包括承载部分和防护部分，所述防护部分位于承载部分的两侧，所述舟头设置有按压防回退机构，所述按压防回退机构位于舟头底部设置的容纳仓，并与避障部分平滑连接。本发明专利技术结构新颖、设计合理、使用方便、快捷，能够提高冲锋舟在抗洪抢险中转移受灾群众或救灾物资，以及军事上输送武装力量、抢夺滩头阵地时的任务能力，且结构坚固、使用安全、值得推广。

Pressing type anti back charging boat structure

The invention discloses a pressing type anti rollback assault boat structure, including head, body and tail boat boat, the front of the boat head is arranged in the boat body, the back part of the boat body is located in the tail boat, the boat tail is provided with a power part and a direction control part, the control part is connected with the movable direction part, the boat body is arranged at the bottom of the boat to protect the bottom part of the obstacle avoidance part of the boat bottom part and the bottom of the boat to protect the head connection, the boat body comprises a bearing part and the protective part of the protective part in the bearing part of the sides of the boat head is provided with pressing anti rollback mechanism the pressing, anti retracting mechanism is arranged in the holding hopper bottom boat head, and is connected with the smooth part of obstacle avoidance. The invention has the advantages of novel structure, reasonable design, convenient and quick, can improve the people affected by the disaster relief supplies or assault in the flood, and military transport armed forces, to snatch the beachhead when the task ability and firm structure, the use of safe, worthy of promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种按压式防回退冲锋舟结构
本专利技术涉及冲锋舟
，尤其涉及一种按压式防回退冲锋舟结构。
技术介绍
在战争中，冲锋舟这种吃水浅、轻便、高强、高速机动的水上机动保障装备，频繁地担负着由水至岸快速输送作战人员和物资，克服江河障碍，以及对岸实施突击或攻击等作战任务，是夺占与巩固水际滩头阵地，确保作战胜利的重要保障装备；在抗洪抢险等非战争行动中，冲锋舟被视为“生命之舟”，在解救遇险人员、输送救灾物资、水上抢险指挥等方面发挥着十分重要的作用。各种型号的冲锋舟，出于轻便和高速航行等使用要求，在水上高速航行时很容易被水中的障碍物或人造物阻碍阻挡，影响航行的速度，另外在登陆海滩或岸滩时，冲锋舟在冲上海滩或岸滩使舟底与海滩或岸滩接触，由于现有的冲锋舟舟底一般为一体成型的平滑结构或多段连接的平滑结构，在冲锋舟抢滩登陆时，舟底与海(岸)滩高速冲击后很容易产生回退，或冲锋舟在海（岸）滩紧急停靠时，收到外力阻挡的时候，很容易影响冲锋舟里面的人员和物资的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种能够在水中快速航行，在登陆海滩或岸滩时能够防止冲锋舟回退的一种按压式防回退冲锋舟结构，以解决上述现有技术存在的不足之处。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种按压式防回退冲锋舟结构，包括舟头、舟身和舟尾，所述舟头位于舟身的前部，所述舟尾位于舟身的后部，所述舟尾设置有动力部分和方向控制部分，所述方向控制部分连接动力部分，所述舟身的底部设置有舟底保护部分，所述舟底保护部分与舟头底部的避障部分连接，所述舟身包括承载部分和防护部分，所述防护部分位于承载部分的两侧，所述舟头设置有按压防回退机构，所述按压防回退机构位于舟头底部设置的容纳仓，并与避障部分平滑连接，冲锋时无明显障碍，所述按压防回退机构按压顶出后，高出舟头的底部，能够与舟底保护部分形成倒扣或倒刺或锚刺或凸台，能够防止冲锋舟回退，所述按压防回退机构按压回退后，回退到舟头底部的容纳仓，与舟底保护部分平齐或凹陷于舟底保护部分，能够不妨碍冲锋舟回退。进一步的，所述按压防回退机构包括按钮、顶杆、弹簧、挡块和弹性锁扣，所述按钮连接顶杆，所述顶杆连接挡块，所述挡块位于容纳仓，所述弹簧位于顶杆，并与船头底部设置的定位板连接，所述弹性锁扣能够与顶杆上设置的卡扣或卡槽连接或分离；按压所述按钮，由按钮受力推动顶杆向下移动，顶杆向下移动时，将位于顶杆上面的弹簧压缩，同时将连接的挡块顶出容纳仓，使顶杆上面的卡扣或卡槽与弹性锁扣连接，将顶杆固定；当弹性锁扣受外力与卡扣或卡槽分离后，顶杆在无外力推动下，由压缩的弹簧释放弹力将顶杆复位，顶杆复位使连接的挡块回退到容纳仓，与舟底保护部分平齐。进一步的，所述顶杆设置有导向槽和压板，所述压板与弹簧连接，所述的导向槽与导向块连接；所述顶杆向下移动时，带动压板压缩弹簧，同时使导向块在导向槽中移动。进一步的，所述弹性锁扣包括壳体、锁扣和弹簧，所述弹簧位于壳体，并与锁扣弹性连接，所述锁扣能够与卡扣或卡槽弹性连接；所述锁扣受外力挤压时，锁扣内缩，并压缩弹簧；所述锁扣在无外力的作用下，由压缩的弹簧释放弹性将锁扣顶出，并能够与卡扣或卡槽连接。进一步的，所述锁扣设置有斜槽，所述的斜槽与斜压块连接；按压所述斜压块，由斜压块挤压斜槽，使锁扣内缩，同时使弹簧压缩；松开所述斜压块，锁扣在无外力下，由弹簧释放弹性将锁扣顶出，同时使斜槽挤压斜压块，使斜压块回位。进一步的，所述的挡块设置有滑槽和旋转孔，所述的旋转孔与容纳仓里面的旋转轴连接，所述滑槽与顶杆上设置的圆形滑块连接；所述顶杆在顶出或复位时，带动连接的挡块，使挡块绕容纳仓里面的旋转轴旋转，同时，使顶杆上面设置的圆形滑块在滑槽中旋转滑动。进一步的，所述动力部分包括发动机和螺旋桨，所述螺旋桨连接发动机，所述发动机与方向控制部分连接；所述方向控制部分为操纵杆；所述发动机用于控制螺旋桨旋转，使冲锋舟行驶；所述操纵杆用于控制船舵或螺旋桨的转动轴芯的位置，改变冲锋舟的行驶方向。进一步的，所述舟底保护部分包括橡胶垫或不锈钢板或玻璃钢板；所述橡胶垫或不锈钢板或玻璃钢板用于保护舟底免于伤害或减少伤害。进一步的，所述避障部分设置为不锈钢板切刀；所述不锈钢板切刀用于冲锋舟在高速行驶时破除障碍物和引导障碍物，且能够避免攻击。进一步的，所述承载部分为冲锋舟的船仓；所述防护部分包括挡板或橡胶垫或护栏或通孔；所述通孔能够与绳索连接；所述船仓用于承载人员和/或物资；所述挡板或橡胶垫或护栏用于保护船仓里面的人员和/或物资免于伤害或减少伤害；所述的绳索可用于固定物资或固定冲锋舟。本专利技术的有益效果是：1.结构新颖、设计合理、使用方便、快捷，能够提高冲锋舟在抗洪抢险中转移受灾群众或救灾物资，以及军事上输送武装力量、抢夺滩头阵地时的任务能力；2.设置的按压防回退机构能够在顶杆顶出时，将顶杆上连接的挡块顶出容纳仓，高出舟头的底部，与舟底保护部分形成倒扣或倒刺或锚刺或凸台，能够在冲锋舟回退的时候卡住海滩或岸滩上面的沙石或泥土，防止冲锋舟回退；在顶杆回退时，能够将顶杆连接的挡块回退到容纳仓，与舟底的保护部分平齐或凹陷于舟底保护部分，能够不妨碍冲锋舟的回退；使冲锋舟能够迅速停靠或撤离海（岸）滩；3.设置的顶杆通过导向槽与导向块能够准确控制顶杆的移动方向；4.设置的弹性锁扣，能够在按压顶杆时与顶杆上面设置的卡扣或卡槽连接，将顶杆锁住；在按压弹性锁扣连接的斜压块，能够将弹性锁扣里面的锁扣与顶杆上面的卡扣或卡槽分离，使顶杆解锁，顶杆解锁在弹簧的作用下回退复位。5.结构坚固、使用安全、能够破除障碍物，提高冲锋舟的速度，且使用寿命长，能够提高任务的完成效率，值得推广。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的正面示意图；图2为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的侧面示意图；图3为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的按压防回退机构的挡块回退结构示意图；图4为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的按压防回退机构的挡块顶出结构示意图；图5为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的按压防回退机构的结构示意图；图6为本专利技术涉及的一种按压式防回退冲锋舟结构的按压防回退机构的卡槽与弹性锁扣示意图。图中标号说明：1、舟头，2、舟身，3、舟尾，4、动力部分，5、方向控制部分，6、舟底保护部分，7、避障部分，8、承载部分，9、防护部分，10、按压防回退机构，11、容纳仓，12、按钮，13、顶杆，14、弹簧，15、挡块，16、弹性锁扣，17、定位板，18、卡扣或卡槽，19、导向槽，20、压板，21、导向块，22、壳体，23、锁扣，24、弹簧，25、斜槽，26、斜压块，27、滑槽，28、旋转孔，29、旋转轴，30、圆形滑块，31、发动机，32、螺旋桨。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述：参本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种按压式防回退冲锋舟结构，包括舟头（1）、舟身（2）和舟尾（3），所述舟头（1）位于舟身（2）的前部，所述舟尾（3）位于舟身（2）的后部，所述舟尾（3）设置有动力部分（4）和方向控制部分（5），所述方向控制部分（5）连接动力部分（4），所述舟身（2）的底部设置有舟底保护部分（6），所述舟底保护部分（6）与舟头（1）底部的避障部分（7）连接，所述舟身（2）包括承载部分（8）和防护部分（9），所述防护部分（9）位于承载部分（8）的两侧，其特征在于：所述舟头（1）设置有按压防回退机构（10），所述按压防回退机构（10）位于舟头（1）底部设置的容纳仓（11），并与避障部分（7）平滑连接，冲锋时无明显障碍，所述按压防回退机构（10）按压顶出后，高出舟头（1）的底部，能够与舟底保护部分（6）形成倒扣或倒刺或锚刺或凸台，能够防止冲锋舟回退，所述按压防回退机构（10）按压回退后，回退到舟头（1）底部的容纳仓（11），与舟底保护部分（6）平齐或凹陷于舟底保护部分（6），能够不妨碍冲锋舟回退。

【技术特征摘要】
1.一种按压式防回退冲锋舟结构，包括舟头（1）、舟身（2）和舟尾（3），所述舟头（1）位于舟身（2）的前部，所述舟尾（3）位于舟身（2）的后部，所述舟尾（3）设置有动力部分（4）和方向控制部分（5），所述方向控制部分（5）连接动力部分（4），所述舟身（2）的底部设置有舟底保护部分（6），所述舟底保护部分（6）与舟头（1）底部的避障部分（7）连接，所述舟身（2）包括承载部分（8）和防护部分（9），所述防护部分（9）位于承载部分（8）的两侧，其特征在于：所述舟头（1）设置有按压防回退机构（10），所述按压防回退机构（10）位于舟头（1）底部设置的容纳仓（11），并与避障部分（7）平滑连接，冲锋时无明显障碍，所述按压防回退机构（10）按压顶出后，高出舟头（1）的底部，能够与舟底保护部分（6）形成倒扣或倒刺或锚刺或凸台，能够防止冲锋舟回退，所述按压防回退机构（10）按压回退后，回退到舟头（1）底部的容纳仓（11），与舟底保护部分（6）平齐或凹陷于舟底保护部分（6），能够不妨碍冲锋舟回退。2.根据权利要求1所述的一种按压式防回退冲锋舟结构，其特征在于：所述按压防回退机构（10）包括按钮（12）、顶杆（13）、弹簧（14）、挡块（15）和弹性锁扣（16），所述按钮（12）连接顶杆（13），所述顶杆（13）连接挡块（15），所述挡块（15）位于容纳仓（11），所述弹簧（14）位于顶杆（13），并与船头（1）底部设置的定位板（17）连接，所述弹性锁扣（16）能够与顶杆（13）上设置的卡扣或卡槽（18）连接或分离；按压所述按钮（12），由按钮（12）受力推动顶杆（13）向下移动，顶杆（13）向下移动时，将位于顶杆（13）上面的弹簧（14）压缩，同时将连接的挡块（15）顶出容纳仓（11），使顶杆（13）上面的卡扣或卡槽（18）与弹性锁扣（16）连接，将顶杆（13）固定；当弹性锁扣（16）受外力与卡扣或卡槽分离后，顶杆（13）在无外力推动下，由压缩的弹簧（14）释放弹力将顶杆（13）复位，顶杆（13）复位使连接的挡块（15）回退到容纳仓（11），与舟底保护部分（6）平齐。3.根据权利要求2所述的一种按压式防回退冲锋舟结构，其特征在于：所述顶杆（13）设置有导向槽（19）和压板（20），所述压板（20）与弹簧（14）连接，所述的导向槽（19）与导向块（21）连接；所述顶杆（13）向下移动时，带动压板（20）压缩弹簧（14），同时使导向块（21）在导向槽（19）中移动。4.根据权利要求2所述的一种按压式防回退冲锋舟结构，其特征在于：所述弹性锁（16）扣包括壳体（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：征茂德，陈巧云，徐丽，
申请(专利权)人：苏州远征魂车船技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32