车票销售机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车票销售机，具备：壳体；显示部，安装在所述壳体上，用于显示和选择目的信息；换乘部，安装在所述壳体上，用于给出出发地和目的地之间的换乘信息；打印部，安装在所述壳体内，接收所述显示部和所述换乘部的信息，并打印指定信息到所述车票上。本实用新型专利技术能够在车票上打印出发地至目的地之间的换乘信息，方便乘客换乘，减少乘车失误。

【技术实现步骤摘要】
车票销售机
本技术涉及一种能够打印中间换乘信息的车票销售机。
技术介绍
现有电车的车票销售机，一般只能够根据乘客的选择在车票上打印出发地和目的地的信息，而没有中间换乘的车次的信息，这样即使购买从出发地到目的地的车票，也不知道中间怎样换乘，只能由乘客随时留意换乘信息，该方式可能导致乘客赶不上乘车时间，或错过换乘车次，尤其对于外省或外国的旅行者，更容易出现问题。
技术实现思路
为解决上述现有技术问题，本技术提供一种能够在车票上打印换乘信息的车票销售机。具体地，本技术一个实施方式的车票销售机，具备：壳体；显示部，安装在所述壳体上，用于显示和选择目的信息；换乘部，安装在所述壳体上，用于给出出发地和目的地之间的换乘信息；打印部，安装在所述壳体内，接收所述显示部和所述换乘部的信息，并打印指定信息到所述车票上。本技术能够在车票上打印出发地至目的地之间的换乘信息，方便乘客换乘，减少乘车失误。附图说明图1为本技术一个实施方式的车票销售机外观示意图。具体实施方式下面，对本技术的实施方式进行说明。如图1所示，本技术一个实施方式的电车售票机100一般性地包括一个壳体10，在壳体10的内部和表面安装有显示部20、输入部60、控制部40、付费部70和打印部50。该显示部20包括第一显示屏21，用于显示整个电车网的行车路线图，同时可根据乘客的选择显示相应的选择结果。该控制部40用于控制各个设备的工作，其分别通过线缆与输入部60、付费部70和打印部50电连接。该控制部40可以包括微处理器、数据缓冲单元和可编程单元。微处理器是控制核心，负责对外围器件的控制，数据缓冲单元用于存放系统的中间数据，一部分用于存储监控程序，一部分作为系统可编程区，该可编程单元由可编程逻辑阵列控制输出，可编程逻辑阵列负责对单片机电路外围芯片的片选等控制信号进行译码。该输入部60设置于车票销售机100的中上部，可用于输入购票信息，包括用于输入购票信息的触控屏、键盘和/或扫描口。该付费部70设置于车票销售机100的中部，包括用于投放现金的纸币投入口和硬币投入口，用于银行卡支付的银行卡插口，以及用于手机支付的二维码显示屏等。乘客可以通过上述方式选择自己的支付方式。该打印部50设置于车票销售机100内部，用于在乘客选定的车票上打印相应的车站信息。输入部60和付费部70将输入的信息传送到控制部40，由控制部40控制打印部50工作。具体的输入部60可以包括用于输入车票信息的触控屏和用于输入乘客信息的身份证读卡器，输入部60设置在车票销售机100的中上部，与正常人的身高相仿，方便乘客操作触控屏输入信息。输入部60将乘客输入的车票信息和乘客信息传送到控制部40。付费部70设置在车票销售机100的中部，方便乘客进行投币或插银行卡、扫描二维码等操作；付费部70可以包括纸币投入口、硬币投入口、银行卡插口、二维码显示屏、NFC信号接收器等。付费部70将接收到的乘客的支付信息传送到控制部40。打印部50可以包括热敏磁性打印机，以在车票上打印车票信息和乘客信息，以及写入相关的磁性内容，确保车票的信息安全。打印部50通过控制部40控制打印过程，控制部40在确认支付信息后，将接收到的车票信息和乘客信息发送到打印部50，通过热敏磁性打印机在车票上打印相应内容。最终控制部40将打印部50打印完成的车票排出车票销售机100。在本技术的一个实施方式中，该车票销售机100还包括换乘部30，该换乘部30安装在壳体10表面，用于给出出发地和目的地之间的换乘信息。一般的车票销售机100仅能够选择目的地和出发地的信息，其中涉及到的换乘信息，只能由乘客自行根据各条线路、车站信息进行选择，而且不能反映在车票上，只能依靠乘客自行记忆或是在乘车过程中，不断查询乘车路线。这就增加了乘客的乘车难度，同时也容易出现误车现象。本实施方式的换乘部30可以直接给出出发地至目的地之间可以采用的换乘路线，然后由乘客根据具体的要求选择相应的换乘路线，再通过打印部50将选择的换乘信息打印至车票上。通过上述方式，乘客可以在乘车过程中，根据相应的报站信息，与车票上的换乘信息进行对比，从而及时进行换乘，保证乘车的及时和准确性。本实施方式的车票销售机100可以在车票上打印出发地至目的地的信息，同时在出发地到目的地的过程中，需要换乘才能到达时，可以将相应的换乘信息打印至车票上，使乘客不需要随时查询和记忆，即可方便获取换乘信息。在本技术的一个实施方式中，该换乘部30可以包括显示换乘信息的第二显示屏，和确定打印该换乘信息的控制开关。第二显示屏可以为独立的显示屏，专门用于显示出发地至目的地之间的换乘信息。作为独立的换乘部30，其显示的换乘信息可以根据用户的要求选择打印或是不打印。针对一些外地乘客或是不熟悉的乘客，可以选择打印相应的换乘信息。而一些经常往来的乘客则可以不打印相应的换乘信息。具体的打印选择可以通过设置在换乘部30处的控制开关进行选择，也可以通过触摸屏结构的第二显示屏直接进行选择。换乘信息的打印可以采用多付费的方式实现。在本技术的另一个实施方式中，该换乘部30还可以包括操作部，该操作部用于设置换乘部30所显示的换乘信息，使乘客可以直接按自己的意愿选择相应的换乘信息进行打印。如：出发地至目的地的中间换乘路线有多条时，乘客可以选择其中任意一条的换乘信息打印至车票上，从而更方便乘客。具体的操作部可以是一个外置键盘区，该键盘区直接与换乘部30的第二显示屏连接。虽然说明了本技术的几种实施方式，但是这些实施方式只是作为例子而提出的，并非意图限定本技术的范围。这些新的实施方式，能够以其他各种方式进行实施，在不脱离技术的要旨的范围内，能够进行各种省略、置换、组合、及变更。这些实施方式和其变形都包含于本技术的范围及要旨中，并且包含于权利要求书所记载的本技术及其均等范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车票销售机，其特征在于，具备：壳体；显示部，安装在所述壳体上，用于显示和选择目的信息；换乘部，安装在所述壳体上，用于给出出发地和目的地之间的换乘信息；打印部，安装在所述壳体内，接收所述显示部和所述换乘部的信息，并打印指定信息到所述车票上。

【技术特征摘要】
1.车票销售机，其特征在于，具备：壳体；显示部，安装在所述壳体上，用于显示和选择目的信息；换乘部，安装在所述壳体上，用于给出出发地和目的地之间的换乘信息；打印部，安装在所述壳体内，接收所述显示部和所述换乘部的信息，并打印指定信息到所述车票上。2.根据权利要求1所述的车票销售机，其特征在于，所述换乘部包括显示换乘信息的第二显示屏，和确定打印该换乘信息的...

【专利技术属性】
技术研发人员：白石裕孝，
申请(专利权)人：株式会社东芝，东芝泰格有限公司，
类型：新型
国别省市：日本,JP