直升机机柜底座及应用该底座的机柜制造技术

本实用新型专利技术公开一种直升机机柜底座以及应用该底座的机柜，前者包括底座主体，底座主体还设有与直升机上用于安装座位的卡子相配合的固定件。本实用新型专利技术以利用航摄等作业时，机舱内座位一般不需要满员载客的情况，安装机柜，以节省空间。机柜底座，除用于固定、连接机柜的底座主体外，增加一个与直升机用于安装座位的卡子可以相互配合的固定件，将座位从卡子上拆卸下来，然后将固定件与卡子通过某一种连接方式连接后，就能阻止机柜在原座位正面方向上的自由移动，从而将闲置座位利用起，无需额外的机舱空间用以安装机柜。操作人员此时完全可以坐在另一座位上，对机柜进行操作。

【技术实现步骤摘要】
直升机机柜底座及应用该底座的机柜
本技术属于“用于与飞机配合或装到飞机上的设备”领域，具体涉及一种用于安装控制、通信、储存等设备的工作平台的容器。
技术介绍
直升机用于航摄等需要时，除需要在机舱外设置吊舱或类似功能用于安装相关用途的设备外，还需要将控制、储存甚至通信等设备集中在机柜上或内，然后将其置于机舱内，通过某种连接方式与机舱外设备相连接。现时机柜放置存在两种方案，一种是将机柜由相关人员手持，另一种是在机舱内寻找一足够的空间，将机柜固定安装在该空间上。对于第一种方式，增加操作难度，机柜容易掉落；对于第二种方式，会导致本来就狭小的机舱内空间更加狭小，而且通过该方式设置机柜后，直升机需要改变其他用途的话，拆除机柜及支架困难。而航摄等作业时，直升机机舱内座椅往往并不需要过多空间用于搭载乘客，由此造成座椅闲置而舱内空间狭小等情况。至于直升机机舱内设置的座位，通常在其座垫下、座位骨架或缓冲板上设置有固定装置，用于固定座垫。该固定装置一般为卡子，数量不定，大多数为每座垫设置两个卡子，座垫存在与卡子相对应的连接机构，通过该连接机构，可令二者相互连接，该连接是可拆卸的。单纯设置卡子的话，座垫可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机机柜底座，其特征在于，包括底座主体，底座主体还设有与直升机上用于安装座位的卡子相配合的固定件。

【技术特征摘要】
1.一种直升机机柜底座，其特征在于，包括底座主体，底座主体还设有与直升机上用于安装座位的卡子相配合的固定件。2.如权利要求1所述的直升机机柜底座，其特征在于，所述固定件为卡接件，用于与直升机上用于安装座位的卡子相卡接。3.如权利要求2所述的直升机机柜底座，其特征在于，所述固定件为卡杆，两端设挡块，卡杆通过两端的挡块与所述底座主体连接。4.如权利要求1所述的直升机机柜底座，其特征在于，所述底座主体还设有固定机构，该固定机构与直升机上用于安装座位的座架上的牙板的固定装置相配合。5.如权利要求4所述的直升机机柜底座，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍小图，
申请(专利权)人：广州科易光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44