一种基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法技术

本发明专利技术公开了一种基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，包括如下步骤：S1，根据对历史飞行数据进行分析，确定判断航班是否受到影响的影响因素；S2，针对每种影响因素，获取飞行过程的稀疏控制点和密集控制点，进行曲线拟合，分别得到每种影响因素的最佳飞行曲线；S3，根据实际飞行曲线与最佳飞行曲线的差异计算飞行误差，根据所有影响因素的飞行误差对飞行员操作质量进行评估。该方法可以充分考虑环境因素对飞机航行过程中实际飞行曲线的影响，而且在进行曲线拟合时可以充分考虑异常值，可以有效地评估飞行员操作质量。

A method for evaluating the operational quality of pilots based on curve fitting

The invention discloses a method for evaluating the quality of pilot operation based on curve fitting, which comprises the following steps: S1, according to historical flight data analysis, to identify the factors which influence the judgment whether the flight affected; S2, for each factor, the sparse control point for the flight process and intensive control, curve fitting the best flight curve were obtained every influence factors; S3, calculate the flight error according to the difference of actual flight curve and the best flight curve, according to the influence of all factors on the operation of the pilot flight error quality assessment. This method can fully consider the influence of environmental factors on the actual flight curve in the process of aircraft navigation.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞行员操作质量评估方法，尤其涉及一种基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，属于飞行信息处理

技术介绍
风、湍流以及其他的环境干扰可能会影响飞行员的飞行操作质量。特别是在一年四季都有风，或者季风变化明显的地方(如某些高原地区)。严重的情况可能会干扰航班的着陆或起飞。飞行员对这些气流干扰所做出修正的反应至关重要。所以对所有航空公司而言，飞行员风险评估是一项非常重要的工作。目前，在航空公司的规定当中，只有在非常严重的不安全事件当中出现超限记录，这个超限才会被考虑用来验证飞行员的表现，然而这种做法是不够的。快速存取记录器(QAR)是一个强有力的数据源和促进设备。风和湍流是QAR唯一能够记录下的环境因素，而诸如雷暴、沙尘暴等其他环境干扰，目前还不能够被记录下来。然而所有值得注意的环境干扰所产生的影响都应该得到评估，甚至它们可以是我们不能具体确定的东西。中国作为世界上第一个颁布使用QAR的国家，目前没有任何人尝试对这些环境因素进行研究，更不用说使用曲线拟合的方法去评估飞行员的操作质量。早在1990年以前，人们就开始使用非线性回归的方法对数据进行曲线拟合。Harvey本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于包括如下步骤：S1，根据对历史飞行数据进行分析，确定判断航班是否受到影响的影响因素；S2，针对每种影响因素，获取飞行过程的稀疏控制点和密集控制点，进行曲线拟合，分别得到每种影响因素的最佳飞行曲线；S3，根据实际飞行曲线与最佳飞行曲线的差异计算飞行误差，根据所有影响因素的飞行误差对飞行员操作质量进行评估。

【技术特征摘要】
1.一种基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于包括如下步骤：S1，根据对历史飞行数据进行分析，确定判断航班是否受到影响的影响因素；S2，针对每种影响因素，获取飞行过程的稀疏控制点和密集控制点，进行曲线拟合，分别得到每种影响因素的最佳飞行曲线；S3，根据实际飞行曲线与最佳飞行曲线的差异计算飞行误差，根据所有影响因素的飞行误差对飞行员操作质量进行评估。2.如权利要求1所述的基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于：在步骤S1中，所述影响因素包括飞机飞行过程中的俯仰、坡度、航向和空速。3.如权利要求1所述的基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于：当步骤S2中的影响因素是俯仰时，获取飞行过程中的俯仰的平均曲线，根据平均曲线和实际飞行曲线找到稀疏控制点和密集控制点，进行曲线拟合，得到俯仰的最佳飞行曲线，包括如下步骤：S211，根据平均曲线确定飞行过程中正确的波动；S212，根据实际飞行曲线与平均曲线的差异找到实际飞行曲线中正确的轨迹和不必要的抖动；S213，在正确的轨迹中选取密集控制点，在不必要的抖动中选取稀疏控制点，进行曲线拟合，得到最佳飞行曲线。4.如权利要求3所述的基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于在步骤S213中，在正确的轨迹中选取密集控制点，在不必要的抖动中选取稀疏控制点，进行曲线拟合，得到最佳飞行曲线，包括如下步骤：S2131，在正确的轨迹中选取密集控制点，将密集控制点分配到平均曲线上，将组成正常轨迹的点带入B样条曲线拟合方程式，得到一条曲线；S2132，在不必要的抖动中选取稀疏控制点，将稀疏控制点带入B样条曲线拟合方程式，得到一条曲线；S2133，将两条曲线合并组成最佳飞行曲线。5.如权利要求4所述的基于曲线拟合的飞行员操作质量评估方法，其特征在于：在步骤S2131中，所述B样条曲线拟合方程式为：P(t)=Σi=1nBiNi,k(t);]]>其中，Bi是样条基函数的系数；Ni，k(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彤，迟颖，
申请(专利权)人：中国民航管理干部学院，
类型：发明
国别省市：北京;11