一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及CNG气瓶，具体涉及一种防止CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压装置。
技术介绍
燃气汽车的推广和应用可以有效缓解环境压力，大大减少雾霾和二氧化碳的排放量，然而作为储气装置的CNG气瓶在反复充放气过程中，极易发生疲劳裂纹萌生和扩展，在内压的持续作用下裂纹穿过壁厚导致气瓶局部出现微小破裂，由于局部承压材料的减少，造成裂纹尖端应力集中，从而加快了裂纹扩展，加大气体泄漏量，极易引起火灾和爆炸。针对以上问题，急需一种气瓶减压装置，在气瓶发生泄漏的初始阶段，使气瓶快速减压，防止裂纹尺寸进一步加大。
技术实现思路
针对现有CNG气瓶的缺点，本技术提供一种新型的CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置。为了实现上述目的，本技术所采取的措施：一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，气瓶的瓶口与电磁阀入口连接，电磁阀第一出口与主气管连接，主气管与发动机连接，电磁阀第二出口与支气管连接，支气管与多个气囊连接，气囊的进出口处设有单向阀，设置在气瓶外侧的气敏传感器单元将感应信号传递给中央控制单元，中央控制单元经过信号分析后控制电磁阀和报警装置动作。主气管和支气管采用橡胶软管。电磁阀为三位三通电磁阀。单向阀为手动单向阀。本技术的有益效果：通过设置气囊装置快速降低了气瓶压力，有效地降低了初始裂纹的扩展，同时设置了报警装置，便于及时处置泄露事故，结构设计合理，制作成本低。附图说明图1、本技术的结构示意图；图2、电磁阀的原理示意图。具体实施方式一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，气瓶1的瓶口与电磁阀2入口连接，电磁阀2第一出口与主气管3连接，主气管3与发动机连接，电磁阀2第二出口与支气管...
【技术保护点】
一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，其特征在于，气瓶(1)的瓶口与电磁阀(2)入口连接，电磁阀(2)第一出口与主气管(3)连接，主气管(3)与发动机连接，电磁阀(2)第二出口与支气管(4)连接，支气管(4)与多个气囊(6)连接，气囊(6)的进出口处设有单向阀(5)，设置在气瓶(1)外侧的气敏传感器单元(7)将感应信号传递给中央控制单元(8)，中央控制单元(8)经过信号分析后控制电磁阀(2)和报警装置(9)动作。
【技术特征摘要】
1.一种CNG气瓶疲劳断裂的气囊减压防护装置，其特征在于，气瓶(1)的瓶口与电磁阀(2)入口连接，电磁阀(2)第一出口与主气管(3)连接，主气管(3)与发动机连接，电磁阀(2)第二出口与支气管(4)连接，支气管(4)与多个气囊(6)连接，气囊(6)的进出口处设有单向阀(5)，设置在气瓶(1)外侧的气敏传感器单元(7)将感应信号传递给中央控制单元(8)，中央控制单元(8)经过...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢志刚，陈小芹，
申请(专利权)人：汕头职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44
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