【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车停车位配件
,具体涉及一种拱形车轮分道器。
技术介绍
车轮分道器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等,是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,黄黑相间含反光材质,醒目,并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以作为驾驶者汽车跑偏车道的一个有利提醒。现有的分道器包括由橡胶材质制成的车轮分道器,所述的车轮分道器是一变形梯形,定位坡面带有弧线。定位坡面上带有W形或V形花纹。分道器上的固定孔为3个,并成三角形分布。但是该装置棱角太多,如果倒车速度过快,车轮会卡到使车胎负压过大,造成爆胎、划胎的问题。此外,现有的车轮分道器也有直接用混凝土一体成型的结构,但是这种混凝土一体成型的结构边角容易脱落,脱落后不美观,经常更换也会增加维护成本。另外,该结构在混凝土成型时需要专门的模具,并且混凝土结构需要在模具中干燥成型后才能将该模具取出,用于制备下一个产品,制备周期长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种更加安全的拱形车轮分道器。本技术的目的是这样实现的:一种拱形车轮分道器,包括顶面和底面,底面为椭圆形条状板,顶面为扣在底面上与底面相配合的向上凸起的弧面,该弧面从边缘向中心高度逐渐增加,顶面上沿拱形车轮分道器纵轴线处均匀设置有3个圆孔,在底面上沿纵轴线对称分布有16个圆孔,在椭圆形底面的两端设置有螺丝固定孔。所述的拱形车轮分道器为由橡胶材料制成且为密封的中空结构。在所述的拱形车轮分道器内轴线上均匀设置有垂直底面设置的弹簧。在所述的拱形车轮分道器内安装充有水的水袋。在椭圆形底面的两端设置有螺丝固定孔,螺丝通过顶面 ...
【技术保护点】
一种拱形车轮分道器,包括顶面和底面,其特征在于:底面为椭圆形条状板,顶面为扣在底面上与底面相配合的向上凸起的弧面,该弧面从边缘向中心高度逐渐增加,顶面上沿拱形车轮分道器纵轴线处均匀设置有3个圆孔,在底面上沿纵轴线对称分布有16个圆孔,在椭圆形底面的两端设置有螺丝固定孔。
【技术特征摘要】
1.一种拱形车轮分道器,包括顶面和底面,其特征在于:底面为椭圆形条状板,顶面为扣在底面上与底面相配合的向上凸起的弧面,该弧面从边缘向中心高度逐渐增加,顶面上沿拱形车轮分道器纵轴线处均匀设置有3个圆孔,在底面上沿纵轴线对称分布有16个圆孔,在椭圆形底面的两端设置有螺丝固定孔。2.根据权利要求1所述的一种拱形车轮分道器,其特征在于:所述的拱形车轮分道器为由橡胶材料制成且为密封的中空结构。3.根据权利要求1所述的一种拱形车轮分道器,其特征在于:在所述的拱形车轮分道器内轴线上均匀设置有垂直底面设置的弹簧。4.根据权利要求1所述的一种拱形车轮分道器,其特征在于:在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚海平,
申请(专利权)人:天台远大交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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