The utility model provides an auxiliary heat exchange device for a solar automobile air conditioner. The equipment comprises a solar panel installed on the top of the car, installed in the semiconductor refrigeration piece of automobile air-conditioning outside one side of the heat exchanger, and the heat fins of the semi-conductor cooling piece in a blower fan is provided with radiation and conduction fin clearance and vertical wind convection way; the semiconductor refrigeration piece by electricity connected by the battery and solar panel. The utility model makes full use of renewable energy (solar energy), reduce the automobile air conditioning use power, as a kind of auxiliary equipment for automobile air conditioning, will greatly improve the performance of automotive air conditioning, can not significant in winter as well as poor heating effect and solve the problem of frost in winter summer car air-conditioning effect in a short period of time.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型辅助换热设备,主要解决夏季高温环境下汽车空调制冷效果差、冬季低温环境下空调制热效果不好、车外换热器结霜等问题。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车几乎成为每个家庭出行的必要交通工具,汽车空调为提高汽车在行驶过程中的乘坐舒适性,伴随着汽车行业的发展而快速发展,汽车空调已经是汽车内功能部件必不可少的一个重要组成部分。然而,一方面,中国的夏季大部分地区都呈现高温天气,汽车空调在高温情况下长时间使用,会使得汽车空调的冷凝器温度大大升高,在短时间内无法将热量散失掉,从而导致汽车空调的制冷效果非常差。这不仅降低了汽车空调的运行能效,增加能耗,还使得汽车的舒适性大大降低,影响用户的乘车体验。另一方面,中国的大部分地区冬季室外温度较低,往往使得汽车空调的车外热交换器温度过低,甚至使得车外热交换器表面结霜,导致汽车空调制热启动不了或者制热效果很差,从而使得车内温度较冷而影响乘车体验。从目前的解决方案来看,多数集中在以下几种方案。(1)增加经济器:这种设计是为解决夏季冷凝温度过高。虽然能有效增加过冷度,但是以牺牲压缩机的部分功耗为代价。(2)增加电辅助加热:这种设计是为解决冬季过低温度下空调不制热的情况。直接采用电加热加热效果明显,但是由于电能属于高位能源、浪费能源。
技术实现思路
本技术正是针对上述现有技术存在的不足之处,充分利用可再生能源的前提下,降低汽车空调的使用功耗,提供一种基于太阳能的半导体制冷方式,以缓解汽车空调车外热交换器在夏季温度过高或冬季温度过低而使得汽车空调制冷或制热效果过差的情况。本技术的目的可通过以下措施来实现:本技术的太阳能汽车空 ...
【技术保护点】
一种太阳能汽车空调辅助换热设备,其特征在于:它包括安装在汽车顶部的太阳能面板(1),安装在汽车空调的车外热交换器(7)一侧的半导体制冷片(6),且所述半导体制冷片(6)的导热肋片(4)以朝向散热鼓风机(3)的风扇风向、且导热肋片间隙与对流风向垂直的方式设置;所述半导体制冷片(6)以电连接的方式通过蓄电池(2)与太阳能面板(1)连接。
【技术特征摘要】
1.一种太阳能汽车空调辅助换热设备,其特征在于:它包括安装在汽车顶部的太阳能面板(1),安装在汽车空调的车外热交换器(7)一侧的半导体制冷片(6),且所述半导体制冷片(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长忠,刘恩海,刘彬,冯俊雄,邓永前,蒋一龙,王瑞,刘丽,黄谦,
申请(专利权)人:郑州市工信节能检测中心,中原工学院,
类型:新型
国别省市:河南;41
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