用于大型无底钢围堰的气囊下水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，该装置包括桁架和底面板，所述桁架沿下水坡道方向延伸且其两端均与无底钢围堰的壁板固接，所述底面板固接在桁架的下方，所述底面板沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头；所述底面板与下水坡道之间设有多个条形气囊，在使用时，所述气囊的滚动可带动大型无底钢围堰移动。该装置不但场地适用性强，而且可以防止大型无底钢围堰下水过程中发生较大变形。

Air bag launching device for Large Bottomless Steel Cofferdam

The utility model relates to a Large Bottomless Steel Cofferdam of the airbag launching device, the device comprises a truss and the bottom panel, the truss along the direction of extension and the launching ramp at both ends and without bottom wall steel cofferdam is fixedly connected with the bottom panel is fixedly connected with the truss below the bottom end edge both before and after the launching ramp direction of the panel forming the first oblique bending elbow; a plurality of strip air bag is arranged between the bottom plate and the launching ramp, when in use, rolling the airbag can drive the Large Bottomless Steel Cofferdam for mobile. The utility model not only has strong applicability, but also can prevent the deformation of the Large Bottomless Steel Cofferdam in the process of launching.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，属于适用于大型无底钢围堰加工

技术介绍
桥梁深水基础施工，对于低桩承台来说，多数采用双（单）壁钢围堰或钢沉井等方式施工。相较与钢沉井，双（单）壁钢围堰作为临时阻水结构来说，具有结构自重小，省材料，易加工拼装、可回收等优点，目前在深水基础施工中应用广泛。桥梁在水上施工时，为减少水上施工的不安全性和加快施工进度，要求钢吊箱、钢围堰在岸边加工一次性下水。目前，钢围堰通常在造船厂进行加工，利用船厂固定下水坡道及滑道实现下水。该种方法对施工场地要求较高、成本大，且并非所有地区都有造船厂，施工方法不具有普适性。
技术实现思路
本技术的目的在于：克服上述现有技术的缺陷，提出一种拆装方便且适用于无底钢围堰的气囊下水装置，该装置不但场地适用性强，而且可以防止大型无底钢围堰下水过程中发生较大变形。为了解决上述技术问题，本专利技术提出的技术方案是：一种用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，其特征在于：包括桁架和底面板，所述桁架沿下水坡道方向延伸且其两端均与无底钢围堰的壁板固接，所述底面板固接在桁架的下方，所述底面板沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头；所述底面板与下水坡道之间设有多个条形气囊，在使用时，所述气囊的滚动可带动大型无底钢围堰移动。本技术应用于下水坡道上的大型无底钢围堰气囊法下水，在使用时，在底面板下方按照一定间距均匀布置气囊，并将钢围堰通过卷扬机、钢丝绳等后锚系统将钢围堰临时锚固，然后在气囊的滚动下带动钢围堰并运输至水中，最后拆除桁架与钢围堰间的连接，并对其进行回收。本技术通过桁架和底面板来增大无底钢围堰与气囊的受力面积，气囊在无底钢围堰的重力作用下可以产生较大变形，增加了气囊与下水坡道地面的接触面积，使单位面积的压力减少，且受力均匀，对场地的适应性强。本技术不但自重轻，省时省材，受力均匀，安全可靠，而且拆装方便，在无底钢围堰下水后便于回收。本技术有效的解决了现有无底钢围堰多采用固定式下水滑道或全底面铺设钢板和分配梁下水时自重大、回收困难的弊端，为类似的大型无底钢围堰施工提供了参考。本技术中所述底面板沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头，这样无底钢围堰在前行过程中便于气囊穿底支撑，从而防止气囊支垫、走行过程中被割破。上述技术方案的改进是：所述桁架的顶部设有顶纵梁，所述顶纵梁的两端与无底钢围堰的壁板固接；所述桁架的底部设有底纵梁，所述底纵梁的两端也与无底钢围堰的壁板固接。通过在桁架的顶部、底部分别设置顶纵梁、底纵梁可以进一步加强桁架与无底钢围堰的壁板的连接强度。上述技术方案的进一步改进是：所述桁架有两套，两套桁架沿无底钢围堰的下水轴线方向对称布置。这样就可以在保证桁架与无底钢围堰连接强度的基础上，减少桁架的体积，从而降低自重。上述技术方案的再进一步改进是：所述无底钢围堰的外壁与底纵梁连接处设有限位器。所述限位器用于防止钢围堰在斜坡道下水过程中与托盘发生相对位移。上述技术方案的更进一步改进是：所述底纵梁的两端也向上折弯形成与相邻的第一弯头弧度一致的第二弯头，所述第二弯头上设有吊耳。吊耳的设置可以方便吊车作业，从而方便后期的回收利用。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术实施例的结构示意图。图2为图1沿下水坡道方向的横截面示意图。图3为图1沿下水坡道方向的纵截面示意图。具体实施方式实施例如图1-3所示，本实施例的无底钢围堰气囊下水装置主要应用于下水坡道上将无底钢围堰运送至水中，该下水装置包括桁架5和底面板3，桁架5沿下水坡道方向延伸且其两端均与无底钢围堰1的壁板固接，底面板3固接在桁架5的下方，底面板3沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头；底面板3与下水坡道之间设有多个条形气囊2。优选的，本实施例中桁架5有两套，两套桁架5沿无底钢围堰1的下水轴线方向对称布置，这样可以减少桁架的体积，从而降低自重本实施例在使用时，先通过在地面设置支撑来放置无底钢围堰1、桁架5以及底面板3，然后在底面板3与地面之间置入条形气囊2，对气囊2分次充气后抬起无底钢围堰1，然后撤掉支撑，在牵引力的作用下依靠气囊2的滚动带动无底钢围堰1进入水中。本实施例还可以作以下改进：1）桁架5的顶部设有顶纵梁6，顶纵梁6的两端与无底钢围1堰的壁板固接；桁架5的底部设有底纵梁4，底纵梁4的两端也与无底钢围堰1的壁板固接。2）无底钢围堰1的外壁与底纵梁4连接处设有限位器7，可以防止钢围堰在斜坡道下水过程中与托盘发生相对位移3）底纵梁4的两端也向上折弯形成与相邻的第一弯头弧度一致的第二弯头，第二弯头上设有吊耳(图中未示出)，从而在回收过程中便于吊车等作业。本技术不局限于上述实施例的具体技术方案，除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，其特征在于：包括桁架和底面板，所述桁架沿下水坡道方向延伸且其两端均与无底钢围堰的壁板固接，所述底面板固接在桁架的下方，所述底面板沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头；所述底面板与下水坡道之间设有多个条形气囊，在使用时，所述气囊的滚动可带动大型无底钢围堰移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，其特征在于：包括桁架和底面板，所述桁架沿下水坡道方向延伸且其两端均与无底钢围堰的壁板固接，所述底面板固接在桁架的下方，所述底面板沿下水坡道方向的前后两端的端头斜向上折弯形成第一弯头；所述底面板与下水坡道之间设有多个条形气囊，在使用时，所述气囊的滚动可带动大型无底钢围堰移动。2.根据权利要求1所述的用于大型无底钢围堰的气囊下水装置，其特征在于：所述桁架的顶部设有顶纵梁，所述顶纵梁的两端与无底钢围堰的壁板固接；所述桁架的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇海，张少飞，章好龙，赵飞，孙小猛，方伏浪，王兴宗，
申请(专利权)人：中铁四局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32