The utility model discloses a cord automobile intelligent transportation, including the conductor, from the inside to the outside are sequentially arranged around the package layer, insulating layer, insulation layer and protective layer; the conductor with 7 to 30000 Aluminum Alloy single twisted; the protective layer is 0.05 ~ 0.2mm thickness of silicon high temperature resistant resin. The conductor of the utility model is made of aluminum alloy wire, and the weight can be greatly reduced, and the flexibility of the 7 or 30000 root wire or aluminum alloy wire is used for winding the lifting conductor. Insulation and protection layer adopts high temperature resistant silicone material, greatly improves the cable temperature, with light weight, good bending performance, can reach 5 times bending radius, wide temperature range, good fatigue resistance, corrosion resistance, low cost, good processing performance, safety and reliability etc., and has conductive ability excellent, intelligent traffic meet Automotive Electrical and mechanical, environmental protection and safety performance requirements of the cable.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通用电缆领域,具体涉及一种智能交通用汽车软线。
技术介绍
随着人们越来越重视环保和节能,新能源汽车的研究越来越深入。新能源汽车有个很重要的问题在于解决电池的续航能力。续航能力除了电池本身的创新还与汽车本身的重量有关系。如果能减轻新能源汽车的重量,对于提升续航能力是有很大益处的,为降低车体重量,降低材料成本和使用成本,人们曾采用铜包铝导体,但是由于该导体制备工艺复杂、回收难等问题,没有得到推广应用;人们也曾想用铝导体来代替铜导体,其一,铝导体由于强度低,延伸率小,拉成1mm以下的直径非常困难,其二由于铝导体的抗疲劳特性、蠕变特性与铜有较大差异,长期运行后容易造成导体与设备连接处发热,造成安全隐患。同时,目前汽车线的外绝缘和保护层大部分采用聚氯乙烯材料或聚烯烃弹性体材料,该类材料耐热性差,长期高温下工作,容易老化,影响汽车使用寿命和安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种耐高温、重量轻的智能交通用汽车软线。实现本技术目的的技术方案是一种智能交通用汽车软线,一种智能交通用汽车软线,包括由内至外依次设置的导体、绕包层、绝缘层、绝缘加强层和保护层;或者包括由内之外依次设置的导体、绕包层、内绝缘层、隔离层、编织屏蔽层、外绝缘层、绝缘加强层和保护层;所述导体采用7~30000根铝合金单线绞合而成;所述保护层为涂覆的厚度为0.05~0.2mm的硅基耐高温树脂。所述导体采用的单线为8系铝合金线,单线直径为0.10~1.00mm。所述绝缘层、内绝缘层和外绝缘层均为耐高温硅胶绝缘;所述绝缘加强层采用编织密度为60%~100%的玻纤或芳纶或丙纶。所述隔离层为绕包聚酯类材 ...
【技术保护点】
一种智能交通用汽车软线,其特征在于:包括由内至外依次设置的导体(1)、绕包层(2)、绝缘层(3)、绝缘加强层(4)和保护层(5);或者包括由内至外依次设置的导体(1)、绕包层(2)、内绝缘层(3‑1)、隔离层(6)、编织屏蔽层(7)、外绝缘层(3‑2)、绝缘加强层(4)和保护层(5);所述导体(1)采用7~30000根铝合金单线绞合而成;所述保护层(5)为涂覆的厚度为0.05~0.2mm的硅基耐高温树脂。
【技术特征摘要】
1.一种智能交通用汽车软线,其特征在于:包括由内至外依次设置的导体(1)、绕包层(2)、绝缘层(3)、绝缘加强层(4)和保护层(5);或者包括由内至外依次设置的导体(1)、绕包层(2)、内绝缘层(3-1)、隔离层(6)、编织屏蔽层(7)、外绝缘层(3-2)、绝缘加强层(4)和保护层(5);所述导体(1)采用7~30000根铝合金单线绞合而成;所述保护层(5)为涂覆的厚度为0.05~0.2mm的硅基耐高温树脂。2.根据权利要求1所述的一种智能交通用汽车软线,其特征在于:所述导体(1)采用的单线为8系铝合金线,单线直径为0.10~1.00mm。3.根据权利要求1所述的一种智能交通用汽车软线,...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐静,孔涛,夏霏霏,周飞,颜云辉,
申请(专利权)人:远东电缆有限公司,新远东电缆有限公司,远东复合技术有限公司,江苏华东智能线缆检测有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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