The utility model discloses a fractional pressure vest oxygen pipeline, including three type T valve, the T type three way valve is connected with the oxygen tube, the oxygen supply pipe and the other end of the oxygen regulator connecting pipeline, the lower ends of three type T valve and communicated with the compensatory vest the right side, the T type three valve and communicated with the oxygen mask. The utility model has the advantages that the component is simplified, the cost is reduced, and the oxygen supply pipeline of the compensation vest is improved into a separable component. When the utility model is used, the three way valve is connected with the oxygen supply pipe, and the oxygen mask is connected with the three way valve. When the compensating vest is not used, the three way valve is separated from the oxygen supply pipe, and the oxygen mask is directly connected with the oxygen supply regulator through the oxygen supply pipe.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行员的供氧设备,具体地指一种可分式代偿背心供氧管路。
技术介绍
当飞行高度在12000~16000米,气密座舱失去气密性时,氧气调节器或跳伞供氧设备将自动向代偿背心张紧装置胶囊快速充入氧气,在躯干外形成与供氧面罩相应的代偿压力;在3~5分钟内飞机降到安全高度的过程中,保持人体内外压力平衡,维持人的正常呼吸,从而使飞行员保持必要的生理需要和一定的战斗力,以保证飞行员在低气压下的生命安全和工作能力。目前,传统代偿背心供氧管路是由三通活门控制代偿背心与氧气面罩的氧气输入。三通活门有三个端口,按照目前的状态,其下端固定在代偿背心上;一端与供氧管进行绕扎,再与供氧调节器连接,三通活门与供氧管是不可分的;另外一端与氧气面罩连接。当使用代偿背心时,氧气面罩与三通活门连接,而当不使用代偿背心时,因氧气面罩管路较短不能直接与供氧调节器连接,则必须在氧气面罩上额外增加一个管路。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种可分式代偿背心供氧管路,其简化组件,降低成本,将代偿背心供氧管路改进为可分式。当使用代偿背心时,三通活门与供氧管是连接的,氧气面罩与三通活门连接,供氧管与供氧 ...
【技术保护点】
一种可分式代偿背心供氧管路,其特征在于:包括T型三通活门(1),所述T型三通活门(1)的左端连接有供氧管(2),所述供氧管(2)另一端与供氧调节器接头(3)连接,所述T型三通活门(1)的下端与代偿背心内的管路连通,所述T型三通活门(1)的右端与氧气面罩连通。
【技术特征摘要】
1.一种可分式代偿背心供氧管路,其特征在于:包括T型三通活门(1),所述T型三通活门(1)的左端连接有供氧管(2),所述供氧管(2)另一端与供氧调节器接头(3)连接,所述T型三通活门(1)的下端与代偿背心内的管路连通,所述T型三通活门(1)的右端与氧气面罩连通。2.根据权利要求1所述的可分式代偿背心供氧管路,其特征在于:所述T型三通活门(1)左端还设有回形锁(4),所述供氧管(2)通过回形锁(4)与T型三通活门(1)连通。3.根据权利要求2所述的可分式代偿背心供氧管路,其特征在于:所述T型三通活门(1)下端还设有氧气压力调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:石大勇,张巍,刘宇飞,邹磊,黄宽,周文珺,邸亚,王秀娟,王鹏飞,王悠扬,
申请(专利权)人:航宇救生装备有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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