一种空气压缩机伺服控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种空气压缩机伺服控制系统，包括：伺服驱动器、伺服马达、编码器、压力传感器和空气压缩机；其中，伺服驱动器与伺服马达连接；伺服马达与空气压缩机的主机机头连接；编码器分别与伺服驱动器、伺服马达连接；压力传感器分别与伺服驱动器、空气压缩机的储气罐连接。采用本实用新型专利技术技术方案能迅速准确地满足空压机对不同工况和生产现场恒压供气的要求，避免能源浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子
，尤其涉及一种空气压缩机伺服控制系统。
技术介绍
现有的空气压缩机是使用两点式压力控制，即上下限控制，通过一控制器控制空压机的进气阀。如当空压机气缸内压力达到设定值上限时，空压机通过本身的油压关闭进气阀，当压力下降到设定值下限时，空压机打开进气阀。但是在实际生产过程中，用气量是时常变化的，这样会导致空压机在半载或轻载下运行，或者经常是加载几分钟，卸载几分钟，频繁的卸载和加载不仅对电动机、空压机和电网造成很大的冲击，而且造成极大的浪费。现有的空气压缩机控制系统在设计时是针对全厂满负荷用气量来设计的，是按最大量进行设计，而未考虑到用气量经常变化的工况，存在严重的“大马拉小车”的现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种空气压缩机伺服控制系统，能迅速准确地满足空压机对不同工况和生产现场恒压供气的要求，避免能源浪费。为解决以上技术问题，本技术实施例提供一种空气压缩机伺服控制系统，包括：伺服驱动器、伺服马达、编码器、压力传感器和空气压缩机；其中，所述伺服驱动器与所述伺服马达连接；所述伺服马达与所述空气压缩机的主机机头连接；所述编码器分别与所述伺服驱动器、所述伺服马达连接；所述压力传感器分别与所述伺服驱动器、所述空气压缩机的储气罐连接。进一步的，所述编码器分别与所述伺服驱动器、所述伺服马达连接，具体为：所述编码器的输入端与所述伺服马达连接；所述编码器的输出端与所述伺服驱动器连接。进一步的，所述空气压缩机包括依次连接的进气口、空气过滤器、所述主机机头、油气分离装置、干燥机、所述储气罐和排气口。进一步的，所述伺服驱动器上设置有控制操作面板。进一步的，所述控制操作面板为触摸操作屏。进一步的，所述空气压缩机伺服控制系统还包括：供电系统；所述供电系统分别与所述伺服驱动器、伺服马达和空气压缩机连接。可见，本技术实施例提供的空气压缩机伺服控制系统，包括：伺服驱动器、伺服马达、编码器、压力传感器和空气压缩机。伺服驱动器、伺服马达和压力传感器组成一套闭环回路，实现恒压供气，相比于现有技术使用单一控制器对空压机进行控制，本技术技术方案利用伺服驱动器和伺服马达组成的伺服控制系统具有响应速度快、控制精度高等随动性能优越的特点，能够迅速准确地满足空压机对不同工况和生产现场恒压供气的要求，同时伺服控制系统具有两倍以上的过载能力，输入输出缺相保护、电机温度保护等功能，不会有卸载运行的情况，从而避免了能源浪费。附图说明图1是本技术提供的空气压缩机伺服控制系统的一种实施例的结构示意图；图2是本技术提供的空气压缩机伺服控制系统的另一种实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1，是本技术提供的空气压缩机伺服控制系统的一种实施例的结构示意图。如图1所示，该伺服控制系统包括：伺服驱动器101、伺服马达102、编码器103、压力传感器104和空气压缩机105。其中，伺服驱动器101与伺服马达102连接。伺服马达102与空气压缩机105的主机机头连接。编码器103分别与伺服驱动器101、伺服马达102连接。压力传感器104分别与伺服驱动器101、空气压缩机104的储气罐连接。在本实施例中，编码器103分别与伺服驱动器101、伺服马达102连接，具体为：编码器103的输入端与伺服马达102连接；编码器103的输出端与伺服驱动器101连接。作为本实施例的一种举例，参见图2，图2是本专利技术提供的空气压缩机伺服控制系统的另一种实施例的结构示意图。空气压缩机105包括依次连接的进气口、空气过滤器、主机机头、油气分离装置、干燥机、储气罐和排气口。在本举例中，伺服控制器根据预设的压力和压力传感器检测的数据进行PID运算，并控制伺服驱动器通过电机线驱动伺服马达运行，同时，伺服马达通过编码器将其自身的速度反馈给伺服驱动器，实现反馈控制。伺服马达运行带动主机机头，将经过空气过滤器的空气吸入成油气混合物，再经过油气分离装置和干燥机，获得干燥的压缩空气进入储气罐。在本实施例中，伺服驱动器101上设置有控制操作面板。控制操作面板可以但不限于为触摸操作屏。作为本实施例的一种举例，空气压缩机伺服控制系统还包括：供电系统；供电系统分别与伺服驱动器、伺服马达和空气压缩机连接，用于为整个系统供电。本技术的伺服驱动器101可以但不限于为AKD系列、MMC系列、S200/S300/S600等型号的伺服驱动器。伺服驱动器主要由整流、滤波、逆变、充电控制、电源系统、CPU、接口电路、通讯和闭环控制电路组成。可见，本技术实施例提供的空气压缩机伺服控制系统，包括：伺服驱动器101、伺服马达102、编码器103、压力传感器104和空气压缩机105。伺服驱动器101、伺服马达102和压力传感器104组成一套闭环回路，实现恒压供气，相比于现有技术使用单一控制器对空压机进行控制，本技术技术方案利用伺服驱动器和伺服马达组成的伺服控制系统具有响应速度快、控制精度高等随动性能优越的特点，能够迅速准确地满足空压机对不同工况和生产现场恒压供气的要求，同时伺服控制系统具有两倍以上的过载能力，输入输出缺相保护、电机温度保护等功能，不会有卸载运行的情况，从而避免了能源浪费。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气压缩机伺服控制系统，其特征在于，包括：伺服驱动器、伺服马达、编码器、压力传感器和空气压缩机；其中，所述伺服驱动器与所述伺服马达连接；所述伺服马达与所述空气压缩机的主机机头连接；所述编码器分别与所述伺服驱动器、所述伺服马达连接；所述压力传感器分别与所述伺服驱动器、所述空气压缩机的储气罐连接。

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机伺服控制系统，其特征在于，包括：伺服驱动器、伺服马达、编码器、压力传感器和空气压缩机；其中，所述伺服驱动器与所述伺服马达连接；所述伺服马达与所述空气压缩机的主机机头连接；所述编码器分别与所述伺服驱动器、所述伺服马达连接；所述压力传感器分别与所述伺服驱动器、所述空气压缩机的储气罐连接。2.根据权利要求1所述的空气压缩机伺服控制系统，其特征在于，所述编码器分别与所述伺服驱动器、所述伺服马达连接，具体为：所述编码器的输入端与所述伺服马达连接；所述编码器的输出端与所述伺服驱动器连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋辉，杨静，杨连根，
申请(专利权)人：广州珠峰电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44