一种抛绳用火箭发动机装药制造技术

技术编号:15167397 阅读:26 留言:0更新日期:2017-04-13 13:53
本实用新型专利技术涉及一种抛绳用火箭发动机装药,属于固体火箭发动机装药设计领域。本实用新型专利技术的发动机装药,包括点火药饼、发动机主装药、阻燃涂层;发动机主装药中心开有通孔,发动机主装药的前端面中心开有圆柱形的点火药饼定位槽;点火药饼粘固在发动机主装药前端点火药饼定位槽内,发动机主装药的外壁涂刷阻燃涂层;发动机主装药粘固点火药饼一端朝前安装在发动机壳体内,发动机壳体的前端通过堵头封装,发动机壳体的连接装有底火的喷管。本实用新型专利技术的发动机装药结构简单,成本较低,易于装配,点火性能可靠,点火压力一致性好,大大提高了抛绳器的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抛绳用火箭发动机装药,属于固体火箭发动机装药设计领域。
技术介绍
抛绳器是一种的远距离抛绳作业装置,适用于水上救生、陆上救援应用领域。火箭抛绳器以火箭为抛射动力,由火箭发动机、激发装置和抛绳组成整体组件,装在防水的外壳中。传统火箭抛绳器用发动机装药的结构,如图1所示,在发动机主装药的内孔粘接一层黑火药,发动机主装药的外壁涂刷阻燃涂层。点火时,击发发动机后端底火,引燃黑火药,进而使发动机主装药点燃作用。该结构发动机装药的加工工艺相对复杂,由于黑火药不易粘接均匀,粘药量误差大,会使发动机点火压力一致性差,严重时可能导致发动机点火失败。
技术实现思路
本技术专利技术的目的是为了解决火箭抛绳器发动机装药加工工艺复杂、点火压力一致性差等缺陷,而提供一种抛绳用火箭发动机装药。本技术的一种抛绳用火箭发动机装药,包括点火药饼、发动机主装药、阻燃涂层;发动机主装药中心开有通孔,发动机主装药的前端面中心开有圆柱形的点火药饼定位槽,点火药饼定位槽的内径大于发动机主装药中心通孔的内径、小于发动机主装药中心通孔内径的2倍;发动机主装药采用双基推进剂;点火药饼为外形与发动机主装药前端点火药饼定位槽内形相匹配,点火药饼为黑火药;点火药饼粘固在发动机主装药前端点火药饼定位槽内,发动机主装药的外壁涂刷阻燃涂层;发动机主装药粘固点火药饼一端朝前安装在发动机壳体内,发动机壳体的前端通过堵头封装,发动机壳体的连接装有底火的喷管。当底火击发后,产生的火焰穿过发动机主装药的内孔,点燃发动机主装药前端粘固的点火药饼,点火药饼燃烧并引燃发动机主装药,产生的燃气由发动机喷管喷出产生向前推力。有益效果本技术的发动机装药结构简单,成本较低,易于装配,点火性能可靠,点火压力一致性好,大大提高了抛绳器的可靠性。附图说明图1为传统火箭发动机装药结构示意图;图2为本技术火箭发动机装药结构示意图;图中,1-堵头,2-点火药饼,3-发动机主装药,4-阻燃涂层,5-发动机壳体,6-喷管,7-底火。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的内容作进一步描述。实施例:本技术的一种抛绳用火箭发动机装药,包括点火药饼2、发动机主装药3、阻燃涂层4;发动机主装药3中心开有通孔,发动机主装药3的前端面中心开有圆柱形的点火药饼定位槽,点火药饼定位槽的内径为发动机主装药3中心通孔的内径的1.5倍;发动机主装药3采用双基推进剂;点火药饼2为外形与发动机主装药3前端点火药饼定位槽内形相匹配,点火药饼2为黑火药;点火药饼2粘固在发动机主装药3前端点火药饼定位槽内,发动机主装药的外壁涂刷阻燃涂层4;发动机主装药粘固点火药饼2一端朝前安装在发动机壳体5内,发动机壳体5的前端通过堵头1封装,发动机壳体5的连接装有底火7的喷管6,如图2所示。当底火7击发后,产生的火焰穿过发动机主装药3的内孔,点燃发动机主装药3前端粘固的点火药饼2,点火药饼2燃烧并引燃发动机主装药3,产生的燃气由发动机喷管喷出产生向前推力。将采用实施例发动机装药加工的抛绳器分别在高温65℃、常温20℃和低温-30℃条件下进行3组试射,发动机均能点火可靠且飞行正常,满足目前抛绳器的射程要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抛绳用火箭发动机装药,其特征是:包括点火药饼、发动机主装药、阻燃涂层;发动机主装药中心开有通孔,发动机主装药的前端面中心开有圆柱形的点火药饼定位槽,点火药饼定位槽的内径大于发动机主装药中心通孔的内径、小于发动机主装药中心通孔内径的2倍;点火药饼为外形与发动机主装药前端点火药饼定位槽内形相匹配,点火药饼为黑火药;点火药饼粘固在发动机主装药前端点火药饼定位槽内,发动机主装药的外壁涂刷阻燃涂层;发动机主装药粘固点火药饼一端朝前安装在发动机壳体内,发动机壳体的前端通过堵头封装,发动机壳体的连接装有底火的喷管。

【技术特征摘要】
1.一种抛绳用火箭发动机装药,其特征是:包括点火药饼、发动机主装药、阻燃涂层;发动机主装药中心开有通孔,发动机主装药的前端面中心开有圆柱形的点火药饼定位槽,点火药饼定位槽的内径大于发动机主装药中心通孔的内径、小于发动机主装药中心通孔内径的2倍;点火药饼为外形与发动机主装药前端点火药饼定位槽内形相匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员:张有德冯瑞涂志琼张斌侯国宝田密杨雅王丕达王耀斌杨峰
申请(专利权)人:山西北方兴安化学工业有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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