电动汽车防水接头结构制造技术

技术编号:15166729 阅读:57 留言:0更新日期:2017-04-13 12:40
本实用新型专利技术提供了一种电动汽车防水接头结构,其结构简单,对线缆的操作安装也较为简单,从而较好地降低了劳动强度,提高了生产效率,其包括安装架,其特征在于:所述安装架上设置有安装通孔,所述安装通孔内设置有连接头,所述连接头通过螺纹与压盖连接,所述连接头内设置有空腔,所述空腔内设置有密封组件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车电器连接部件的
,具体涉及一种电动汽车防水接头结构
技术介绍
电动汽车中电机与控制器通常用防水接头连接,现有的防水接头见图1,其包括安装架1,连接头2与安装架螺纹连接,连接头上设置有紧固螺母3,连接头通过螺纹连接压盖4,连接头一端内设置有空腔,空腔内设置有密封组件5,另一端设置有屏蔽线固定头6,实现屏蔽线的固定,线缆依次贯穿压盖、连接头2和屏蔽线固定头6,通过压盖挤压密封组件实现实现线缆的防水和夹紧,屏蔽线固定冒7将线缆的屏蔽线固定屏蔽线固定头上,从而实现了线缆的固定,通过安装架实现了线缆的定位安装,现有的防水接头:(1)、连接头上设置有紧固螺母,由于还另外需要螺母固定,所以其结构较为复杂;(2)、由于连接头与安装架螺纹连接,线缆如果先固定在连接头和屏蔽线固定头上,连接头和屏蔽线固定头连同线缆固定在安装架上则较为困难,特别是线缆较长时还会出现线缆卷绕,如果先将连接头和屏蔽线固定头固定在安装架上,再将线缆贯穿连接头和屏蔽线固定头的话,如果屏蔽线固定头设置在空腔里的话屏蔽线则无法固定,所以采用现有的防水接头结构其结构较为复杂,安装操作较为困难,从而使得劳动强度高,生产效率低。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供了一种电动汽车防水接头结构,其结构简单,对线缆的操作安装也较为简单,从而较好地降低了劳动强度,提高了生产效率。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种电动汽车防水接头结构,其包括安装架,其特征在于:所述安装架上设置有安装通孔,所述安装通孔内设置有连接头,所述连接头通过螺纹与压盖连接,所述连接头内设置有空腔,所述空腔内设置有密封组件。其进一步特征在于:所述连接头设置在凹槽内,所述连接头包括与所述凹槽对应的限位边;所述连接头还包括屏蔽线固定头;所述屏蔽线固定头为棱角状;所述密封组件包括密封套,所述密封套外套装有带开口的花篮,所述连接头内设置有支撑所述密封套的第一台阶面,所述压盖内设置有与所述花篮配合的斜面;所述密封套一端设置有第二台阶面,所述第二台阶面支撑所述花篮的一端;所述花篮上设置凸起;所述花篮设置有多个开口;所述安装架上设置有多个安装通孔;所述凹槽为两端呈半圆形的长形凹槽,所述限位边为一端半圆形另一端为方形结构。本技术的上述结构中,安装架上设置有安装通孔,安装通孔内设置有连接头,连接头通过螺纹与压盖连接,连接头内设置有空腔,空腔内设置有密封组件,线缆贯穿连接头、压盖,通过压盖与密封组件实现线缆的密封固定,线缆套装在连接头上后再将线缆连同连接头固定在安装架上,由于带外螺纹的连接头套装在安装通孔内,所以安装时不需要将连接头旋转,从而保证了线缆的角度,利于后续的安装,其结构简单,对线缆的操作安装也较为简单,从而较好地降低了劳动强度,提高了生产效率。附图说明图1为现有的电动汽车防水接头结构示意图;图2为本技术电动汽车防水接头结构组装示意图;图3为本技术电动汽车防水接头结构立体图;图4为连接头内台阶结构示意图;图5为压盖内斜面结构示意图。具体实施方式见图2、图3图4和图5,一种电动汽车防水接头结构,其包括安装架1,安装架1上设置有三个安装通孔2,安装通孔2内分别设置有连接头3,连接头3设置在凹槽4内,凹槽4为两端呈半圆形的长形凹槽,连接头3包括与凹槽4对应的限位边5,限位边5为一端半圆形另一端为方形结构,连接头3通过螺纹与压盖6连接,连接头3内设置有空腔7,空腔7内设置有密封组件8。连接头3还包括屏蔽线固定头9,屏蔽线固定头9为棱角状,屏蔽线通过屏蔽线盖10压装在屏蔽线固定头9上时,由于屏蔽线固定头为棱角状,有效防止了屏蔽线在屏蔽线固定头上旋转,保证了屏蔽线固定的稳定性。密封组件8包括密封套11,密封套11外套装有带多个开口的花篮12,连接头3内设置有支撑密封套11的第一台阶面13,压盖6内设置有与花篮12配合的斜面14,密封套11一端设置有第二台阶面15,第二台阶面15支撑花篮12的一端,花篮12上设置凸起16,花篮套装在密封套外,花篮连同密封套放入连接头内,通过第一台阶面支撑,压盖通过螺纹与连接头连接,压盖内的斜面压迫花篮,线缆17套入电动汽车防水接头内,由于花篮上开口的作用,花篮收紧压迫密封套,从而实现密封套内线缆17的密封,花篮上设置凸起,增加了密封套压迫线缆的压力,保证了密封套密封的稳定性。附图中:18、19为密封圈。上述实施例中,(1)、安装架上设置有三个安装通孔,安装架上当然也可以设置一个或者其他数量的安装通孔,只要连接头通过压盖与连接头上的螺纹配合实现连接头在安装架上的安装不需同时旋转连接头,避免了线缆的同时旋转,都是本技术的保护范围。(2)、凹槽为两端呈半圆形长形凹槽,限位边为一端半圆形另一端为方形结构,保证了限位边与长形槽配合,防止连接头的旋转,保证了连接线缆的角度的稳定,保证了线缆的后续安装,限位边的上述设置是为了简化加工工艺,保持加工的一致性,当然限位边的设置也可以是其他形状,特别是中间的连接头上的限位边不必设置成一端半圆形,只要带有限位边,安装时避免连接头的旋转,也都是本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车防水接头结构,其包括安装架,其特征在于:所述安装架上设置有安装通孔,所述安装通孔内设置有连接头,所述连接头包括屏蔽线固定头,所述连接头通过螺纹与压盖连接,所述连接头内设置有空腔,所述空腔内设置有密封组件。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车防水接头结构,其包括安装架,其特征在于:所述安装架上设置有安装通孔,所述安装通孔内设置有连接头,所述连接头包括屏蔽线固定头,所述连接头通过螺纹与压盖连接,所述连接头内设置有空腔,所述空腔内设置有密封组件。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车防水接头结构,其特征在于:所述连接头设置在凹槽内,所述连接头包括与所述凹槽对应的限位边。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车防水接头结构,其特征在于:所述屏蔽线固定头为棱角状。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车防水接头结构,其特征在于:所述密封组件包括密封套,所述密封套外套装有带开口的花篮,所述连接头内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱昊顾少华
申请(专利权)人:无锡华昊电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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