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露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物制造技术

技术编号:15162351 阅读:87 留言:0更新日期:2017-04-12 20:52
本实用新型专利技术提供了一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其包括构架支撑组件、盖板、天窗支撑组件以及顶板。盖板通过构架支撑组件以预定间距支撑在地面上,盖板与地面之间形成供车辆和行人滞留及通行的构架空间,盖板包括构架结构部;顶板通过天窗支撑组件以预定间距支撑在构架结构部上,顶板与构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,构架结构部上开设有连通构架空间与天窗空间的天窗底口。与现有技术对比,采用在顶板与盖板的构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,由盖板与构架支撑组件界定出的构架空间通风通气,故能够给车辆、行人遮阳和避雨,另外,还能够收集雨水、净化空气以及利用太阳能和风能发电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物。
技术介绍
城市、乡村等非机动车道路为人们出行提供方便,但人们不论行走或使用非机动车在这些道路上出行时只使带上遮阳挡雨工具,但在炎热天气、下雨或下雪天气也免不了受到影响,在恶劣的天气还可能会受到伤害。露天广场、操场、公园、旅游区等为人们提供各种活动的户外场所,人们在参加各种活动时总希望不受太阳的曝晒、雨天淋湿、雪天的冷冻。高速公路、快速道路、国道、省道、市道、县道等交通道路为机动车的川流不息提供保障,奠定经济的高速发展的基础。但气候的变化使行驶的交通工具、道路及道路设施承受着曝晒雨淋雪冻加速维护周期加大维护成本,因恶劣的天气的影响给交通带来不便,严重的还会造成交通工具损坏或人员的伤亡,机动车辆在道路上行驶排放大量废气污染空气。高速铁路、快速铁路、普通铁路保证了各种列车日夜驰行,但因曝晒雨淋雪冻等恶劣的天气出现,也将会加速铁路和列车的维护周期加大维护成本。综上所述都有可能会加大社会成本、给社会带来无法估量的损失,要综合解决这些问题,利用“露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物”这是最为行之有效的办法,这不但对大自然的阳光、风和雨水进行综合利用并提供清洁能源,还为各种交通工具和行人提供防晒避雨雪的避护场所,同时还能对交通工具排放的废气进行净化达到减排的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,旨在解决现有技术中没有对现有给人们提供活动的露天广场、操场、公园、旅游区,对给各种机动车辆提供行驶的道路,对给各种列车提供驰行的铁路在不同程度上都承受恶劣天气造成的曝晒雨淋雪冻的情况解决的缺陷。高速公路、快速道路、国道、省道、市道、县道等交通道路为机动车的川流不息提供保障,奠定经济的高速发展的基础。但气候的变化使行驶的交通工具、道路及道路设施承受着曝晒雨淋雪冻加速维护周期加大维护成本,因恶劣的天气的影响给交通带来不便,严重的还会造成交通工具损坏或人员的伤亡,机动车辆在道路上行驶排放大量废气污染空气。高速铁路、快速铁路、普通铁路保证了各种列车日夜驰行。本技术提供的一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其包括:构架支撑组件;盖板,通过所述构架支撑组件以预定间距支撑在地面上,所述盖板与地面之间形成供车辆和行人滞留及通行的构架空间,所述盖板包括构架结构部和连接在所述构架结构部的相对两侧的侧部;天窗支撑组件;以及顶板,通过所述天窗支撑组件以预定间距支撑在构架结构部上,所述顶板与所述构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,所述构架结构部上开设有连通所述构架空间与所述天窗空间的天窗底口,所述天窗支撑组件上设置有连通外部大气的天窗侧窗口。进一步地,所述顶板位于所述构架结构部的中部。进一步地,所述顶板呈中间高两边低的弧形、梯形或人字形结构。进一步地,所述构架结构部呈中间高两边低的弧形、梯形或人字形结构。进一步地,该露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物还包括将采集到的太阳能转换为电能的太阳能采集装置,所述太阳能采集装置包括分别设置在所述盖板的顶面和/或所述顶板的顶面的多个太阳能板。进一步地,所述太阳能板为薄膜太阳能板。或者,该露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物还包括将采集到的风能转换为电能的风能发电装置,所述风能发电装置包括分别设置在所述盖板的顶面和/或所述顶板的顶面的多个风能发电机。进一步地,所述盖板的底面以及所述顶板的底面均涂布有一光触媒涂层。进一步地,所述盖板底及所述顶板底安装紫外光灯。进一步地,该露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物还包括雨水收集装置,所述雨水收集装置包括固设在所述侧部下方的导水槽、储水池和连接所述导水槽与所述储水池的水管。与现有技术对比,本技术提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,采用在顶板与盖板的构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,构架结构部上开设有连通构架空间与天窗空间的天窗底口,这样,由盖板与构架支撑组件界定出的构架空间通风通气,盖板和顶板能够给行人遮阳和避雨。附图说明图1是本技术实施例一提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图2是本技术实施例一提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图3是本技术实施例二提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图4是本技术实施例二提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图5是本技术实施例三提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图6是本技术实施例三提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图7是本技术实施例四提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图8是本技术实施例四提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图9是本技术实施例五提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图10是本技术实施例五提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图11是本技术实施例六提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图12是本技术实施例六提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图13是本技术实施例七提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图14是本技术实施例七提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图15是本技术实施例八提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图16是本技术实施例八提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图17是本技术实施例九提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图18是本技术实施例九提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图19是本技术实施例十提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图20是本技术实施例十提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图;图21是本技术实施例十一提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图22是本技术实施例十一提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图23是本技术实施例十二提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图24是本技术实施例十二提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图25是本技术实施例十三提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图26是本技术实施例十三提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。图27是本技术实施例十四提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的立体示意图;图28是本技术实施例十四提供的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物的结构示意图。主要元件符号说明10:构架支撑组件11:构架支撑柱12:构架支撑梁32天窗侧窗口20:盖板21:构架结构部22:侧部30:天窗支撑组件31:天窗支撑柱40:顶板1a:构架空间1b:天窗空间50:太阳能采集装置51:太阳能板60:风能发电装置61:风能发电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其特征在于,包括:构架支撑组件;盖板,通过所述构架支撑组件以预定间距支撑在地面上,所述盖板与地面之间形成供车辆和行人滞留及通行的构架空间,所述盖板包括构架结构部和连接在所述构架结构部的相对两侧的侧部;天窗支撑组件;以及顶板,通过所述天窗支撑组件以预定间距支撑在构架结构部上,所述顶板与所述构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,所述构架结构部上开设有连通所述构架空间与所述天窗空间的天窗底口,所述天窗支撑组件上设置有连通外部大气的天窗侧窗口。

【技术特征摘要】
1.一种露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其特征在于,包括:构架支撑组件;盖板,通过所述构架支撑组件以预定间距支撑在地面上,所述盖板与地面之间形成供车辆和行人滞留及通行的构架空间,所述盖板包括构架结构部和连接在所述构架结构部的相对两侧的侧部;天窗支撑组件;以及顶板,通过所述天窗支撑组件以预定间距支撑在构架结构部上,所述顶板与所述构架结构部之间形成有与外部大气接通的天窗空间,所述构架结构部上开设有连通所述构架空间与所述天窗空间的天窗底口,所述天窗支撑组件上设置有连通外部大气的天窗侧窗口。2.根据权利要求1所述的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其特征在于,所述顶板位于所述构架结构部的中部。3.根据权利要求1所述的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其特征在于,所述顶板呈中间高两边低的弧形、梯形或人字形结构。4.根据权利要求1所述的露天场所及道路用防晒避雨雪多功能建筑物,其特征在于,所述构架结构部呈中间高两边低的弧形、梯形或人字形结构。5.根据权利要求1至4中任一项所述的露天场所及道路用防晒避雨雪...

【专利技术属性】
技术研发人员:张小华
申请(专利权)人:张小华
类型:新型
国别省市:广东;44

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