一种大型钻油轮船上使用的滑轮组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型钻油轮船上使用的滑轮组，包括第一固定板，所述第一固定板的侧壁上固定连接有第一置物板，所述第一置物板的底部固定连接有第一支撑柱，所述第一置物板侧壁的顶部设有置物槽，所述置物槽位于第一置物板的侧壁上，所述置物槽的上方设有夹板，所述夹板与置物槽相匹配，所述置物槽内设有滑轮，所述第一置物板远离第一固定板的一侧设有第二置物板，所述第二置物板的底部固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底部连接有滑块，所述第二支撑柱的下方设有第二固定板，所述第二固定板的顶部设有滑槽。本实用新型专利技术该滑轮组可根据需要设置不同数量的滑轮，拆装方便，节约资源浪费，省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑轮组
，尤其涉及一种大型钻油轮船上使用的滑轮组。
技术介绍
随着社会的发展和科学的进步，现代化的设备正在逐渐走进人们的视线，现代化的设备也给人带来了巨大的方便。原油作为现代人们必备的资源和原料，已起到不可替代的作用。随着人们对海洋资源的探索，海底的原油储量巨大，一种大型钻油轮船也就因运而生了。目前大型钻油轮船的技术还不成熟，如钻油轮船上的滑轮组，大型滑轮组件形状结构固定，拆装不方便，造成资源浪费，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型钻油轮船上使用的滑轮组。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大型钻油轮船上使用的滑轮组，包括第一固定板，所述第一固定板的侧壁上固定连接有第一置物板，所述第一置物板的底部固定连接有第一支撑柱，所述第一置物板为中空结构，所述第一置物板侧壁的顶部设有置物槽，所述置物槽的顶部为弧形结构，所述置物槽位于第一置物板的侧壁上，所述置物槽的上方设有夹板，所述夹板的底部为弧形结构，所述夹板与置物槽相匹配，所述置物槽内设有滑轮，所述滑轮包括固定盘和转动盘，所述转动盘与固定盘滑动连接，所述固定盘与第一置物板固定连接，所述第一置物板远离第一固定板的一侧设有第二置物板，所述第二置物板的底部固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底部连接有滑块，所述第二支撑柱的下方设有第二固定板，所述第二固定板的顶部设有滑槽，所述滑槽与滑块相匹配，所述第二置物板与第一置物板的结构相同。优选的，所述夹板的顶部设有凸起，所述第一置物板的顶部设有卡扣，所述卡扣与凸起相匹配，所述夹板的数量为两至六个，所述夹板分别分布在第一置物板和第二置物板上。优选的，所述第一固定板、第一支撑柱和第二固定板的侧壁底部均设有安装孔，所述安装孔内设有固定件，所述第一固定板、第一支撑柱和第二固定板的底部均设有缓冲垫。优选的，所述滑轮的数量为两至六个，且滑轮的直径依次递减，所述滑轮与置物槽相匹配。本技术中，根据需要，将第一固定板、第一支撑柱和第二固定板固定在工作面上，将滑轮放入置物槽内，合上夹板，通过卡扣与凸起配合，将夹板与第一置物板固定，第二置物板进行同样操作，滑轮的数量可根据需要设置，再将牵引线穿连即可，该滑轮组可根据需要设置不同数量的滑轮，拆装方便，节约资源浪费，省时省力。附图说明图1为本技术提出的一种大型钻油轮船上使用的滑轮组的结构示意图；图2为本技术提出的一种大型钻油轮船上使用的滑轮组第一置物板示意图。图中：1第一固定板、2第一置物板、3第一支撑柱、4第二固定板、5第二支撑柱、6第二置物板、7夹板、8滑轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种大型钻油轮船上使用的滑轮组，包括第一固定板1，第一固定板1的侧壁上固定连接有第一置物板2，第一置物板2的底部固定连接有第一支撑柱3，第一置物板2为中空结构，第一置物板2侧壁的顶部设有置物槽，置物槽的顶部为弧形结构，置物槽位于第一置物板2的侧壁上，置物槽的上方设有夹板7，夹板7的底部为弧形结构，夹板7与置物槽相匹配，置物槽内设有滑轮8，滑轮8包括固定盘和转动盘，转动盘与固定盘滑动连接，固定盘与第一置物板2固定连接，第一置物板2远离第一固定板1的一侧设有第二置物板6，第二置物板6的底部固定连接有第二支撑柱5，第二支撑柱5的底部连接有滑块，第二支撑柱5的下方设有第二固定板4，第二固定板4的顶部设有滑槽，滑槽与滑块相匹配，第二置物板6与第一置物板2的结构相同，夹板7的顶部设有凸起，第一置物板2的顶部设有卡扣，卡扣与凸起相匹配，夹板7的数量为两至六个，夹板7分别分布在第一置物板2和第二置物板6上，第一固定板1、第一支撑柱3和第二固定板4的侧壁底部均设有安装孔，安装孔内设有固定件，第一固定板1、第一支撑柱3和第二固定板4的底部均设有缓冲垫，滑轮8的数量为两至六个，且滑轮的直径依次递减，滑轮8与置物槽相匹配，根据需要，将第一固定板1、第一支撑柱3和第二固定板4固定在工作面上，将滑轮8放入置物槽内，合上夹板7，通过卡扣与凸起配合，将夹板7与第一置物板2固定，第二置物板6进行同样操作，滑轮8的数量可根据需要设置，再将牵引线穿连即可，该滑轮组可根据需要设置不同数量的滑轮，拆装方便，节约资源浪费，省时省力。工作原理：根据需要，将第一固定板1、第一支撑柱3和第二固定板4固定在工作面上，将滑轮8放入置物槽内，合上夹板7，通过卡扣与凸起配合，将夹板7与第一置物板2固定，第二置物板6进行同样操作，滑轮8的数量可根据需要设置，再将牵引线穿连即可。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型钻油轮船上使用的滑轮组，包括第一固定板（1），其特征在于，所述第一固定板（1）的侧壁上固定连接有第一置物板（2），所述第一置物板（2）的底部固定连接有第一支撑柱（3），所述第一置物板（2）为中空结构，所述第一置物板（2）侧壁的顶部设有置物槽，所述置物槽的顶部为弧形结构，所述置物槽位于第一置物板（2）的侧壁上，所述置物槽的上方设有夹板（7），所述夹板（7）的底部为弧形结构，所述夹板（7）与置物槽相匹配，所述置物槽内设有滑轮（8），所述滑轮（8）包括固定盘和转动盘，所述转动盘与固定盘滑动连接，所述固定盘与第一置物板（2）固定连接，所述第一置物板（2）远离第一固定板（1）的一侧设有第二置物板（6），所述第二置物板（6）的底部固定连接有第二支撑柱（5），所述第二支撑柱（5）的底部连接有滑块，所述第二支撑柱（5）的下方设有第二固定板（4），所述第二固定板（4）的顶部设有滑槽，所述滑槽与滑块相匹配，所述第二置物板（6）与第一置物板（2）的结构相同。

【技术特征摘要】
1.一种大型钻油轮船上使用的滑轮组，包括第一固定板（1），其特征在于，所述第一固定板（1）的侧壁上固定连接有第一置物板（2），所述第一置物板（2）的底部固定连接有第一支撑柱（3），所述第一置物板（2）为中空结构，所述第一置物板（2）侧壁的顶部设有置物槽，所述置物槽的顶部为弧形结构，所述置物槽位于第一置物板（2）的侧壁上，所述置物槽的上方设有夹板（7），所述夹板（7）的底部为弧形结构，所述夹板（7）与置物槽相匹配，所述置物槽内设有滑轮（8），所述滑轮（8）包括固定盘和转动盘，所述转动盘与固定盘滑动连接，所述固定盘与第一置物板（2）固定连接，所述第一置物板（2）远离第一固定板（1）的一侧设有第二置物板（6），所述第二置物板（6）的底部固定连接有第二支撑柱（5），所述第二支撑柱（5）的底部连接有滑块，所述第二支撑柱（5）的下方设有第二固定板（4），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭，
申请(专利权)人：天津市松瑞工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12