一种组合式滑轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种组合式滑轮，其包括一个承重片和两个配重片，所述承重片同心地夹设在两个配重片之间，且承重片的外径小于配重片的外径。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：由塑料件作为配重件和金属件作为承重件组合而成的滑轮，节约了金属材料的使用，降低了成本，而且也解决了滑轮不耐用，承重力低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合式滑轮，属于工程机械

技术介绍
现有技术的滑轮，一般都是由单一材料一成型的，材料或者为金属，或者为塑料，但是，不论是金属还是塑料，都各有弊端，如塑料制成的滑轮质量较轻，但不耐用，承重力低；而金属制成的滑轮耐用，承重力强，但成本较高。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种组合式滑轮。本技术是通过以下技术方案实现的：一种组合式滑轮，其包括一个承重片和两个配重片，所述承重片同心地夹设在两个配重片之间，且承重片的外径小于配重片的外径；或一个骨架和一个加强套，所述加强套嵌套在骨架外，且所述骨架的厚度大于加强套的厚度。作为优选方案，所述承重片和配重片的厚度之比为4:3。作为优选方案，所述承重片的材料为金属，所述配重片的材料为塑料。作为优选方案，所述承重片的内部设有与轴承外轮廓相匹配的轴承孔。作为优选方案，所述加强套的材料为金属，所述骨架的材料为塑料。作为优选方案，所述骨架的内部设有与轴承外轮廓相匹配的轴承孔。。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：1、由塑料件作为配重件和金属件作为承重件组合而成的滑轮，节约了金属材料的使用，降低了成本，而且也解决了滑轮不耐用，承重力低的问题；2、由塑料件作为骨架和金属件作为加强套组合而成的滑轮，节约了金属材料的使用，降低了成本，而且也解决了滑轮不耐用，承重力低的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术中实施例1的分解示意图；图2为本技术中实施例1的结构示意图；图3为本技术中实施例2的分解示意图；图4为本技术中实施例2的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例1本实施例提供一种组合式滑轮，其结构如图1和图2所示，包括一个承重片1和两个配重片2，承重片1同心地夹设在两个配重片2之间，且承重片1的外径小于配重片2的外径。作为优选方案，所述承重片1和配重片2的厚度之比为4:3。作为优选方案，所述承重片1的材料为金属，所述配重片2的材料为塑料。作为优选方案，所述承重片1的内部设有与轴承外轮廓相匹配的轴承孔11。实施例2本实施例提供一种组合式滑轮，其结构如图3和图4所示，包括一个骨架3和一个加强套4，加强套4嵌套在骨架3外，且骨架3的厚度大于加强套4的厚度。作为优选方案，加强套4的材料为金属，骨架3的材料为塑料。作为优选方案，骨架3的内部设有与轴承外轮廓相匹配的轴承孔31。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：1、由塑料件作为配重件和金属件作为承重件组合而成的滑轮，节约了金属材料的使用，降低了成本，而且也解决了滑轮不耐用，承重力低的问题；2、由塑料件作为骨架和金属件作为加强套组合而成的滑轮，节约了金属材料的使用，降低了成本，而且也解决了滑轮不耐用，承重力低的问题。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式滑轮，其特征在于，包括一个承重片和两个配重片，所述承重片同心地夹设在两个配重片之间，且承重片的外径小于配重片的外径；或一个骨架和一个加强套，所述加强套嵌套在骨架外，且所述骨架的厚度大于加强套的厚度。

【技术特征摘要】
1.一种组合式滑轮，其特征在于，包括一个承重片和两个配重片，所述承重片同心地夹设在两个配重片之间，且承重片的外径小于配重片的外径；或
一个骨架和一个加强套，所述加强套嵌套在骨架外，且所述骨架的厚度大于加强套的厚度。
2.如权利要求1所述的组合式滑轮，其特征在于，所述承重片和配重片的厚度之比为4:3。
3.如权利要求1或2所述的组合式滑轮，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：太田益大，
申请(专利权)人：上海洋洋大多利五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31