一种电缆放线架制造技术

技术编号:15157990 阅读:96 留言:0更新日期:2017-04-12 01:25
本实用新型专利技术公开了一种电缆放线架,属于支架技术领域,旨在提供一种能够防止放出多余的电缆的电缆放线架,其技术方案如下,一种电缆放线架,包括底座、支撑柱、横梁、电缆缠绕盘、转轴、驱动装置、安装架和电缆导线轮,所述安装架上设置有用于检测多余电缆的检测机构,所述支撑柱上设置有用于接收检测机构信号并驱动转轴停止的刹车机构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架,特别涉及一种电缆放线架
技术介绍
目前,线路施工时使用的放线架一般都是由线路施工人员手动操作的,它包括底架和与底架转动连接的电缆轴,电缆盘套装在电缆轴上,施工人员通过转动电缆盘或拉动电缆头,使绕紧的电缆展开。这种放线架只适用于电缆盘较轻的情况,而当电缆盘较重时,操作起来就比较费力,尤其是当放线架的电缆轴因雨淋而被腐蚀后,施工时往往需要多个人共同操作才能放线,操作人员劳动强度很大,这样就大大降低了工作效率,提高了施工成本。申请号为201520377754.9的中国专利公开了一种电缆放线架,它包括底座、设置在底座上的两个支撑柱、横梁、电缆缠绕盘和驱动装置,两个支撑柱上均设有支撑块,支撑块上设有法兰盘,横梁上部设有与法兰盘相配合的固定板,横梁通过法兰盘与固定板配合固定,两个支撑柱上贯穿的设有转轴,电缆缠绕盘套设在转轴上,横梁前部设有安装板,安装板上设有固定架,固定架内设有滑轨,滑轨上配合设置有滑块,滑块下部设有安装架,安装架下部设有电缆导向轮,滑块上设有固定块,固定块上设有固定柱,固定柱上部设有定位块,横梁上部两侧对称设有两个液压缸,两个液压缸的输出端均与定位块相抵。这种电缆放线架虽然通过液压缸驱动电缆导线轮左右移动,使得操作人员在放线时能够更加快捷轻松,但是在不断的放线过程中,当所拉取的电缆足够时由于驱动装置还在不断的驱动转轴转动,使得转轴会放出过多多余的电缆,这样就使得工作人员需要将这部分的电缆再重新收卷到电缆缠绕盘上,非常的麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种能够防止放出多余的电缆的电缆放线架。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种电缆放线架,包括底座、支撑柱、横梁、电缆缠绕盘、转轴、驱动装置、安装架和电缆导线轮,所述安装架上设置有用于检测多余电缆的检测机构,所述支撑柱上设置有用于接收检测机构信号并驱动转轴停止的刹车机构。通过采用上述技术方案,在安装架上设置检测机构,并且将检测机构与刹车机构电连接,使得在检测机构上检测到电缆拉出多余长度的时候,其检测机构将驱动刹车机构工作,使得转轴停止转动,进而使电缆缠绕盘随之一起停止转动,最终达到使电缆缠绕盘上的电缆不再继续转出,从而防止了电缆缠绕盘上放出多余的电缆。本技术进一步设置为:所述检测机构包括连接杆、下触板、上触板、扭簧、上导电片和下导电片,所述连接杆的一端与安装架固定连接,另一端竖直向下并与下触板固定连接,所述上触板与下触板通过扭簧铰接,所述上导电片设置在上触板朝向下触板的一面,所述下导电片设置在下触板朝向上触板的一面,所述上导电片、下导电片均与刹车机构电连接。通过采用上述技术方案,当所需的电缆足够时而电缆又持续的从电缆缠绕盘上转出时,其多余的电缆不会从安装架上的电缆导线轮穿出,而是会落入到安装架的下方,其多余的电缆便会压到上触板,使上触板向下转动从而使上导电片与下导电片接触导通电路,从而驱动刹车机构启动使刹车机构能够停止转轴转动,进而使电缆不会持续的转出;当电缆没有多余量时,其扭簧的弹力将上触板回复到原来的位置,使上导电片与下导电片不再接触从使电路断开,从而刹车机构不再作用于转轴,使转轴能够正常转动。本技术进一步设置为:所述刹车机构包括驱动气缸和刹车片,所述驱动气缸设置在支撑柱上,并且所述驱动气缸的活塞杆朝向转轴,所述刹车片的一端与驱动气缸连接,另一端绕过转轴与驱动气缸的活塞杆固定连接,所述驱动气缸与上导电片、下导电片电连接。通过采用上述技术方案,当上导电片和下导电片接触时,其电路导通,使得驱动气缸工作,驱动气缸的活塞杆运动,使得刹车片抱住转轴,从而使得转轴停止转动,从而使得电缆缠绕盘上的电缆不再继续转出,从而防止了电缆缠绕盘上放出多余的电缆。本技术进一步设置为:所述支撑柱上设置有用于控制驱动装置工作状态的轻触开关,所述驱动气缸的活塞杆上设置有用于调节轻触开关的开闭状态的接触杆。通过采用上述技术方案,将轻触开关与驱动装置连接,并且在驱动气缸工作使,其活塞杆上的接触杆作用在轻触开关上,使得在驱动气缸的活塞杆驱动刹车片拉紧转轴使,其轻触开关断开驱动装置的电路,从而使得驱动装置不再驱动转轴转动,有效的延长了刹车片的使用寿命。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:通过在安装架上设置的检测机构检测电缆产生多余的电缆时,其检测机构驱动刹车机构使转轴停止转动,从而使电缆缠绕盘随之一起停止转动,最终达到使电缆缠绕盘上的电缆不再继续转出,从而防止了电缆缠绕盘上放出多余的电缆。附图说明图1为电缆放线架的结构示意图;图2为电缆放线架的检测机构结构示意图;图3为电缆放线架的刹车机构结构示意图。图中,1、底座;2、支撑柱;3、横梁;4、电缆缠绕盘;5、转轴;6、驱动装置;7、安装架;8、电缆导线轮;9、连接杆;10、下触板;11、上触板;12、扭簧;13、上导电片;14、下导电片;15、驱动气缸;16、刹车片;17、轻触开关;18、接触杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种电缆放线架,包括底座1、支撑柱2、横梁3、电缆缠绕盘4、转轴5、驱动装置6、安装架7和电缆导线轮8,所述安装架7上设置有用于检测多余电缆的检测机构,所述支撑柱2上设置有用于接收检测机构信号并驱动转轴5停止的刹车机构。所述检测机构包括连接杆9、下触板10、上触板11、扭簧12、上导电片13和下导电片14,所述连接杆9的一端与安装架7固定连接,另一端竖直向下并与下触板10固定连接,所述上触板11与下触板10通过扭簧12铰接,所述上导电片13设置在上触板11朝向下触板10的一面,所述下导电片14设置在下触板10朝向上触板11的一面,所述上导电片13、下导电片14均与刹车机构电连接。所述刹车机构包括驱动气缸15和刹车片16,所述驱动气缸15设置在支撑柱2上,并且所述驱动气缸15的活塞杆朝向转轴5,所述刹车片16的一端与驱动气缸15连接,另一端绕过转轴5与驱动气缸15的活塞杆固定连接,所述驱动气缸15与上导电片13、下导电片14电连接。所述支撑柱2上设置有用于控制驱动装置6工作状态的轻触开关17,所述驱动气缸15的活塞杆上设置有用于调节轻触开关17的开闭状态的接触杆18。在本实施例中,其上导电片13、下导电片14与驱动气缸15的电连接方式以及轻触开关17与驱动装置6的电连接方式均是通过导线进行连接,这种连接方式为现有技术的常用手段,在此不再赘述。具体实施过程:工作人员将电缆缠绕盘4上的电缆通过安装架7上的电缆导线轮8中拉出,在电缆拉出的长度足够时,而驱动装置6依旧持续的工作驱动转轴5转动,其转轴5转动便带动电缆导线轮8不断的旋转,使得多余的电缆便转出,而电缆导线轮8输出端的电缆不再有拉力,使得多余的电缆都存在于电缆导线轮8与电缆缠绕盘4之间,而多余的电缆便会从上方因为重力的作用而压在上触板11的上方,使得上触板11向下旋转,其扭簧12也慢慢的开始具有一个弹性回复力,当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆放线架,包括底座(1)、支撑柱(2)、横梁(3)、电缆缠绕盘(4)、转轴(5)、驱动装置(6)、安装架(7)和电缆导线轮(8),其特征是:所述安装架(7)上设置有用于检测多余电缆的检测机构,所述支撑柱(2)上设置有用于接收检测机构信号并驱动转轴(5)停止的刹车机构。

【技术特征摘要】
1.一种电缆放线架,包括底座(1)、支撑柱(2)、横梁(3)、电缆缠绕盘(4)、转轴(5)、驱动装置(6)、安装架(7)和电缆导线轮(8),其特征是:所述安装架(7)上设置有用于检测多余电缆的检测机构,所述支撑柱(2)上设置有用于接收检测机构信号并驱动转轴(5)停止的刹车机构。
2.根据权利要求1所述的一种电缆放线架,其特征是:所述检测机构包括连接杆(9)、下触板(10)、上触板(11)、扭簧(12)、上导电片(13)和下导电片(14),所述连接杆(9)的一端与安装架(7)固定连接,另一端竖直向下并与下触板(10)固定连接,所述上触板(11)与下触板(10)通过扭簧(12)铰接,所述上导电片(13)设置在上触板(11)朝向下触板(10)的一面,所述下导电片(14)设置在下触板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫华
申请(专利权)人:南京宁安电力工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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