法向运动翻边机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种法向运动翻边机构，包括驱动座、导板、滑块、上翻边刀块、下翻边刀块、滑车和法向氮气缸，在所述的滑车的侧面设有插刀，所述的插刀和滑车上设有纵向斜导板，在所述的驱动座上与所述的插刀相对的一侧设有横向氮气缸；所述的下翻边刀块和滑车上设有横向斜导板，所述的下翻边刀块的运动方向与所述的滑车的运动方向为法向垂直。其在放置板件的符型块与下翻边刀块之间实现无缝拼接，最终板件外观面能达到更高的品质要求；同时降低了机构所占空间，致使模具尺寸减小，降低模具重量，降低了模具开发成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具领域，尤其涉及一种法向运动翻边机构。
技术介绍
翻边工艺是机械加工中冲压工艺的一种，其利用模具将毛坯的平面部分或曲面部分的边缘压弯折，使之形成具有一定角度的直壁或者凸起结构。外边缘翻边是在毛坯板件的边缘加工非封闭的轮廓，主要分为伸长类和压缩类翻边、平面翻边和曲面翻边。主要影响毛坯的翻边系数的因素是材料的塑性参数，其中材料的延伸率、应变硬化指数和各向异性系数越大，工件的极限翻边系数就越小，工件就越有利于翻边。同时板料的相对厚度也会影响翻边系数，板料较厚，断裂前材料的绝对伸长量更大，因此翻边系数可以小些。当凸模圆角半径较小时，形变过于集中在底孔边缘，容易引起开裂。一般翻边工艺使用的材质有碳钢、不锈钢、合金钢等钢材，实际操作中球形、抛物面、锥形面和圆角半径较大的凸模都比一般的平底凸模更加容易翻边。目前通用的翻边制造标准有：MSSSP-43、ASMEB16.9、GB/T12459。侧翻边机构广泛应用于外板件需要实现侧翻变工艺加工。现有技术侧翻边机构的结构形式不合理，运动过程中滑车在驱动块的作用下水平向前运动，滑车带动滑车上设有的下翻边刀块运动到位支撑板件，滑车和下翻边刀块连接一起运动，然后滑块在驱动座的作用下沿着导板向所需角度的侧翻边方向运动，致使上翻边刀块与下翻边刀块接触，实现板件侧翻边加工工艺操作。但是现有技术存在很多问题，因为滑车运动的方向为向着上翻边刀块的方向，则安装在板件下的符型块与下翻边刀块之间要留出满足滑车相向运动行程大于10mm余量的空间，这样符型块与下翻边刀块之间就不能实现无缝拼接，板件为外板件，机构外观面不能达到更高的品质要求；最终板件外观面存在缺陷虽能满足标准，但是不能达到更高的品质要求。中国专利技术专利申请公布号CN103418679A，申请公布日2013年12月04日，公开了一种翻边模具，包括机架和固定设置在机架上的下垫板，以及可相对下垫板上下运动的用于防止被翻边的零件的外脱板，以及设置在外脱板上方的凹模，用于对零件翻边的翻边凸模通过安装架可沿垂直于外脱板方向运动的设置在外脱板上。该专利技术解决了零件翻边高度不一致的问题，但是也没有解决符型块与下翻边刀块之间实现无缝拼接，导致工件有瑕疵的问题。中国专利技术专利公布号CN102601229A，申请公布日2012年07月25日，公开了一种翻边整形模，包括插刀、侧压斜板、侧翻边刀，若干斜锲，以及固定在插刀上的第一行程板和底座；翻边整形模还包括设置在底座上的若干推式定位块，其两侧固定连接有第二行程背板及滑动凸块。该专利技术解决了消除“交刀”痕迹的问题，但是也没有解决符型块与下翻边刀块之间实现无缝拼接，导致工件有瑕疵的问题。另一方面，现有技术使用的翻边机构所占空间较大，因为滑车的驱动块需设置在滑块的外侧，致使模具尺寸加大，增加模具重量，提高了模具开发成本。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中不能实现无缝拼接的问题，提供了一种法向运动翻边机构。一种法向运动翻边机构，包括驱动座、导板、滑块、上翻边刀块、下翻边刀块、滑车和法向氮气缸，在所述的滑车的侧面设有插刀，所述的插刀和滑车上设有纵向斜导板，在所述的驱动座上与所述的插刀相对的一侧设有横向氮气缸；所述的下翻边刀块和滑车上设有横向斜导板，所述的下翻边刀块的运动方向与所述的滑车的运动方向为法向垂直。翻边操作首先插刀向下运动，通过纵向斜导板的接触滑动作用致使滑车向前运动，压缩设置在驱动座上的位于滑车另一端的横向氮气缸。同时滑车向前运动的过程中通过设置在滑车上的第二横向斜导板作用于设置在下翻边刀块上的第一横向斜导板，两块斜导板的接触滑动作用致使下翻边刀块沿垂直于滑车运动方向的法向运动，同时压缩法向氮气缸，直到下翻边刀块到指定位置。此时下翻边刀块和符型块紧贴没有间隙，板件紧靠下翻边块和符型块表面。然后滑块沿着固定在驱动座上的导板在驱动力的作用下沿法向向下运动，驱使设置在滑块上的上翻边刀块与下翻边刀块接触，从而完成板件的侧翻边工艺操作。下翻边刀块和上翻边刀块的运动方向是同时垂直于滑车的运动方向的，因此称其为法向运动。法向运动的设计使得下翻边刀块和符型块紧贴没有间隙，当上翻边刀块与下翻边刀块接触紧压板件时，板件上不会留下任何痕迹，得到的板件品质更加高；同时通过滑车的前后移动和下翻边刀块的法向运动实现了板件的翻边加工，其跟现有技术相比没有增加设备的左右宽度，减小了模具尺寸。作为优选，所述的滑车的上端面设有底座，符型块通过所述的底座与所述的滑车相连接。符型块通过底座与滑车连接，在滑车前后滑动的过程中带着符型块同时前后移动。插刀往下推，滑车往前运动到位后，滑车上的符型块与下翻边刀块精密贴合没有间隙。作为优选，所述的上翻边刀块与所述的滑块通过螺钉连接，所述的导板与所述的驱动座通过螺钉连接。上翻边刀块通过螺钉锁付在滑块上，导板也通过螺钉与驱动座固定，使得连接更加稳定，上翻边刀块的运动更加平缓。作为优选，所述的插刀和滑车上分别设有一块所述的纵向斜导板。在插刀和滑车上分别设有一块纵向斜导板，其通过螺钉锁付或者其分别与插刀和滑车为一体。纵向斜导板的宽度决定滑车的运动行程距离，横向氮气缸提供滑车回程所需要的推动力。作为优选，所述的横向氮气缸位于和所述的插刀相对的一侧，所述的横向氮气缸与所述的驱动座通过螺钉连接。横向氮气缸通过螺钉锁付在滑车运行的轨道上，该轨道与驱动座为一体，构成整个翻板机构的固定不动的基座。当插刀将滑车推到另一侧时，横向氮气缸被压缩，然后在操作结束后可以利用压缩的横向氮气缸将滑车推回到原位。作为优选，所述的横向导板有一组或者多组设于所述的滑车和下翻边刀块上。每一组横向斜导板有两块，其分别通过螺钉锁付在滑车的上端面和下翻边刀块的上端面。横向斜导板的上下高度决定了下翻边刀块的运动行程距离。作为优选，所述的横向导板有3组。设置三组横向导板更加稳定地推动下翻边刀块往上运动，又不会因为增加了横向导板而导致设备过于复杂。作为优选，所述的法向氮气缸位于所述的下翻边刀块的背面并且与所述的驱动座通过螺钉连接。法向氮气缸通过螺钉锁付在驱动座上，法向氮气缸提供下翻边刀块回程所需要的推动力力。当下翻边刀块被推倒指定位置的时候，法向氮气缸被压缩，在完成了翻边操作以后，利用被压缩的法向氮气缸将下翻边刀块推回到初始位置，完成一次工件的翻边操作。作为优选，所述的滑车上设有通孔。滑车上的通孔可以使得滑车的质量更轻，更加容易被插刀推动，方便操作。本技术得到的有益效果是：1.在放置板件的符型块与下翻边刀块之间实现无缝拼接，最终板件外观面能达到更高的品质要求；2.降低了机构所占空间，致使模具尺寸减小，降低模具重量，降低了模具开发成本。附图说明图1为本技术开始状态的结构示意图；图2为本技术结束状态的结构示意图；图3为本技术开始状态的带有符型块和板件的侧面剖视示意图；图4为本技术结束状态的带有符型块和板件的侧面剖视示意图；图5为板件的结构示意图。图中：1.滑块，2.驱动座，3.导板，4.上翻边刀块，5.下翻边刀块，6.横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种法向运动翻边机构，包括滑块（1）、驱动座（2）、导板（3）、上翻边刀块（4）、下翻边刀块（5）、滑车（11）和法向氮气缸（8），其特征在于，在所述的滑车（11）的侧面设有插刀（9），所述的插刀（9）和滑车（11）上设有纵向斜导板（10），在所述的驱动座（2）上与所述的插刀（9）相对的一侧设有横向氮气缸（13）；所述的下翻边刀块（5）和滑车（11）上设有横向斜导板（6），所述的下翻边刀块（5）的运动方向与所述的滑车（11）的运动方向为法向垂直。

【技术特征摘要】
1.一种法向运动翻边机构，包括滑块（1）、驱动座（2）、导板（3）、上翻边刀块（4）、下翻边刀块（5）、滑车（11）和法向氮气缸（8），其特征在于，在所述的滑车（11）的侧面设有插刀（9），所述的插刀（9）和滑车（11）上设有纵向斜导板（10），在所述的驱动座（2）上与所述的插刀（9）相对的一侧设有横向氮气缸（13）；所述的下翻边刀块（5）和滑车（11）上设有横向斜导板（6），所述的下翻边刀块（5）的运动方向与所述的滑车（11）的运动方向为法向垂直。
2.如权利要求1所述的法向运动翻边机构，其特征在于，所述的滑车（11）的上端面设有底座（12），符型块（14）通过所述的底座（12）与所述的滑车（11）相连接。
3.如权利要求1所述的法向运动翻边机构，其特征在于，所述的上翻边刀块（4）与所述的滑块（1）通过螺钉连接，所述的导板（3）与所述的驱动座（2）通过螺钉连接。
4...

【专利技术属性】
技术研发人员：安莹，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，上海牧笛汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33