【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺旋式可调节马凳,属于机械
主要适用运输车辆在检修保养过程中对车桥的支撑,也可用在其它垂直固定支撑。
技术介绍
在对大中型运输车辆检修和保养的过程中,经常要用固定支撑设施支撑车轴等部位,所用的固定支撑设施一般为俗称的马凳或千斤顶。传统的四腿平面马凳因其笨重、面宽,受到车桥承力点、方向拉杆、弓卡底座凸面等限制,而且马镫高度固定,使用起来非常不便。在检修作业现场,经常可以看到,为了调整到理想高度,检修人员要在马凳与车桥之间加垫木块、锤头或扳手之类的临时垫块,还有因位置空间的限制,只能让马凳的一端承重,这些都极易造成崩塌、重心偏移,给修理人员的人身安全带来隐患。现在的重卡及拖挂车均为多桥设置,在不用马凳的情况,仅对一台主、挂车进行保养作业就要占用8—10个千斤顶。如果车辆强制保养作业同时在场车辆数量多的情况下,千斤顶的使用数量就成了一个突出问题。为此,我们只能单侧或单轮拆检,这样就形成了重复备料,致使工期延长。另外,液压元件长时间保持高压状态,造成了液压千斤顶油封翻边、柱塞漏油、自行泄压等故障频繁发生。为保证车辆修理支撑设施的安全,我们不得不对千斤顶进行成批的检修和更换,这在费用上也是一个不小的支出。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可高低调节、承压时不下沉,且稳固可靠,能够在大中型运输车辆检修保养过程中对车桥形成快速支撑,减少千斤顶占用的螺旋式可调节马凳。本技术的目的是通过以下方式实现的:本技术包括等边三角形底座,其特征是:在底座固定一个三棱锥体支撑体,在三棱锥体支撑体上部设有螺母孔座,螺 ...
【技术保护点】
一种螺旋式可调节马凳,包括等边三角形底座,其特征是:在底座固定一个三棱锥体支撑体,在三棱锥体支撑体上部设有螺母孔座,螺母孔座中心为矩形螺纹螺孔,螺孔中配有矩形螺纹螺杆,螺杆顶部设有顶头,在三棱锥体支撑体的侧壁上设有环形提耳。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋式可调节马凳,包括等边三角形底座,其特征是:在底座固定一个三棱锥体支撑体,在三棱锥体支撑体上部设有螺母孔座,螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:方恩奎,
申请(专利权)人:包钢集团机械化有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。